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　　中新社北京8月5日电 题：北京落坡岭社区――暴雨之下K396次列车的港湾

　　中新社记者 吕少威

　　7月30日，受强降雨影响，内蒙古乌海西开往北京丰台的K396次列车被迫停在北京门头沟区落坡岭火车站避险。因缺少物资、路基冲刷严重，经联系后车上乘客暂时被安置到了附近的落坡岭社区。

　　“全力保障K396次列车近千名滞留旅客的安全。”8月4日，中新社记者采访了该社区党支部书记孟二梅。她说，这是社区和外界彻底断联前社区接到的任务。

　　8月4日，落坡岭社区滞留山间的约180位居民陆续下山，到达20多公里外的军庄镇安置点，孟二梅随最后一批居民出现在这里。

　　由于连日来参与抢险救灾工作，孟二梅声音已有些沙哑。据她介绍，该社区常住人口不到400人，且多数是老人。一下子要帮助近千人，这无疑是一项艰巨的任务。孟二梅发动居民帮助整理社区的库房、礼堂等一切可以住宿的场地，居民也纷纷拿出自家的床垫、被褥等。7月31日，旅客陆续来到社区，吃上了饭、住进了屋子。

　　由于连日的强降雨，社区也断水、断电了。孟二梅说，居民自己存储的食物并不多，但大家毫无保留，把所有吃的都拿出来分享。有煮粥的，有做疙瘩汤的，还有煮面条的。有的居民光顾着给别人盛饭，最后自己一点没吃。有一位居民还找到她说：“二梅，你放心，就算咱们没有吃的，也得优先保障他们的。”

　　今年78岁的居民莫翠荣说，停水了，大家一起去接山泉水，菜不够，去自家菜地摘茄子、黄瓜。旅客走的时候想给居民一些钱表示感谢，被居民断然拒绝，“见到你们落难了，我们应该帮助你们的，拿你们的钱这帮助就变味了。”莫翠荣说。

　　8月3日凌晨，最后一批因强降雨滞留的K396次列车旅客乘转运客车安全抵达北京丰台站。

　　“他们转移前，很多人与居民抱在一起哭，那些画面一生难忘”，“这些旅客在安全到达目的地后，还惦念着我们居民的安危。”孟二梅说，一位研学团的老师给自己发短信，4日下了山才看到信息。

　　这位研学团的老师名叫郝宇，带着44名孩子从乌海出发来北京研学。记者4日设法联系了她。她回忆称，当时列车被困，她和孩子们都有些害怕，但到了落坡岭社区安顿下来，看到居民在物资并不富足的情况下仍然安排得特别周到，她悬着的心放了下来。

　　她和孩子们被安置到了图书馆，孟二梅和居民多次来看望他们，还拿出家里的零食给孩子们吃。“这次旅行多亏了居民们才有惊无险，他们这样招待我们，真地很感动。”郝宇说，自己教育孩子们要学会感恩，回馈社会。

　　“等我们回去之后给居民们寄一些家乡特产。以后，我们会再来落坡岭社区看望他们。”郝宇说。

　　旅客中有一位外国人，他临走时要了孟二梅的联系方式，对孟二梅说：“如果你以后去(意大利)米兰，我要全程招待你。”(完)

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全车18扬声器搭“4D燃音座舱”，试驾全新哈弗酷狗

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发布时间：2023-08-05 15:38

《我有车》原创试驾报道：近日，全新哈弗酷狗正式到来，哈弗宇宙再添一员猛将。目前像长城汽车旗下的魏牌、坦克、哈弗三大品牌，其SUV产品已经多到数不清了，但每一款都有自己的独特定位和目标人群，且近几年在命名这件事儿上长城汽车旗下的车型可以说做到了全员接地气，而这次，酷狗则瞄准的就是热爱音乐并对全新生活方式有追求的那些潮酷青年们。

全新酷狗是哈弗狗系列家族第二款产品，这就是现在长城汽车把命名玩明白的原因，这酷狗车名确实能让人不禁联想到音乐，而新车也确实拥有15万级几乎独有的最燃的音响系统，再加上复古而又硬派的造型风格、一如既往丰富的配置以及宽敞的空间，未来势必能够吸引不少年轻用户关注。那么这样一款车型开起来如何呢，接下来我们一探究竟。

▲哈弗酷狗驾驶起来如何？

此次我们试驾的车型是，售价14.98万元的1.5TDCT四驱潮野版，搭载了代号为【【微信】】的1.5T高功率发动机，最大功率184马力(135kW)，最大扭矩275牛・米，匹配7速湿式双离合器变速箱。

与此同时，新车档杆跟大狗不一样，此次并未启用后者的换挡式旋钮机构，而是搭载了坦克300同款电子档杆，无论手感还是颜值上都比大狗要更好一点。

1.5T高功+7DCT的动力组合其实已经很熟悉了，搭载到了长城汽车下很多车型上，皮实耐用度上还是相当有保障的。另外官方称这台由长城汽车100%自研的300S变速箱目前装车量已经超过突破200万台，传动效率高达96%，且体积小紧凑，在理论意义上能带来更好的燃油经济性。

实际开起来，这套动力组成谈不上肉，对于城市代步来说算够用，但这动力总成低扭表现算好用的，每脚油门下去都有比较积极动力响应，而且中低速段还是可以获得推背感的，但在高速域动态环境下，其再加速能力其实就没有那么猛了，动力逐渐略显疲态，相较以往的哈弗2.0T车型肯定是没那么从容，所以如果对动力还有一定追求的小伙伴又不着急买车的话，可以再等等。

7速湿式双离合器变速箱的表现中规中矩，变速箱偏向燃油经济取向，即――升档积极、降档偏佛系，这样的好处肯定是能换取到较好的燃油经济性水平，但弊端就是开起来没那么有乐趣，不过以酷狗本身的定位而言，它其实也不是偏向运动取向的SUV车型，这个倒是可以理解的。

驾驶模式上也是一样的，哈弗酷狗提供了标准、经济、运动、雪地四种模式，其中前三种模式主要体现在油门响应上等方面，运动模式其实还是很不错的，提速迅猛、输出线性，开起来给人非常轻快的感觉。

底盘部分给的还是前麦弗逊+后多连杆独立悬挂组合，整个底盘调校其实刚刚好，软硬适中，在保留路面信息的同时还兼容了一定韧性，而且最重要的是这车支撑性意外的还不错，以这车定位来说这般底盘表现算比较出彩的。

全新哈弗酷狗给了适时四驱系统，但该系统只在潮野版顶配车型上才能出现，结合24°的接近角和26°的离去角，以及196mm离地间隙，还是能够兼顾一些轻度越野环境的。

好评点其实还有酷狗的风噪表现，主观层面上这车里NVH水平很出彩，这离不开前风挡和前排车窗双层夹胶玻璃的功劳。NHV做好了，再配合一副好的音响系统，确实能够带来不同于以往的用车体验。

为此，哈弗酷狗联合音频制造商JVC共同打造了全新4D燃音座舱，而且这次除了入门级车型以外，其余车型的扬声器数量一举达到了18个之多，并且还有920W功放加持，尽管在这个时代下扬声器数量并不能决定收听质量，但该设定的出现在自主品牌当中确实罕有，再度确立了自身态度。

另外哈弗酷狗的前排还搭载了音乐律动座椅，前排座椅可以随音乐震动，头枕还有扬声器单元加持，以此实现4D音响效果。另外根据我们实际驾驶体验，主驾驶位当中的双扬声器，还可以接听电话以及语音导航播报等功能，对于音频收听质量有很大提升。

▲酷狗是怎样一款哈弗全新SUV？

在全新酷狗还在谍照阶段时，就吸引了不少关注。跟哈弗H6讨好所有人不同的是，新车明显走的是硬派风格个性化路线，通过横平竖直的线条配以周身塑料包围，进而塑造力量感。

而关于细节部分全新酷狗也进行了更加细化的处理方式，例如全黑一体式格栅、足够扎实的前后保险杠造型等，更加凸显了其硬派气质。

点睛之笔在于，哈弗酷狗装配了十字大灯组，灯腔内部设计确实非常出众，官方说灵感来自于天文学中的十字星光。

而酷狗的内饰却并未过多往硬派方向延展，而是在时尚感、科技感上下了不少功夫，横向舒展的中控台造型配以64色氛围灯以及全新的座椅色彩方案，确实让车里氛围一下子年轻了不少。

中控屏没给横贯式其实也无所谓，12.3英寸屏幕其实完全够用了，这块屏幕流畅度可以说相当出色，配合腾讯车联TAI3.0系统使用，交互体验感真心没毛病。

可能是由于使用了腾讯车联TAI3.0的关系，车机目前搭载了QQ音乐，据称VIP会员可以享受到SQ无损音质，未来有可能还会适配更多音乐应用，配合“4D燃音座舱”，收听体验比一般自主SUV更加强大，另外该车还具有KTV唱歌应用，只不过目前无线麦克风需要单独购买。

《我有车》总结：作为基于初恋所开发的全新车型，可以说全新酷狗其实本就是一款非常成熟的产品，1.5T+7DCT动力组合经过了大量市场验证，再加上硬朗外观、“4D燃音座舱”和丰富配置的加持下，新车再一次为我们呈现了与其它城市型SUV截然不同的一面，未来势必会吸引更多年轻用户关注。《我有车》还有更多原创新车/降价行情报道哟，快来获取第一手买车、用车资讯吧！