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一直以来，30万以上的豪华MPV市场都备受关注，无论是合资品牌还是国产品牌，甚至很多“刚出道”造车新势力，都希望在这一市场分一杯羹。作为国产MPV的引领选手，传祺此前凭借传祺M8在燃油MPV市场站足了脚跟，最近，中国智电新能源旗舰MPV――广汽传祺智电新能源E9在北京人民大会堂举办上市发布会，冲击国产新能源高端MPV市场，它的出现，目的明显，显然就是冲着国产新能源高端MPV标杆去的。

新车上市指导价32.98万元-38.98万元，推出五重上市大礼。同时，广汽传祺更推出“十倍爱意”礼遇，2023年6月30号（含）之前下订的客户（增换购优先），可以享受520元抵5200元的超级权益，让美好智电生活触手可及。

发布会上，广汽传祺再度携手“亚洲飞人”苏炳添，共同诠释突破极限、敢为人先的创领者精神。同时，基于强大的智电实力，传祺智电新能源E9被中国极地研究中心授予成为中国南北极考察指定车型，将随同科考队员启程奔赴南北极，为国家科考事业奉献中国力量。

“亚洲飞人”苏炳添作为首位车主登台发言

传祺智电新能源E9成为中国南北极考察指定车型授牌仪式

此外，广汽传祺将贯彻以用户为中心的服务理念，为传祺智电新能源E9打造创新营销模式，以全新标准打造的传祺新能源体验中心，已在各大城市正式投入运营，直连、直服用户，和大家一起满电出发。

广汽集团总经理冯兴亚表示：“传祺智电新能源E9是广汽集团NEXT行动计划下的首款全新新能源MPV产品，融合了广汽对豪华MPV市场的深度理解和前瞻洞察，在电动化和智能化产品体验上，充分满足消费者对智电新能源生活的美好向往。”

广汽集团总经理冯兴亚登台致辞

领导嘉宾合影留念

“宁、劲、智、远”领先价值，重新定义新能源豪华MPV标准

新时代新征程，不断实现人民对美好生活向往，被摆在为民造福突出的位置。作为中国高端智造的代表，广汽传祺有着充足的底气与实力，以更优智电技术、更高效服务体系，为用户带去美好出行生活。

凭借敢为人先的广东精神，广汽传祺勇闯敢创，在2017年，瞄准中国豪华MPV市场机遇，重磅推出首款中国豪华MPV――传祺M8，豪华的品质、亲民的售价，一举打破合资垄断局面，并陆续推出M8大师、M8宗师、M6系列，构建起从高端商务到高端家用的产品矩阵，累计收获42万MPV用户丰厚口碑，传祺以实力掌握着中国高端MPV市场的定义权。

鲲鹏展翼前脸（左）中国醒狮前脸（右）

电动化时代，消费者对驾乘感受有了新的追求，传祺智电新能源E9从用户需求出发，构建“宁、劲、智、远”差异化领先优势，带来安心舒适、动力充沛、豪华智能、长续航低能耗的越级驾乘乐趣，重新定义新能源豪华MPV市场标准。

站在全新的历史起点，广汽乘用车总经理张跃赛表示：“让中国品牌登堂入殿，打造世界一流品牌，是所有中国汽车人的使命。广汽传祺责无旁贷，一马当先！”

广汽乘用车总经理张跃赛登台致辞

中国最强智电新能源，人民向往的先进技术

技术革新，带来的是用车体验的升维。面对新能源大势，人民渴望拥有一款技术可靠、体验超前的新能源汽车。

作为新能源智电混动界鼻祖，广汽传祺拥有14年混动研发历程，是国内最早探索混动技术的自主品牌，率先完成了国内双电机串并联DHT开发量产。为顺应“新四化”浪潮，广汽传祺联合成立了电池科技公司、电驱科技公司，持续构建起新能源全产业链布局，逐步实现新能源产业链整体自主可控。

得益于深厚的技术积累，持续的产品布局，广汽传祺在电池、电机、电控领域优势突显，拥有中国最强三电技术。经历10余载迭代升级，GMC400机电耦合系统，拥有400多项核心专利，热效利用率≥95.5.%，领先同级。传祺智电新能源E9搭载了同级唯一2.0T混动专用发动机，匹配广汽首创双电机平行轴串并联DHT，带来强动力低能耗的高科技用车体验。

GMC400机电耦合系统

其中，车身电池使用广汽弹匣电池技术，采用低钴高电压NCM613三元材料构成的电芯，通过纳米级多层包覆与掺杂，大大提高电池的能量密度和热管理效率，能适应-30℃至60℃超宽温域，为高寒高热地区人民提供新能源出行服务。

在更贴近实际用车场景的WLTC工况下，传祺智电新能源E9拥有同级最长1032KM综合续航，百公里电耗21kWh，百公里馈电油耗6.05L，不虚标，更真实。根据媒体极限综合测试数据显示，传祺智电新能源E9满油满电能达到1442KM超长续航。带上家人想走就走，无里程焦虑。

同时，在智能能量管理策略加持下，传祺智电新能源E9具备智能混动、保电优先、纯电优先三种能源模式，在城市拥堵工况下，可开启纯电模式，减少发动机频繁介入，高效实现智能能量回收，CLTC纯电续航可达136KM，媒体实测综合工况的纯电续航更是达到156.5km。此外，传祺智电新能源E9还具备14度智能保电技术，对外充放电功能，不仅是户外露营神器，还能通过车对车充电功能，为缺电车辆充电救急。

科技平权，人民向往的豪华智能体验

满载朋友家人的大七座MPV，如何让每一个人都满意？

传祺智电新能源E9遵循“每一个位置都是VIP”的造车原则，打造豪华移动座舱，升级科技设备，创新智能安全，为用户解锁科技平权，带来人民所向往的豪华体验。

好的科技不仅让人用得起，更要常用、好用。传祺智电新能源E9搭载了12.3英寸副驾娱乐屏、15.6英寸二排吸顶屏、14.6英寸悬浮式中控屏等7块科技屏幕，整车16个雅马哈扬声器音响，看剧、学习、娱乐，互不打扰，每一排都是最佳席位。更有行业首创的无风感健康空调，润物细无声地守护老人与小孩健康。

为解决大型MPV驾驶、泊车难题，传祺智电新能源E9 ADiGO Pilot智能驾驶系统，车身搭载高达26个智驾传感器，具有L2级智能驾驶辅助、AR导航等功能，对新手是刚需，对老司机也是绝佳辅助。

基于智能驾驶辅助功能，传祺智电新能源E9 可实现融合泊车、倒车寻迹、遥控泊车等高阶智能泊车功能。值得一提的是，1000米智能记忆泊车（OTA升级实现），通过系统智能学习，车辆能记忆10条泊车路线，具有自动避障、自动会车、礼让行人等功能。

世界一流安全技术，人民向往的安全品质

安全是造车的根基，没有安全其它一切体验便无从谈起。人民向往的安全品质，就是超越标准的安全品质。

对于新能源汽车而言，电池安全是新能源车绕不开的话题。可以说掌握了电池安全技术，就是掌握了在电动化领域的主动权。传祺智电新能源E9采用广汽弹匣电池技术，5层安全防护，超越标准，通过了达国标2倍以上极限挤压碰撞实验，相当于20吨重物挤压，动力电池不起火不爆炸。此外，车身电池采用居中布置，发生侧面碰撞事故时，能提供更多吸能空间，最大程度保障电池安全。

针对MPV第三排安全痛点，传祺智电新能源E9搭载行业首创的后风窗安全气囊和行业最长3.2米头部气帘，形成环绕式360°全方位安全守护。传祺M8宗师已经率先搭载了这套安全气囊，并在极限试验挑战中最大程度保障了乘客安全。

近年来，孩童被遗忘车内导致的安全问题时有发生。传祺智电新能源E9精准洞察这项安全风险，搭载了同级唯一车内生命体征监测，发生小孩遗漏车内等特殊状况时，车机会通过APP、短信提醒、ECALL、灯光喇叭等实现报警功能。通过远程开启空调，防止因缺氧、高温产生的意外事故出现，尽显科技人文关怀。

鲲鹏展翼，醒狮威颜。迈入新时代，广汽传祺以“XEV+ICV”2.0双核战略为引擎，加速向科技公司转型升级。传祺智电新能源E9凭借中国最强智电新能源，全面领先的“宁劲智远”核心价值，将扛起中国汽车工业向上发展的大“祺”，引领中国高端市场发展，以新能源MPV创领者之势，让世界看见中国科技，中国力量！

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媒体格力解散手机核心团队 格力电器回应取消手机业务了吗

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据媒体报道，格力已解散手机核心团队，或不再出手机新品。

对此，格力回应记者表示，格力手机研发持续进行中，TOSOT G7是格力第六代手机，且与格力+智慧家居结合，欢迎进入“格力董明珠店”选购体验。

相关报道称，格力手机业务最早在珠海组建，2019年左右核心团队搬至深圳，但从去年开始，深圳团队逐渐解散，到2022年中期还剩40余人，之后“深圳团队全部解散，后面应该不会再做手机了”。

目前格力手机官网已无法打开，其官方公众号“格力手机”最后一次更新停留在2020年4月16日。不过格力电器官网上，两款手机产品大松G5、大松G7仍然在产品目录中，其官方销售平台“格力董明珠店”也有上述两款产品在售，分别售价2699元、3099元起。

2022年年报没提及手机业务

董明珠也对手机业务寄予厚望。

格力手机第一代产品是2015年亮相的。当年3月，格力电器董事长兼总裁董明珠在一次演讲中，突然掏出一个手机表示，格力手机已经做出来了，“我已经在使用”。

这个消息马上引起各界关注。随后数年，投资者面对董明珠时必提的一个话题就是格力手机。面对外界质疑，董明珠也金句频出。“网上说格力进军手机失败了，我认为没有啊，我现在很好呀”“格力手机是一定要做，必须做”“格力手机做得不比苹果差”……

2015年至今，格力手机8年间迭代了6代产品。但自2021年11月发布G7手机之后，目前还没有其他新手机产品上市。

在格力电器总部展台上展出着格力手机产品。

2014年至2021年，格力电器每年年报中均有提及格力手机的内容。不过，2022年年报之中格力手机没有出现。

格力电器2021年年报在智能家居板块提及了格力手机，年报指出，手机作为五大控制入口之一，方便覆盖格力全系的智能产品。“智能控制方面，格力自主研发的第二款5G手机上市，搭载自主研发的Halo UI 6.0操作系统，可联动格力智能家居设备。”

格力2022年年报提及智能产品方面，今年则更提倡智能大屏、智能物联技术。年报称，“公司自主创造了智能家居全系列产品、IoT物联平台、智慧决策系统、GVoice语音交互系统、智慧视觉系统、G-OS物联操作系统、G-Learning舒适节能算法等智能物联技术，为家庭生活提供万物互联解决方案，打造万物互联的高质量生活。”

年报中提到，线下专卖店方面，推动数字化门店的建设。通过引入智能导购大屏、云货架、电子价签等数字化设备和门店形象的升级，线下门店不仅具有线下和线上的销售功能，同时成为一个体验、会客、交流的场景空间。

另外，智能手机市场一直受到许多因素的影响，如市场饱和、消费者需求下降和新兴市场出现困难等。

根据Counterpoint公布的数据，2023年第一季度全球智能手机市场出货量达到了2.802亿部，同比下降了14%。这一趋势并非突然出现，而是持续了数年，品牌间的竞争日益激烈。

格力手机作为新品牌如何杀出一条生路，值得观察。

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