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江西90后女子带饭上班，却惹同事背后吐槽，领导：以后别带饭了

要不要带饭上班？成为了很多职场人最困惑的地方。

最近江西90后女子带饭上班，被同事孤立群嘲，被领导批评，不准她再带饭来公司，女子将自己的遭遇发布到社交媒体上，在网络上走红，引起了网友们的热议。

具体怎么回事呢？一起来看看吧。

最近江西南昌的陈女士心情很糟糕，委屈地说道：“上班带饭这件事情很丢人吗？我为自己省钱，难道这也有错？”

陈女士在江西南昌红谷滩附近的一家互联网公司做会计工作，公司福利待遇还不错，每个月有300元的餐补，月底还会举行聚会活动。

公司的同事们都是80后90后的年轻人，同事们都喜欢午餐时点外卖，或者是一起去线下餐馆吃饭。

陈女士由于久坐不运动，导致半年前在医院做了一个手术，医生嘱咐她尽量要吃清淡一点，不能再跟以前一样重油重辣。

为了改善自己的饮食，陈女士选择了带饭上班。

不跟同事们一起点外卖，也不去外面餐馆就餐，而是选择了每天早上六点起来自己做饭带去公司，虽然这样很繁琐，但是自己做的饭菜更加健康安全，还可以节省伙食开支。

从此之后，90后的陈女士成为了公司里带饭上班第一人，天天带饭的陈女士，不再和同事们一起点外卖就餐了，也很少参加同事们的聚会活动。

逐渐的陈女士被同事们孤立了起来，陈女士天天带饭的行为，却惹得同事们背后吐槽议论，甚至被群嘲。

有同事说陈女士带饭上班，丢了互联网从业者的脸，哪个互联网公司的员工会带饭上班的？会有这么土的行为？

也有同事们在私下聚餐时散播陈女士的八卦，比如陈女士动了手术，是个大病，还有人说陈女士家里经济条件不好，各种关于陈女士的流言蜚语传遍了整个公司。

同事们各种挖苦，吐槽，背后议论，陈女士都没当回事，做好自己的工作就行，管他人背后嚼舌根呢？

直到上周，小组长过生日，部门领导让大家中午一起点外卖，陈女士之前并没有收到消息，那天也跟往常一样，带着盒饭上班了。

到了中午12点，外卖送到后，部门领导小组长和同事们聚在会议上吃外卖，而陈女士依然坐在自己的工位上，跟往常一样吃着自己的外卖。

虽然部门领导和小组长也叫了陈女士一起过去吃，但是陈女士觉得自己没有出钱点外卖，于是便选择了留在工位上，吃自己带的饭菜。

领导和同事们谈笑风生地吃完了午餐，饭后休息时间，领导把陈女士叫去了办公室，领导看着陈女士意味深长地表示：“小陈，你最近是怎么了？同事们私下里对你颇有微词，你不合群的性格要改一改，以后别带饭上班了。如果还是孤立独行，那你的工作也很难做下去了，等到同事们反应激烈，我也没有办法了，到时候你就只能选择主动离职了。”

陈女士听到领导的话后，脑子一片空白，陈女士搞不懂，自己天天带饭上班，招谁惹谁了？

领导不准她再带饭，要她和同事们搞好关系，要她跟同事们中午一起点外卖，要她去参加同事们的线下聚餐活动，要她和同事们打成一团。

在领导和同事们眼中，每天带饭上班的陈女士成为了整个公司部门的“异类”，不合群，陈女士没有融入公司部门的任何一个小团体中，被大家孤负。

职场也是一个江湖，重要的其实并不是你的工作能力，而是会拍马屁的人能够获得领导的提拔，在职场中，被同事们孤立，也就意味着离辞职不远了。

对此，陈女士很是气愤不已，但是又舍不得这份工作，最终陈女士还是选择了不带饭上班，努力融入部门群体中。

带饭上班真的很丢人吗？你是怎么看待的呢？

90后外卖小哥看到街上空无一人 南京32岁外卖小哥后续

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人这一生，忙忙碌碌、蝇营狗苟，原本只为了碎银几两。

可是作为风里来雨里去，骑着电动车就感觉无所不能的外卖小哥，在满脸陪笑的后面，其实都有着许多不为人知的心酸。

近日，在江苏淮安，有一位年仅20岁的外卖小哥，或因为客户投诉，或因为感情问题，一时间情绪有点想不开，居然选择了跳河，就此结束了自己年轻的生命。

据称，这位外卖小哥在离开之前喝了不少酒，还有多次大额消费，将身上的钱全部花光以后，在岸边留下了半瓶12块钱的酒。

但是相关平台的态度依然很明确：

“非工作原因，是他个人的主观行为。”

事实上，外卖小哥这个群体，因为工作时间自由、送餐收入尚可，在近些年来，一直受到90后和00后年轻人的青睐。

大家普遍觉得，与其朝九晚五地上班，不如买辆电瓶车去送外卖，想工作的时候就多送几单，想休息的时候就少送几单，就算是急着等钱用，也可以通过废寝忘食和没日没夜地抢单送餐，来解决自己和家庭中很多相关的经济问题。

但是现在的外卖平台，其实在设计、运营和派单的过程中，往往有很多潜在问题和纰漏。

其一，送餐时间太紧张。

在高峰期时，即便是在顾客点餐的附近有骑手，平台也会在等待片刻，观察是否有顺路骑手后，才会把订单派送到商家附近的骑手。

这虽然是出于优化资源配置的考虑，但是在无形之中，也会消耗接单骑手少则数十秒，多则几分钟的送餐时间。

更别说在很多情况下，平台都会在骑手不断抄近路和赶捷径之后，不知不觉地对送餐时间进行扣减和优化了。但是一旦出现送餐延误或超时的情况，这笔订单的违约和赔偿责任，又全是由外卖小哥来承担。

可想而知，那些在高峰期争分夺秒地抢订单、赶时间的外卖小哥，肩负在身上的压力，到底有多大了。

其二，送餐环境太恶劣。

对于外卖小哥赖以生存的电瓶车，大多数新建小区都是不让进的，但是偏偏这些新近建成的年轻社区，年轻人最多，也最喜欢点外卖。

结果，外卖小哥在很多长条形、楼多、门少的小区里，因为车子不让进，就只能靠两只脚走来走去、爬高爬低。

这在无形之中，肯定会成倍地贻误他们的送餐时间。

更何况在暴雨天气，外卖订单急剧增多，外卖小哥忙不过来，平台就开始乱指派，并且这种“超远订单”一旦派到手里，还没办法改派。

结果有些倒了大霉的外卖小哥，就只能冒着瓢泼大雨，浑身湿透地赶着送单，但是辛苦一天赚到的钱，却不一定够得上平台的扣款和罚款。

若是来个差评，哪个外卖小哥的心理不崩溃？

所以说，虽然经过很多媒体确认，咱们一开头说的江苏20岁外卖小哥，并非因为工作原因和差评问题，一气之下离开了这个世界。

但是你能说，如今外卖行业遭受的这种严苛到极致的派单模式，真的一点责任都没有吗？

事实上，如今的送餐行业，有许多外卖小哥都会为了赶时间和多送单，骑着电瓶车在马路上动不动就逆行、超车、剐蹭，在平台派单体系的时间优化配置下，舍弃许多正常的行车习惯和安全观念，与时间赛跑。

因为送外卖就是这样，配送时要跑、爬楼时要跑，只要动作和速度稍微慢一点，手头的订单就很有可能会超时；只要订单违规或遭到差评，那么这个骑手，很可能两三天的订单都白送了。

所以我们在网络上，时常能看到一些，关于“外卖小哥被撞飞当场昏迷”，“晕倒后在街上醒来后痛苦”，或是像这位江苏小哥一样，年纪轻轻就选了跳河离世的资讯。

总之，这个年仅20岁的外卖小哥，骑着新买的电瓶车，花光了身上所有的钱，然后只留下半瓶价值只有12块钱的便宜酒，然后就心灰意冷地抛开家人和朋友，跳进了河里。

这或许是因为他，对于女孩伤心，对于爱情失望，对于人生迷茫。

但是每当我走在大街上，看到那些风尘仆仆、争分夺秒，甚至无暇顾及自身安全和行人车流的外卖小哥们，总是会不禁为他们捏一把汗，然后深感焦虑和无奈。

毕竟，需要对外卖小哥更加宽容一些的，除了顾客，还有平台。