<br> <section> <div>Sinyakov</div> <div><span>发布时间：2023-09-23 21:28</span> </div></section> <section><div><div><b>即答，倍思的无线车载支架。</b></div></div><div><div>因为一直用的就是他家的手机膜、数据线，质感都非常好并且很耐用，正好想换一个车载支架，想都没想就去他家逛了逛，相中一款一看还支持15w充电，就随手买了，用了一段时间，确实好用。见下图。</div></div><div><div>咱就是说，无论你是新司机还是老司机，无线车载手机支架，永远都是你开车时离不开的好伙伴。</div></div><div><div><b>我作为一个驾照拿到手没多久的新手小白司机，一是平时没有记路的习惯，二是对于路况把握不准，所以平常上班或者去某个就近旅游景点的时候，基本上就是手机导航全程都开着。</b></div></div><div><div>但不得不吐槽一句，我在换倍思无线车载支架之前，一直用的都是普通的传统支架。</div></div><div><div><b>要么就是夹得不稳，路况不好的时候车一晃悠手机立马就掉，又不能低头捡手机，那多危险！</b></div></div><div><div><b>要么就是取放手机很不方便，角度也不能调，本人身高比较低，所以一般看手机导航的时候会把手机角度调低一点，但是有的根本就不能调，就因为这个我都掰坏了好几个支架。</b></div></div><div><div><b>要么不支持无线充电，我的是苹果，对象是华为，结果车里手机充电线杂七杂八乱作一团，面儿上一点也不好看。</b></div></div><div><div><b>所以我就想着一定要换一个结实耐用，而且能够做到安全无线充电的车载支架！</b></div></div><div><div>众里寻他千百度，挑挑选选最后选择了倍思无线车载支架。</div></div><div><div>智者见智，大家绝对会和我一样一样爱上它的！</div></div><div><div>这款支架最让我爱的就是它的充电速度，比我家的充电器还能冲(双关，而且不用担心安全系数！</div></div><div><div>它有QI认证，15W峰值输出，充电巨快，宝贝手机趁着车程极速回血不是梦！</div></div><div><div>车载充电不就讲究个安全又快速嘛！人家都有了，棒呆！</div></div><div><div><b>我平时开车老是开着导航，手机电量常年处于告急状态，偶尔目的地还没到，手机就没电了，巨耽误事啊！所以车内放一个车充，边开边导边充是最好不过的了。</b></div></div><div><div>上次惨痛的经历。让我更庆幸自己选了这款倍思无线车载支架...老板着急让我临时出门送一份文件，但偏偏我手机电量就剩2%，路又不熟必须开导航...</div></div><div><div>当下觉得“不会这么惨吧”的时候，突然想起来被我买回来放在抽屉里一直懒得装的倍思无线车载支架！！！</div></div><div><div><b>天无绝人之路，出发的时候放上，下车就满了！心里无比踏实，从此算是对倍思无线车载支架离不开，再也不会有“缺电危机”了。</b></div></div><div><div><b>而且能做到安卓苹果都兼容，平时我男朋友的华为和我的苹果都能充，一架两机使用，性价比直线上升↑。</b></div></div><div><div><text>我上一款手机因为体型比较大，之前的车充没办法对准他的无线充电位置，一定要我费老半天劲儿手动调好才能充上电。有一次我没注意，结果走到半路半路手机突然黑屏了，我还纳闷儿这是怎么了，一摁开机键<text><text>发现</text></text>手机压根儿没充上电，净耽误事儿。</text></div></div><div><div><b>换了倍思之后，它有三个方向调节，夹臂能够自动抓取手机并且上下左右调节，保证放上就对准线圈，完全不会有我之前走一路结果没充上电的尴尬，省心不少。</b></div></div><div><div>我之前有一次危险的经历(大家一定别学我！)，要导航去一个陌生的地方，结果经过的一条路正在修，坑坑洼洼，开得我好生辛苦。</div></div><div><div>开得不顺就算了，关键还差点赔上我的手机，正好经过一个大坑，手机直接被颠掉了！！</div></div><div><div>后来想想还有点后怕，幸亏我开的很慢很慢，要是正常行驶或者高速上来我手机还不得飞了？</div></div><div><div>不过自从换上倍思的这款无线车载支架一次都没掉过，特别稳当！</div></div><div><div><b>研究了一番，原来是因为人家后面是用特制的钢钩片+底座螺帽旋转双重固定，前面是感应驱动自动抓紧的，前后都各自形成了三角结构固定，再颠簸的路，手机和支架都不会掉！</b></div></div><div><div><b>而且它适用于各种出风口，不管横竖圆，只要你有叶片，就能夹，一夹就紧，稳固耐用。</b></div></div><div><div><b>再搭配上联动伸缩夹，多重保障加持，再坑洼的路手机也是不会被甩出来啦！</b></div></div><div><div><b>同时还贴心的在夹子上配上硅胶垫片，可以保证手机机身不被磨损，人性化做到满分！</b></div></div><div><div><b>真是没想到，一个小小的手机支架竟然这么智能，这款支架可以做到万向兼容，一触即开，智能识别。你就说牛不牛吧！</b></div></div><div><div>导航上有的路线划分的实在不容易识别，尤其是到了比较难识别的高速路口时，我每次看着导航都在纠结，到底要不要拐呢...</div></div><div><div>最好的就是打开3D路况图，但是看3D路况，竖屏的时候总觉得窄，就总想要一个能横屏的车载支架。</div></div><div><div><b>在换了倍思之后，不得不再一次感叹真香！倍思无线车载支架因为有一个360°的万向球头，能够灵活调节角度，解锁更加舒适的导航角度~</b></div></div><div><div><b>这款支架更难得的是在灵活的同时能够兼顾牢固，两侧夹臂+下方支架形成稳固的三角形结构，三面背夹夹得牢牢的，配合360°万向球头怎么调节角度都不会夹不稳！</b></div></div><div><div><b>夹臂内侧还设置了中空软胶垫能够减压缓震，不担心手机磕碰和移位，哪怕是过减速带，都不会乱晃乱挪或者掉落，又灵又稳说的就是它了！</b></div></div><div><div>家人们，行车安全真的不能忽视啊，因为开车的时候一个不小心，分身操作手机导致出事的数不胜数！！而我作为一名菜鸟上路，平时也在这种事上特别注意，注意力不能更集中了！</div></div><div><div><b>所以这次在选无线车载支架的时候就专门选了倍思这种能够单手操作拿取手机的，单手就能操作，把手机放上支架，立马紧紧抱住手机，取下也非常简单，轻触背后的感应区，单手就能把手机取下来。</b></div></div><div><div>上车一放，下车一拿，再方便不过了！</div></div><div><div><b>特别细心的是有防误触，能够避免因为支架无缘无故“发神经”而分神，影响我们的行车安全！</b></div></div><div><div><b>而且它有一点特别聪明，如果你支架上放的不是手机，而是别的什么东西，例如说金属异物或者不支持无线充电的手机，它就会自动停止充电，充电更安全。</b></div></div><div><div>如果大家不喜欢这种通风口款式，另外还有吸盘款，更加灵活，底座是纳米吸盘，比普通吸盘支架的吸力更强，不用担心行车途中支架掉落的危险。不像黏胶底座会留下难以清除的痕迹，它“走过”不留痕，更体贴你的爱车。</div></div><div><div>用久了脏了也不怕，拿水冲洗一下，洗后吸力依然强悍！</div></div><div><div>有了它，挡风玻璃、中控台，想吸在哪就吸在哪。要是觉得手机角度不行，不符合使用习惯还能调节支架角度和长度。万向球可360°任意旋转，横屏竖屏都可以调。不仅能旋转，还支持伸缩。</div></div><div><div>这两款大家可以按需选择！</div></div><div><div>倍思无线车载支架各项实力强悍，颜值还高，真是优秀的过分了！</div></div><div><div>有了它，开车出行更方便安全，才能更好的体验驾驶快感，新老司机们，盘它！</div></div></section> <div><span><i>`</i> </span></div> <div> <div>暂无评论</div></div> <div><div> <div style="overflow:auto"><div> <div><div><div>全新现代I20车型官图亮相海外新车市场 新车将在日内瓦车型亮相</div> <div><span>新车你来看</span> </div></div></div> <div><div><div>产品大年收官之作 全新荣放能否让一汽丰田收个好尾</div> <div><span>同花顺财经</span> </div></div></div> <div><div><div>福田欧曼自动挡要火？元旦后半个月就卖了3000多台！</div> <div><span>汽车深度评论</span> </div></div></div> <div><div><div>奇瑞发挥海外优势抗击肺炎 首批物资运抵国内</div> <div><span>网上车市</span> </div></div></div> <div><div><div>电动车过水，人会不会触电？</div> <div><span>天天汽车APP</span> </div></div></div> <div><div><div>雷车LFA停产多年还有库存车？国内二手价格暴涨到1250万！</div> <div><span>砍柴网</span> </div></div></div> <div><div><div>安全气囊弹出后，修复一次要花多少钱？说出来你可能不信</div> <div><span>汽车舆论工厂</span> </div></div></div> <div><div><div>看是全新E级轿跑，TA变丑了，也比以前更强了</div> <div><span>汽扯扒谈</span> </div></div></div> <div><div><div>DS首款大尺寸插电式豪华轿车DS 9亮相，2020年下半年开始销售</div> <div><span>汽扯扒谈</span> </div></div></div> <div style="opacity:0;">加载中...</div></div></div></div></div> <hr><h1 style="font-size: 38px;color: #4d4f53;">车载手机架夹仪表台 车上安全固定手机架</h1><br> <section> <div>【【QQ微信】】</div> <div><span>发布时间：2023-09-23 15:33</span> </div></section> <section><div><div>大家好，我是太空铁。</div></div><div><div>老铁开车不认道，所以必须得用手机做导航，老铁用过几个手机支架，但是各种原因都坏掉了，最近用了一个本来挺好，但还是坏掉了，所以总结了一下之前的经验，这次买了一个貌似还不错，跟大家分享一下，要是还没买到合适的手机支架，可以试试这个。</div></div><div><div><b>一、各种车载手机支架</b></div></div><div><div>目前市面上的车载手机支架有架在出风口的，有粘在中控台的。由于最近几年，HUD设备打入市场，所以出了一些为仪表台/驾驶位设计的支架。</div></div><div><div><b>1、出风口夹式</b></div></div><div><div>像上图这种出风口夹子，随着汽车的颠簸，手机又一直坠着，很可能就慢慢的被颠下来，隔断时间就要重新夹一下。这个设计不算很科学。</div></div><div><div><b>2、中控台磁吸式</b></div></div><div><div>中控台磁吸式也有很多朋友用，很稳固，而且取用方便。</div></div><div><div>这种方式的问题是，一般都是在中控台固定，所以，开车的时候需要偏头看导航，如果车速很快的时候，眼睛离开前方瞬间，其实还是感觉有些危险。</div></div><div><div><b>3、长臂三用式</b></div></div><div><div>还有所谓长臂三用式的支架，具有吸盘和长臂，可以在出风口、前挡玻璃、中控台固定，而且有伸缩臂，放哪都可以。</div></div><div><div>这个东东的问题就是长臂很可能不太稳当，汽车颠簸的时候对这个支架的损害估计会比较大，应该不太耐用。</div></div><div><div><b>二、仪表盘式支架</b></div></div><div><div><text>仪表盘支架与其他支架是有些不同的，主要因为一般仪表盘都是弧顶的、流线型的，毕竟大部分仪表都是<text><text>炮</text></text>筒型</text></div></div><div><div><b>1、固定方式：</b></div></div><div><div>圆弧顶的固定就不能像普通支架那样采用平面黏胶了，那样一定会固定不牢靠，随着汽车颠簸慢慢开胶。所以一般都是夹式的，</div></div><div><div>注意看下面的夹具：</div></div><div><div>这种支架的好处在于可以夹在驾驶员视野的正前方，查看导航的时候，视线不用移开，非常方便。</div></div><div><div>还有一种类似的支架，是黏在仪表台上，一般仪表台都是弧形的，所以粘的那种不好用，老铁上一个就是这么坏掉的。</div></div><div><div>这种夹在仪表台的固定方式还需要看看自己的爱车是否支持，仪表台的弧顶有没有一定的深度，所以还得看好了。</div></div><div><div><b>2、夹手机方式</b></div></div><div><div>这种支架在夹手机时也有两种：</div></div><div><div>大夹式：</div></div><div><div>手机夹式：</div></div><div><div><text><b>老铁之前用的是大夹式，但是经过一定时间的使用<text><text>发现</text></text>大夹式有点缺陷，主要是在夹手机的时候，一般都是用右手来夹，总是按压右侧一侧，所以那个夹子就容易一侧受力，长此以往特别容易坏。</b></text></div></div><div><div>另外，大夹子的方式也只能横放，不能竖放。</div></div><div><div>所以这次老铁买了上面的手机夹式。来晒晒单吧。</div></div><div><div><b>三、仪表台手机夹晒单</b></div></div><div><div><b>1、开箱</b></div></div><div><div>盒子里面的东西很简单：一个底座，一个手机夹</div></div><div><div><b>2、晒单</b></div></div><div><div>手机夹是拉开的。然后把旋钮拧下，套在底座上旋紧。</div></div><div><div>先把圈套上：</div></div><div><div>向上一点才好拧上，拧紧以后就不能随便转动了。</div></div><div><div>拧松一点，可以全向转动：</div></div><div><div>架上手机：</div></div><div><div>底座上的胶皮：</div></div><div><div><b>3、安装</b></div></div><div><div>夹在仪表台上：</div></div><div><div>夹得很紧！</div></div><div><div>方向盘会挡上一点：</div></div><div><div>最后再来一张高位视角的：</div></div><div><div><b>四、总结</b></div></div><div><div>为了视线不过多离开正前方，车载手机夹应该尽量选能够安装在仪表台上的，固定得稳、夹具耐用。吸盘式、粘胶式的固定有可能因为暴晒而脱落，所以这种安装在仪表台的手机架也很好的避免了这个问题。</div></div><div><div>说到暴晒，把手机放在这个位置就有个问题，夏天的时候，手机会因为暴晒而损坏或关机，就算车内开着空调也估计够呛，只有出风口的那种手机夹可以不受影响。真是难得两全法啊！</div></div></section> <div><span><i>`</i> </span></div> <div> <div>暂无评论</div></div> <div><div> <div style="overflow:auto"><div> <div><div><div>刷脸不如刷品牌，哈弗F7销量逼近大众系列，2020款变化在哪？</div> <div><span>三个司机</span> </div></div></div> <div><div><div>雷克萨斯自燃事件思考：国人的妄自菲薄何时休？</div> <div><span>小汽车大咖秀</span> </div></div></div> <div><div><div>世界第四大汽车集团是“菲-标”</div> <div><span>汽车K线</span> </div></div></div> <div><div><div>北京现代菲斯塔1.6T值得入手吗？</div> <div><span>车界微视</span> </div></div></div> <div><div><div>揭花生好车“以租代购”江湖：一成首付之后遍地羊毛</div> <div><span>新浪科技</span> </div></div></div> <div><div><div>2.9秒破百+700公里续航，比亚迪汉这是要搞事情？</div> <div><span>Report汽车</span> </div></div></div> <div><div><div>我的小卡，冬天里来了一次保养</div> <div><span>飞驰车侠</span> </div></div></div> <div><div><div>汉兰达运动版、改款途昂，芝加哥车展这几款新车进入中国会火吗？</div> <div><span>斗车</span> </div></div></div> <div><div><div>蔚来新能源ES兄弟车型内战，ES8和ES6谁能更胜一筹？</div> <div><span>块一啊</span> </div></div></div> <div style="opacity:0;">加载中...</div></div></div></div></div>