提新车怎么看是不是自己订的车型 提车时怎么确定是不是新车
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您好,关于识别是不是新车是有些方法的,也不知道阿友老师给您解答的下面这几点能不能解决您的疑问。但是还是希望能够帮到您把。
检查排气管
把手指伸进排气管里,摸排气管里面,是不是黑的,车就是开了有一定的里程数了,里程数为0,纯属黑心商家做假!
检查轮胎
检查轮胎时候磨损,,新车轮胎油“胎毛”留存,如果轮胎磨损了,证明就不是新车
检查机油尺
冷启动,3分钟以后熄火,拉出机油尺,用干净的纸巾擦拭机油尺,看是否是黑色,如果是黑色或者褐色的,证明车就跑了一些路程了。
检查车身外观
检查整个车身外观,看有没有修补过的痕迹,后来修补上去的车漆和原来的车漆会存在差别,只要仔细看,从不同角度看,细心的购买者能发现。再者,看四个车门把手下面有没有指甲划痕,试驾车和展示车或多或少都会留下划痕,黑心的4S不注意是不会去处理的,即使刻意处理过了的,也很容易分辨出来。
检查内饰
主要是看车门内饰下部,试驾车和展示车,上上下下的人多了,很容易对车门的内饰板,车门框下部造成“踢损”或者留下踩磨过的“痕迹”。简而言之,就是看脚踏板有无磨损!
检查底盘
趴在地上看底盘,试驾车的底盘是很脏的,有很多灰土;而新车底盘是很干净的。
检查离合器、油门和刹车踏板
新车和试驾车、展示车或返修车相比,踏板要新很多,很少能看出磨花。
提新车鉴别新车的方法:
1、看车子的出厂日期与当日提车的日期相比,是否相差较远,如果日期相差在三个月以内的话,那么就可以说明购买的车辆是新车。
2、检查发动机舱的清洁度,因为新车上路的次数少之又少,发动机舱应该是十分干净的,如果发动机表面没有什么痕迹比较崭新,没有沉积的灰尘,那么就可以表明买的车是新车。
3、车主可以将手指伸入排气管内,检查排气管的新旧程度,如果手指变黑,那么就说明排气管已经用了一定时间,表明这辆车并不是新车。
4、看汽车的踏板。新车行驶的里程比较少,踏板相对来说应该是比较新的,如果能看出明显的磨损,那么就说明汽车的行驶里程并不少。
5、检查轮胎的生产日期。轮胎上有四个数字连在一起,前两位表示生产的周数,也就是一年当中第几周生产,后两位是年份,例如2023年,就是18。如果是2518,就表示这个轮胎是2023年的第25周生产。确定轮胎的生产日期后,看一下是否和副驾驶铭牌上的生产日期相对应。
6、检查玻璃的生产日期。不能晚于整车的生产日期。车玻璃的下边角,有很多英文字母,最底下,有小点和数字。小点代表月份,数字代表年份。小点在数字前面,表明是前半年生产,用7减去点数,就是上半年的生产日期;点在数字后面表示下半年,就用13减去点数,得出月份。
1、查看出厂日期,如果出厂日期距离提车日期相近,则是新车。反过来,如果出厂日期离提车日期很远则可能是旧车、问题车。
2、核对发动机型号、发动机号码、车架号等是否与说明书一致,检查车辆合格证等相关证件,检查车身漆面是否损伤,车漆颜色是否与说明书一致。
3、打开车盖,检查发动机是否有严重油污,各部分零件是否清洁。
4、启动汽车,轻踩油门,听听车辆是否有异响,车身是否有异常抖动,并查看仪表盘转速表是否正常,车辆里程表显示数据是否正常(正常新车的里程表应不超过30公里)。
5、打开音响、雨刷、空调等车载电子设备,检查这些设备是否正常运转。
6、逐一对所有多次开关,检查是否有异响,检查车胎胎压是否正常,车胎是否为全新,是否有划痕。
注意事项
铭牌上会注明车辆型号、发动机功率、以及生产日期。一般看是不是新车从生产日期判断就行,一般三个月之内都算新车。
也可以看车辆识别号。
在挡风玻璃下沿的黑色区域内空白出来的地方,有一串字母+数字的组合,可以从中看出车辆的出厂日期,从左至右第十位的字母代表生产日期,字母的含义依次是:A=2010、B=2011、C=2012,依次类推,今年是2023年也就是K,识别号里i、o、q三个字母不用,跳过去计算就行。
1、看生产日期
首先看下车子的生产日期,如果是比较久之前的,那么车子就可能是库存车了。
生产日期和提车日期之间隔多久才是正常的呢?
这就要分两种情况了。如果你买的是现车的话,那么生产日期和提车日期之间相隔3个月内,都算正常。
如果你是预订车的话,那么生产日期和提车日期时间相隔1个月内,就是正常的。
2、看发动机舱
打开发动机舱,看看整个发动机舱的清洁程度。
新车没怎么开过,发动机舱应该是整洁如新,发动机表面光滑无痕迹,各种接线崭新无积尘。
3、看下排气管
把手指伸进排气管内,看看是否变黑了,如果是的话,说明车子开了有一定的里程。
4、看下轮胎
一般新胎都会有像油漆一样的电脑线,侧面也会有胎毛,胎毛50~100公里就会磨没了,所以如果胎毛完全磨损掉了,说明车子的里程数不正常。
如果是能明显看到轮胎上的磨损的话,那更说明车子跑了不短的路程了。
5、看下踏板
新车相对于试驾车、展示车来说,由于行驶里程少,所以油门踏板、刹车踏板或者是离合踏板都会很新。
所以如果能看出磨损,那说明车子的形式公里数一定不低。
另外,像内饰、门把手、座椅等位置,如果是试驾车或者展示车,因为有很多人接触过,所以必然会留下痕迹,也可以作为判断的一个依据。
随着时代的进步,汽车成为了我们的主流交通工具,对于车主们来说,考完驾照的第一反应当然是买车,那么在这个过程中我们要注意哪些问题才能避免被某些不良商家欺骗呢?下面跟我一起来了解一下买新车提车时注意事项吧,欢迎阅读参考!
一、提前确认好时间、地点、联系人。
提车之前第一件要做的事情,就是给卖你车子的销售员去个电话,来预约提车嘛。首先是要确实提车的时间和日期,我推荐大家,星期三或者星期四去提车,避开最繁忙的周一和周五。不少朋友都是在周末有时间的,这个我当然知道。但不是所有的4S店都能够自己打出临牌来的,需要去车管所打临牌的这种情况要是碰上周末人家不上班,那就会相当的麻烦了。
如果想一天就搞定,那就要在早上8点之前到4S店,上午提车,下午上牌。如果是想拿个临牌开几天的话,那么在中午12点左右就能搞定,最迟不会超过下午三点,一般财务的公帐,会在工作日下午的4点关闭。一个严格的交车流程基本上一两个小时是要的,你去的太迟,车验好了,发票开不出来,只能第二天再提车。
二、准备好相关资料并询问额外的费用和金额。
确定了提车的时间和日期,那就不得不问问要携带的相关资料,提车的费用了。一般提车需要携带身份证、身份证复印件、驾驶证、购车合同、定金收据。提车那一天,一共还要再带多少钱?要让销售员好好给你算算。
在和汽车销售人员通话时,要求销售员把具体的保险公司的名称、险种、明细价格通通列给你,而不要笼统的说大概多少,一定要具体。对于汽车的保险,我建议只选择四项基本险,即第三者责任险、车损险、不计免赔、司机乘客座位险。最关键的就是这个第三者责任险,你开车上路不管是车损还是人伤,只要是你全责,那么都是要靠这个保险来赔付的。对于购买的金额,一般是五十万,如果手头不是特别紧的话,建议选择一百万。
三、验货之后再付款。
到了4S店,你先找销售员拿一张交车确认单,然后按照上面写的内容一个一个的看,你确认好一个打一个勾,你确认好一个打一个勾。不要什么都不看,直接签字。
确认无误之后,我们从右车门开始绕车走一圈,看看油漆有没有划伤,重点检查前后保险杠、钢圈、车顶、这些都是在运输过程中,特别容易磕到的地方。对了,玻璃不要忘记看,而且你要走近一点去看,要是玻璃有一点小裂痕,那可真的是要当场就指出,尤其是挡风玻璃,你有个裂痕你上高速的时候,可能就会裂开一个大口子,很危险的。
那你这么一圈走回来,应该是回到右车门了,你把门打开,一般在这个座椅的下方,你可以看到一个叫“出厂铭牌”的东西,上面有车子的车架号、发动机号、出厂日期,一来后面开发票需要在这里核对车架号,二来你可以清楚的知道,这辆车到底是具体哪一天出了汽车主机厂的门。
下面我们可进车内插个钥匙感受下,仪表台先点亮看一看这上面的公里数,一般国产车50公里以内,进口车100公里以内,我觉得基本上还都是可以接受的,那么有朋友可能会问了,这公里数到底是哪里来的。这个主要是车子造好了之后,开起来试一试。
最后你下车就去看看后备厢。备胎、千斤顶、三脚架、灭火器、急救包这种必须要有的,这不怕一万只怕万一嘛,那当然没有灭火器、急救包的你可以软磨硬泡的去要一个。
以上都确认无误之后,刷卡交钱,趁着等发票的时候,你可以把保险也办起来。这里我强烈建议各位朋友,严格按照之前电话里说好的险种和金额来付保险费。
四、提车之后可以开心,但不要忘我。
4S店送的小礼品你收好,放进车子以后,就可以准备出发了,过一把快意人生的'有车生活吧。但是这个时候我要多说两句,千万注意安全,大家不要嫌我烦啊,人生得意时开心自然是必须的嘛,但有责任心依然是非常重要的,再次拖住销售员,让他给你讲讲马上就要用到的功能吧。
五、总结。
好了好了,不说题外话了,也就是想给大家开心开心。最后我来给大家总结一下,提车五大流程:
一、提前确认好时间、地点、联系人;
二、准备好相关资料并询问额外的费用和金额;
三、安排好自己的出行计划;
四、验货之后再付款;
五、提车之后可以开心,但不要忘我,多一些责任心,多一些平安。
拓展内容
买新车注意事项
一、检查汽车与其铭牌是否相符:
发动机号、车架号、产品合格证及出厂日期,这些都是标明一辆车“合法身份”的特征。合格证上的号码要 与车上的发动机号、车架号一致。从出厂日期上判别其是否为积压车,了解车辆从产到销的时间。另外,车型、功率、座椅数量、发动机等均 要求说明书与实物一致。如出现不符,不但花了冤枉钱,而且今后也无法办理验车上牌手续。
二、提取新车时需仔细检查的项目
(一)验车前带齐发票、出厂证、保险单、保修单、说明书。查对排汽量、出厂年月、车架号、发动机号、里程表。
(二)发动机部分
1.水箱和副水箱冷却水液面及水管是否泄漏。
2.引擎机油液面,油质。
3.发电机,压缩机等皮带松紧度。
4.电瓶电解液面,蓄电量。
5.刹车总泵油液面及是否泄漏。
6.雨刷洗涤壶液面管路是否泄漏及喷水角度。
7.各汽油管夹及各软管有否泄漏。
8.电线接头插入及定位情况。
9.变速箱油面。
10.空调制冷剂是否缺少,干燥罐及接头是否泄漏。
11.电动风扇(冷气及水箱)作动。
12.发动车,听怠速时发动机运转声音是否均匀、平稳。
13.启动发动机,在冷启动时注意转速表指针的变化。正常情况下指针应打到1500转左右,然后正常平顺的滑落至750-800转。然后观察各种仪 表及报警装置工作是否正常,当水温和机油压力正常时。要通过对发动机的声音和反映进行检查,首先听待速的声音,应该是平稳而且连续的 ,不应该有金属敲击声和其它异响,下车观察排气管排烟是否正常,将手伸到排气口感觉一下排气是否连续,正常的应该使掌心有点潮湿但不 应有机油味,然后听一听慢加油的发动机声音是否连续和有无异响,最后听急加速的声音和发动机对油门的反映是否准确和迅速,还要注意慢 收油和快收油时发动机的反映是否干净,如有滞后或者高速哨音,应该是有问题。
14.注意发动机工况 汽车的发动机在做保养时需要做一样调整,那就是使发动机在无电脑控制时的怠速与有电脑控制时的怠速要一致,这样发动机正常以某一速度 运转时才不会因空气过多电脑强制节油引起发动机无力或是空气不足电脑为保证速度强制供油引起油不能完全燃烧产生积碳。如果调整不好, 可能产生车子在怠速附近无力,或是油耗过大,或是车子因积碳影响发动机各机件使用。在布吉通利华已可调整,可以放心前往这家店。可以 再让他们给空调的排水口加条管,免费的。
(三)外观部分
1.漆面外观(刮伤,异色,斑点等),有无划痕、凹陷。
2.门缝、前后车灯缝隙是否均匀。
3.引擎盖,车门,保险杠,行李箱(面差,间隙)。
4.车门开关动作及防水橡皮条/门窗密封条。
5.车门踏板及门框压条,水槽,外观。
6.前后风档玻璃及门窗玻璃外观。
7.轮胎:胎压(含备胎),胎纹,螺栓,螺帽之扭力。
8.安装各轮毂饰盖。
9.发动机盖及全车各锁功能及对准。
10.坐进驾驶室,接通电源开头,检查刮水器(最好能检查自动感应雨刷是否不灵)、喷水清洁器工作是否正常。雨刮是否刮得干净。
(四)车内部分
1.仪表板外观及功能。
2.手刹拉杆作用。
3.杂物箱外观及手套开关作用。
4.里程表:越少越好。检查里程表有无计录数字,其数值,零公里”,顾名思义就是几乎没有跑过的新车。当然,“零公里”并不是指里程表 上显示的数字绝对为“0”,一般认为,里程表在60公里以下的,都可以认为是“零公里”。因为汽车厂家在试车、进出库、装载时要消耗掉一 定的里程。值得注意的是,有的经销商为了保证新车的“零公里”,采取断开液晶里程表电路或拔掉机械传动式里程表软轴的方法来“蒙”消 费者。所以,消费者在选购车辆时要眼亮心明,不要相信仪表上的数据,通过观察轮胎的磨损和底盘的清洁程度可以知道,你要的车是否做过 样车,还可以看看脚踏板的清洁程度来验证。也可以请有专业知识的人通过观察热车机油的含金属屑量和轮胎的磨损痕迹来判断是否系“零公 里”新车。
5.门内饰板及扶手,摇把色泽配合,外观(刮伤,皱)。
6.座椅安全带动作功能。
7.电(手)动窗,中央门锁,开关之动作情形及顺滑度。检查自动车窗升降和稳定。检查玻璃自动上升一半左右时,用手用点力下按,玻璃会自 动缩回的功能。要多次尝试各车窗下降时是否会冲底。注意:用钥匙手动打开司机车门时拧住停2秒,看全车的车窗玻璃是否能自动落下或升起 。
8.烟灰缸动作。
9.座椅外观及性能。
10.车顶把手,顶饰板及压(饰)条外观固定。
11.遮阳板,电(手)动后照镜作动及开关。
12.后座包裹板,音响喇叭座外观。
13.内饰件是否有粗糙处,各组件间安装是否紧固,有无松动。
14.地毯平整,扣牢,定位。
15.检查汽车喇叭,应该是高低音产生的鸣笛。
16.坐好后,手放在方向盘上,左脚踏离合器踏板,应感觉轻松自如,并有一小段自由行程;右脚踩下制动踏板不放,其应保持一定高度,若其 缓慢下移,则表示制动系统有泄漏现象;油门踏板不应有犯卡、沉重、不回位的现象,腿、脚放在油门踏板上时,应自然舒适,这样才能保证 长途驾驶不疲劳。
(五)灯光及开关
1.大灯(远灯,近灯)。
2.方向灯,故障警告灯(前,后,左,右)。
3.车幅灯,尾灯,牌照灯。
4.雾灯及除雾线。
5.刹车灯(第三刹车灯),倒车灯。
6.室内灯,阅读灯,门灯,行李箱灯。
7.引擎室工作灯。
8.仪表照明警告及指示灯。
(六)空调及音响
1.A/C开关,风量开关。
2.冷热调节功能开关(热度,冷度)。
3.试驾时关闭空调,选择内循环,检查各风口是否有热气漏进来。如果有,证明内循环系统存在问题。
4.室内,室外通气开关动作及出风口作用。
5.音响(音量,音质,选台,照明,显示器,天线,卡带动作等)。
6.电子时钟时刻调整。
买新车买保险注意事项
新车买保险打折吗
关于保险,4S店与保险公司一般都有合作,但是相对来说会贵一点。但是对于新车来说,最好在4S店进行保险的购买,这样的好处就是保证售后服务,虽然多掏了钱,但是买个放心,在4S店购买,一般会给到9折或者85折,所以,对于新车车主来说,可以在4S店购买必须的险种,等到上牌以后,可以退保再重新购买。
新车买保险注意事项
1、4S店要求购买的保险。
有时候在4S店买了汽车,就被要求在4S店购买车辆保险,这样修车什么的方便。这种情况要考虑好了,大家都知道4S店修车很贵,但是对于车辆可能修理、换件等比较方便一些。因此可以先在4S店买一年的,一年之后看情况再选择。
2、保险公司的选择。
如果是自己选择买车险,首先要找合适的保险公司,这里我建议慎重选择小型的保险公司,特别是不知名的。一旦出险理赔比较难,各种麻烦比较多。有人认为小保险公司保费便宜,其实便宜不了多少钱的。还是选择大型的保险公司比较好,售后、理赔等服务都比较到位。
3、 车险项目的选择。
在给新车上保险时,选择合适的项目很重要。首先要买的是车损险,性价比很高,车辆刮刮碰碰的都可以保;其次是第三者责任险,对于交强险是很好的补充,如果想买10万的,那我建议选择20万的,贵不了多少钱,保障却高很多。再就是如果没有车库、固定停车位,需要买盗抢险。然后如果新手驾驶,我建议买上单独的车漆划痕险。其它的就自己再选择购买了。
4、 购买方式的选择。
现在车险比较普遍的是电话车险和网上车险。二者都比直销车险便宜很多,而且比较方便,足不出户就能办理车辆保险了。可以多打打电话进行咨询,尽量别打小型保险公司的,否则会经常被它们回电话骚扰的。
5、买车险送礼品须知
现在网上和电话买车险都有很多礼品,比如车载行车记录仪、车载吸尘器等等,在买车险时要多问问,尽量多要礼品就多要。
6、汽车未上车牌出险注意事项
如果爱车没有上牌照,也是可以买车保险的,但是要特别注意,如果车辆发生盗抢,整车的盗抢,保险公司不予理赔的,因为没有办理车牌。但是其它的保险项目都有效。
提新车的注意事项有检查里程表、检查铭牌、检查外观、查看发动机、检查轮胎和车门。
1、检查里程表
一般新车里程表在0―30km属于正常现象,因为一辆新车都会下线进行测试,经销商在运输过程中也会对其进行挪动。
2、检查铭牌
汽车的门框上都有铭牌,上面有生产日期,发动机号等,是汽车的身份证。时间长的车辆可能是库存车或是别人挑剩下的车辆,一般超过3个月的车都被认为是库存车。
3、检查外观
如果可以在同一种颜色和同型号的几台车中挑选,那就要注意车身缝隙和漆面。对于漆面,最好在日光下观察,什么问题都无法掩盖。合格的漆面平整无桔皮水波纹下次,保险杠和车身、车门外边缘、左右外后视镜等容易受损部门要无色差。
4、查看发动机
发动机是十分关键的,工作良好的发动机应该外观无油渍,启动时反应迅速灵敏,运行平稳不抖动,声音平顺,没有什么尖利的杂音或非固定频率的噪音。冷车状态怠速略高一点,转速表约1000转左右。水温上升后,怠速下降至780转左右,此时轻加油,感觉应该反应灵敏,没有爆震音或松旷音。
5、检查轮胎和车门
正常的新轮胎应该胎壁没有任何损伤,车门的检查其实就是开门的力度和阻力,还有就是车窗的情况,看其是否松动或者关起来还有缝隙等。
手机电池、笔记本电脑电池、对讲机电池、摄像机电池、遥控玩具电池等国际UN38.3认证
一、国际UN38.3认证介绍
UN38.3是指在联合国针对危险品运输专门制定的《联合国危险物品运输试验和标准手册》的第3部分38.3款,简称UN38.3。各航空公司依据国际航协《危险物品规则》的相关规定,对适用于包括但不限于单独或与设备一起运输的属可充电型锂电池的手机电池、笔记本电脑电池、对讲机电池、摄像机电池、遥控玩具电池等产品做出了相关的检测规定,其中对含锂电池的产品来说检测的要求为《联合国危险物品运输试验和标准手册》第3部分38.3款,即UN38.3。
二、电池UN38.3认证的重要性
随着锂电池被广泛应用于移动通讯设备、电子数码产品、动力产品以及医疗和安防领域等,国家对锂电池的运输监控也越来越严格。因手机、笔记本电脑等含锂电池是在运输过程中存在一定危险,为切实保证电池航空运输安全,避免不安全事件的发生,各机场在每个类型的电池收运过程中,电池需证明符合《联合国危险物品运输试验和标准手册》第3部份38.3款(即UN38.3),没有UN38.3合格报告的不能收运。
三、电池UN38.3认证的产品范围
1.各种动力二次电池(如动力车用电池、电动道路车车用电池、电动工具用电池、混合动力车用电池等);2.各种手机电池(如锂离子电池、锂聚合物电池等);3.各种小型二次电池(如笔记本电脑电池、数码相机电池、摄像机电池、各种圆柱型电池、无线通讯电池、便携式DVD电池、CD和MP3播放器电池等);
四、电池UN38.3认证要求
适用产品范围: | 锂离子或锂金属类电池 | |
出口国家: | 通过航空运输、海运运输出口到任何国家 | |
申请项目: | UN38.3测试报告:空运鉴定报告书;海运鉴定报告书;1.2m自由跌落 | |
检测标准: | UN38.3 | |
认证周期: | 2-3周 | |
是否需要工厂检查: | 不需要 | |
出货方式: | 1.PI965(锂电池单独出货) | 如:锂离子或锂聚合物电芯和电池、移动电源等 |
标签: | 2.PI966(锂电池与设备合包) | 如:手机、相机等 |
3.PI967(锂电池装在设备中) | 如:平板电脑、蓝牙音响、耳机等 | |
4.PI968(锂金属电池单独出货) | ||
5.PI969(锂金属电池与设备合包) | ||
6.PI970(锂金属电池装在设备中) | ||
锂电池操作标签尺寸:120*110mm或100*100mm或105*74mm | 外箱贴上锂电池操作标签 | |
第九类危险品标识小尺寸:100*100mm | ||
唛头 | ||
货机标签 尺寸:120*110mm |
五、电池UN38.3认证测试项目及判定UN38.3测试标准
UN38.3认证测试项目 | |
T.1高度模拟试验 | ・将电芯和电池在温度为20±5℃,大气压力为不大于11.6kpa 的环境中贮存不少于6 个小时 ・样品试验后开路电压应不低于试验前开路电压的90%,此要求不适用于完全放完电的电池和电芯。 样品(电池)应无漏液、无排气、无解体、无破裂以及无着火现象的发生。 |
T.2热冲击 | ・电池存储条件如下: ・一次温度循环为72±2℃(6h) ― -40±2℃(6h) ・温度转换大间隔时间为30min ・重复10 次循环 ・循环结束后,电池在 20±5℃的条件下 搁置24 小时. ・样品试验后开路电压应不低于试验前开路电压的90%,此要求不适用于完全放完电的电池和电芯。 样品(电池)应无漏液、无排气、无解体、无破裂以及无着火现象的发生。 |
T.3振动试验 | ・电芯和电池牢固地安装在振动台(的台面)上 ・振动以正弦波形式,以7Hz 增加至200Hz,然后在减少回到7Hz 为一个循环,一个循环持续15 分钟的对数前移传送。 ・对数扫频为:从7 赫兹开始保持1gn 的大加速度直到频率为18 赫兹,然后将振幅保持在0.8 毫米(总偏移1.6 毫米)并增加频率直到大加速度达到8gn(频率约为50 赫兹),将大加速度保持在8gn 直到频率增加到200 赫兹。 ・以振动的其中一个方向必须是垂直样品极性,对每个电芯从三个互相垂直的方向上循环12 次,每个方向3 个小时,共9 小时。 ・样品试验后开路电压应不低于试验前开路电压的90%,此要求不适用于完全放完电的电池和电芯。 样品(电池)应无漏液、无排气、无解体、无破裂以及无着火现象的发生。 |
T.4冲击试验 | ・以稳固的托架固定住每个电芯和电池样品的全部配件表面。 ・对每个电芯或电池以峰值为150gn 的半正弦的加速度撞击,脉冲持续6 毫秒,大型电池和大型电池组须经受大加速度50gn 和脉冲持续时间11 毫秒的半正弦波冲击。 ・每个电池或电池组须在三个互相垂直的电池安装方位的正方向经受三次冲击,接着在反方向经受三次冲击,总共经受18 次冲击。 ・样品试验后开路电压应不低于试验前开路电压的90%,此要求不适用于完全放完电的电池和电芯。 样品(电池)应无漏液、无排气、无解体、无破裂以及无着火现象的发生。 |
T.5外短路试验 | ・保持试验环境温度稳定在57±4℃,以使电芯或电池样品外表温度达到57±4℃ ・将样品正负极用小于0.1Ω 的总电阻回路进行短路,样品的外表温度恢复到57±4℃之后保持短路状态1 小时以上。 ・对电芯或电池必须进一步观察6 个小时才能下结论。 ・在测试过程中以及之后6 个小时内,电芯或电池样品 - 外表温度不超过170℃ - 无解体、无破裂和无着火现象发生。 |
T.6撞击试验 版权声明:除非特别标注原创,其它均来自互联网,转载时请以链接形式注明文章出处。
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