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汽车之家测试锐际 23款锐际加速实测

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家里只有一辆车,很多时候都不够用,爸妈说赞助一部分让我自己买一辆,精挑细选一段时间,最终敲定了锐际,选这款车其实原因很简单,只因它的动力和操控都让我满意。我非常喜欢自驾游,锐际就很适合,动力性能堪比小钢炮,起步轻快敏捷,超车加速可以说得上是随踩随有,在高速上轻轻松松上升到120码,真的是给了我不少驾驶乐趣。其实一开始家里人都叫我买CR-V,但是当我试驾之后发现1.5T的发动机属实是没法和锐际比,特别是加速的时候,深踩油门速度也跟不上不来,总觉得没那么爽快和过瘾,同时锐际在高性价比之下配置还更加齐全,就如我这款四驱耀享款裸车18.98W,自带着倒车雷达、倒车影像和主驾驶电动座椅等等,能在日常用车过程中给我提供更多的便利,而CR-V 的最低配240两驱活力版价格都要18W以上,在少了四驱的同时以上的功能统统都是没有配备的,所以哪款车的性价比高自然而然不言而喻。

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性价比我觉得是挺高的,当初在选车的时候,我也是对比了好几款车型,我个人觉得ID.4 CROZZ综合表现比较均衡,也没有太明显的短板,价格也比较适中,所以最终就选择了它,其实当初也是关注过一些新品牌的电动车,但始终不太放心,电动车嘛,质量稳定也是比较重要的。大众这个品牌玩智能化这块还是很一般的,比不了很多国产车,不过我觉得ID.4 CROZZ的配置还是挺够用了,常见的一些配置基本都是搭配上了,用着还是很不错的,比如自适应巡航,并线辅助,车道保持这些功能都是十分实用的,的确现在智能化这块是越来越卷了,好多国产品牌都比较亮眼的。