欢迎收看本期《手绘说车》我是嘉梁

2013年，北京汽车BJ40凭借酷似牧马人的硬派外观，以及可拆卸车顶等丰富的玩法，引爆国内越野车圈，10年间，也推出了不少改款版本，当然，2020年底，它最大的劲敌，坦克300横空出世。北京BJ40再不换代升级，真的就很难有竞争优势了。

这不，前段时间，终于迎来了全新北京BJ40的消息，工信部也通过了申报。咱们就最近的伪装车照片，再来和大家手绘预测一波。

全新BJ40不仅基于全新平台打造，而且车型尺寸全面增加，车长4790mm，轴距达到了2760mm，尺寸比坦克300还要更大一些。

外观设计上，最大的亮点，想必就在前中网设计上，经典的五孔中网再度进化，中部保留三个进气口，两侧孔则与LED灯组相互融合，再通过一圈LED日行灯，将中网整体环绕，相当具备科技感。而且这套LED环灯，也是具备多组迎宾动画效果。

两侧的大灯组，内部采用双层透镜大灯，看起来也要比现款车型更具科技效果。

为了增加车头的厚重感，机盖前端设计了弧形转折，搭配上前翼子板很有力量感的层次突起，让车头线条看起来非常紧凑结实。

中网下方的独立式前杠，造型简单，两侧突起，又显得比较复古，凸出部分的盖板，则为毫米波雷达。同时结合前风挡视觉摄像头，该车型支持L2级辅助驾驶。

除此之外，独立式前杠造型非常简单，两侧的雾灯，也没有现款车型那么张扬了。银色的下护饰板，看起来相当硬核，而且双出拖车钩，也在护板下方。

虽然全新BJ40取消了老款车型，比较夸张的外扩式轮眉。但是像较粗的塑料轮眉边，以及侧面塑料护板，依旧有所保留。毕竟，北汽BJ40的定位还是硬派越野，粗壮的塑料包边可以最大化避免刮蹭。

细节之处，在前后轮眉位置，还做了橙色示宽灯。据说也可以提供露营照明使用。

在副驾驶一侧，翼子板装饰处，拆除之后，是可以免切割，直接安装涉水喉的，这个配置在BJ60车型上，就已经配备了。

上车踏步，根据配置划分，将提供固定踏步和电动伸缩踏步。

而此次全新BJ40最大的亮点，想必就在全车无框车门上，这也应该是国内首款采用无框车门的硬派越野车，简直就是对标福特烈马。这点配置相当的爽，如果后期再来个可以拆卸顶棚的版本，那就更完美了，可以期待一下。

轮胎型号，将搭载265/65 18英寸轮胎，六辐式花瓣轮毂造型，也与BJ60越野胎一样，18寸的轮毂，放在BJ40上，看起来比例会更加协调。

其他配置，像车顶行李架，虽然伪装车没装配，但作为硬派越野车，这肯定不能少了。

看完全新北京BJ40的手绘效果图，如果觉得还不过瘾，下面咱们再来一组爆改版本，全新的环形日行灯中网，非常漂亮，咱们不拆了，保留。

拆除前杠，换上一套更宽，更粗犷，造型棱角分明，彰显力量感的竞技杠。射灯，绞盘一应俱全，门式桥悬架也给安排。这样的BJ40是不是才符合你心中硬派越野车的终极形态。涉水喉，越野防脱轮圈，车顶射灯和行李架，也都装上。喜欢我的这款暴力改装，一定要截个图，等你提了全新BJ40，就照着这个改。

《手绘说车》咱们也要面面俱到，继续来看车尾的设计，独立式的后杠，以及大面积银色的护板，和车头一样，粗犷。外挂小书包备胎，这是越野车的标志。

造型上，相比较于咱们最近看过的坦克300，方程豹豹5，我觉得BJ40的尾灯设计，还是挺与众不同，别出新意的，整体轮廓呈F型，两侧红色的示宽灯，内侧为两组方向灰色灯组，点亮后呈现效果，这样的组合，让尾灯更具备识别度。

尾门的开启方式，延用了现款车型的设计，与牧马人一样，先侧开门，再上开车窗。而且从照片来看，后备箱地台也并不是太高。再加上加大的尺寸，后备箱空间应该表现也不错。

再来看几处细节，油箱盖开口比较大，所以可以增加副油箱。后杠留有拖车快拆口，所以全新BJ40一定具备拖车牵引资质。从照片还能看到，车顶鸭尾中间，还有流媒体后视镜的摄像头，这配置可真不低。

那如果论配置，咱们还得往车里来看。全新北京BJ40不仅给了你硬汉的越野外观，而且现在主流的大彩电，竟然也给你配备了，越野车也都这么卷了吗？

方向盘与BJ60通用，尺寸比较大，打孔皮手感相当好。左右两边多功能触控键，调节行车电脑。

前方仪表盘尺寸是10.25英寸。最大的亮点，在于中控和副驾驶的大连屏，尺寸不详，预计得有21-24寸。大屏都用上了，骁龙8155芯片也少不了，支持分屏，主驾驶这边导航看路线，副驾驶可以看电影。享受配置不输某想L9。

空调区域，可以自定义的一键启动小屏幕也有意思。而且空调物理按键，也都有保留，为的就是好用。手机无线充电，电子档把，丰富的置物空间，以及北汽BJ40的ATS全地形模式，两驱，四驱，低速四驱，硬派越野必备。

所以这么来看，北京BJ40不仅要在越野圈卷起来，舒适性配置还要去与那些奶爸SUV比一比，全新BJ40你管的太宽了吧。

老款车型备受吐槽的动力方面，依旧有惊喜，发动机竟然搭载了蜂巢易创的2.0T高功率发动机，就是即将推出新款坦克300的那台新发动机，在这台全新BJ40上，最大功率180kW，与其匹配8AT自动变速器，所以动力参数这块，可以说与坦克300打成了平手。

底盘悬架方面，采用前双叉臂，后多连杆整体桥悬架，对比现款的双横臂悬架，也可谓是脱胎换骨的进步。

而除了今天手绘的这款基础版车型，全新BJ40也将推出越野高定版车型，原厂自带竞技杠，绞盘，防脱轮圈，全地形轮胎，氮气避震，以及更粗犷的轮眉等配置，这款可以期待一下。

全新北京BJ40可以说是把大家对硬派越野车，所期待的，以及现在市面上主流的豪华配置，全给到，甚至车内大屏，让我相当惊讶，那么你对全新BJ40还有什么期待，也欢迎一起讨论一下。

我是嘉梁，关注我，手绘揭秘更多新车。

技嘉B760M AORUS ELITE AX主板评测

在如今的计算机领域，主板作为电脑的重要组成部分，承担着连接各个硬件组件的重要角色。技嘉作为一家享有盛誉的品牌，一直以来都以高品质的产品和出色的性能著称。而今天我们要评测的就是技嘉的B760M AORUS ELITE AX主板。

一、外观设计与散热性能

技嘉B760M AORUS ELITE AX主板采用了紧凑型的M-ATX板型设计，整体外观简洁大方。主板上配备了全覆盖散热片，能够有效提升散热效果，使主板在持久工作中不易发烫。这对于长时间高负荷运行的电脑来说十分重要，能够保证电脑的稳定性能输出，并延长整机的使用寿命。

二、性能表现与使用体验

B760M AORUS ELITE AX主板采用了技嘉的D5内存黑科技，进一步提升了内存的性能，使电脑能够拥有更强的澎湃动力。同时，主板配备了12+1+1相（60A）供电，这是领先同级产品的配置，能够轻松带动大型硬件。这也意味着主板具备了出色的稳定性能表现和耐用性，能够满足用户的高性能需求。在游戏环境中，由于全覆盖散热片的加入，主板能够保持稳定输出和低温状态，从而保证电脑在长时间运行中不易出现崩溃现象。

同时，B760M AORUS ELITE AX主板还支持13代酷睿处理器，充分发挥处理器的性能，使电脑运行更加流畅，不会出现卡顿现象。此外，主板还内置了WiFi 6E无线网卡，大大提高了网速和降低了延迟，使得用户无论是进行网络游戏还是在线视频观看都能够获得更好的体验。

三、接口多样性与兼容性

B760M AORUS ELITE AX主板拥有丰富的接口配置，包括多个SATA接口和M.2接口（支持NVMe协议），能够满足用户连接多种设备的需求。此外，主板还具备内存超频设计，能够兼容并提供更高的内存频率，使得电脑的性能得到进一步的提升。同时，主板的全覆盖散热片设计能够快速散热，降低硬件的运行热耗，使得电脑更加稳定。

四、质保与售后服务

B760M AORUS ELITE AX主板拥有3年的质保期，这是在市场上相对较长的一个保修期限。这充分显示了技嘉对自家产品的信心和负责态度。同时，技嘉作为一家全球知名的品牌，拥有完善的售后服务体系，能够及时处理用户的问题和困扰。

总结

通过对技嘉B760M AORUS ELITE AX主板的评测，我们可以看出，这款主板不仅外观设计简洁大方，还具备出色的散热性能和稳定的性能表现。同时，丰富的接口配置和兼容性也能满足用户的多样化需求。而长达3年的质保期和完善的售后服务保障了用户的权益和使用体验。总的来说，技嘉B760M AORUS ELITE AX主板是一款性能出色、稳定可靠的主板，为用户带来了更好的计算机使用体验。