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班组天地｜“超凡”的工位（下）

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转自：中工网

原标题：“超凡”的工位（下）

工人日报-中工网记者?杨冉冉

你的工位在哪里？在高端精致的写字楼格子间？亦或是热火朝天的车间厂房？

咱班组人的“工位”，能让你大开眼界。他们可能在天上，凌云御风空中舞蹈；他们可能在地下，驭“蛟龙”行驶百里；他们可能在巍巍高山，踏雪追风；他们可以在隧道深处，至暗寻光。

一个岗位见证一种热爱，一个工位彰显一种坚守，在这些独特的工位上，你能见到许多别致的景色。

地铁人的“别样”工位

在太原地铁2号线上，有一群班组人坚守在运营一线，他们用专注与耐心，保障每一辆列车的安全准时到发，一起来看看他们的“别样”工位吧。

在地下20米的深处，80多名空间穿梭者驾驶着140米长的地铁列车，他们在1.5平方米的司机室内默默坚守。

拥有这个专属工位的运控员每天需要抄写好出勤日志，携带着司机报单、排故手册等行车备品才可以去寻找自己的“座驾”。列车如果在运行过程中出现故障，需要运控员及时排查故障。在狭小密闭的有限空间里，在精神高度紧张的状态下，行驶在两条无尽的钢轨和漆黑的隧道，他们完成了人均8万余公里的驾驶记录。

这是龙兴街站控制室的“C”位。工位的正面是能够控制车站设备的“IBP”盘，密密麻麻的设备按钮布满了整个IBP盘，有一整面墙那么大。在这个工位上，还要关注十一个电脑屏幕，五部电话，还有一个固定台对讲机。这些设备将工位围绕……

在车站控制室的“C”位，可以了解地铁运行的情况，监控地铁当前状态，掌握车站乘客实时动态，处理突发事件等等。一天24小时里，从当日第一辆巡道车上线，到最后一列列车顺利回库，控制室的同事们接力在工位坚守。

车顶上，检修员们身挂安全带游走在车厢之上空调之间，每一处焊缝，每一颗螺丝都逃不过他们的眼睛；车底下，手持手电筒，手指线缆及螺栓，防松标记是否错位偏移，线缆是否接磨，“昏暗”的车底在检修人的眼里变得清晰；车内，酷热的夏天，豆大汗珠如雨下，如此依然认真检查着数以万根的线和端子。

晋心驿站是太原地铁2号线大南门站独有的工位，以“晋善晋美，尽心尽力”的原则去服务好每一位乘客。在这里的每位员工都面带微笑态度亲和，热情服务每一位乘客。

在这个工位上她们为乘客提供热水、针线、医药箱和周边信息手册。引导乘客进站乘车、耐心解答乘客问询。在服务台配备糖果、红沙糖、白沙糖为低血糖或生理期的乘客提供便利，让乘客感受到太原地铁 2 号线的甜美与温度，感受到家一般的温暖。（谢帅旗? 孙晓红? 刘忠飞? 赵星星）

高空中“一亩三分地”

房鸣和李小弟是淮河能源控股集团煤业公司顾桥矿绞车一队的主井检修工，他们更是一对好搭档，每天下午他们都要执行“蜘蛛侠行动”，那就是定时对主井进行巡检。检查绞车运行情况以及安全设施完好情况，确保主井安全提升万无一失。

顾桥矿主井高73.3米，相当于26层楼这么高。加之井架是钢结构，太阳炙烤下的井架温度不断升高，房鸣和李小弟每一次的巡检任务都面临着双重挑战。

他俩检查好安全带和安全帽之后，在只有不到20厘米的阶梯上健步如飞。随着高度的不断攀升，寻常人恐怕早已头晕目眩、双腿发软，但是他俩却如履平地。他们笑着说：这算啥，这就是我耕耘的“一亩三分地”啊。（车平萍 刘喜）

操纵天车的“飞行”工位

7月26日，株洲机务段株洲检修车间天车司机郑长湘，攀着斜梯，进入天车驾驶室。她被誉为铁路“空姐”，在8米高空中，操纵着天车“飞行”于地面之上。

“对于天车司机来说，最重要的就是手感和空间感的把控。”这是有着30年“飞龄”的郑长湘常说的话。铁路机车的内部结构复杂、空间狭小，由于天车远离地面且吊钩位于驾驶室的左侧，在天车的视线里，地面上的部件有着视觉差，操纵难度大。特别是天车吊机车大型部件时，下面全是检修作业人员，稍有不慎就会碰到他们，后果不堪设想。

30年来，郑长湘操纵行车安全行驶超3万公里，吊装成吨大型配件超2万件次，并连续30年保持了行车安全“零事故”的成绩。（许彬）

简易自动化工装手艺人

耳朵上永远挂着一支笔，鼻翼上始终带着护目镜，这就是青岛海尔洗碗机工厂简易自动化工装制作人的日常穿搭，大家都亲切地称他“路师傅”。

路师傅的工位，不足3个平方米，地面上已留下他来回丈量的脚步摩痕。作为工厂工装制作手艺人，简单的精益管到他手里最后都能变成具备电动、气动集合一体的简易自动化工装，为一线工人提供了功能神奇的线边工装，大家都喜欢他的技术，也喜欢他身上匠人的风采。（李倩倩）

给管道“体检”

王旭是国家管网集团东部原油储运有限公司南京输油处泰州输油站的管道工，与班组同事一起负责苏北成品油管道东线近120公里的管道管理工作。他们没有固定的“工位”，管道沿线的村庄、农田、河流、树林都是他们的“工位”。

他们常常走村入户号召管道周边居民共同守护国家能源动脉。他们会定期维护更新管道桩牌，提示管道周边施工方注意保护管道。他们会定期给管道“体检”，如果发现管道本体存在缺陷，及时安排专业人员对其进行修复，防止管道带病运行，保证输油生产安全。（陈懋）

巡检在高空皮带上

在祖国西部边陲的山脉中有着一条长3.5公里，一人宽的“网格路”，横穿在山丘之间。山东能源新疆能化伊新煤业皮带巡检工的工位就在这条钢铁制成的网格路上。他们每天都要沿着这条道路对皮带进行巡检， 810个机架、6000多个托辊，都要逐一检查，确保每日40000吨煤炭能够顺利输送到位。

3.5公里的路，脚下风景却是山顶与山脚间的变换，站立在两座山丘之间，成群的飞鸟从脚下经过。在他们的眼中只要皮带运输机能够正常运转，数十米高空间的穿梭丝毫不值得畏惧，不论是烈日当空还是大雨倾盆都无法阻挡他们的脚步。（钟东方? 黄纤纤）

24小时值守的工位

夜，是宁静的；城市，是沉睡的。国网江苏省电力有限公司泰兴市供电分公司配网抢修指挥班这间小小的办公室里依然灯火通明，电话铃声此起彼伏。

“大半夜的怎么停电了？有人在抢修吗？” “什么时候能来电啊？没有空调热死人了……”入夏以来，泰兴市高温、雷雨等天气频发，多处线路因雷击跳闸。“10kV宣镇141线跳闸，工作人员正在巡线，烦请耐心等待……”班员不断与客户耐心解释，调度室也不时报来故障“162线跳闸……”另一班员连忙在本册上记录相关信息，好几条停电急需录入故障，报修工单不断涌入。几个小时的忙碌，她们连喝水的时间都没有。作为需要24小时值守的工位，配网抢修指挥班一直冲锋在保电前线，守护千家万户的光明。（徐晓燕）

天天与垃圾打交道

7月25日6:30，山东滨州碧林花园小区，随着垃圾清运车准时到来，带着口罩、帽子和手套，“全副武装”的王薇薇和张洪丽便开始了一天的工作。经过2个多小时的忙碌，96个垃圾桶顺利清运完毕。

他俩是中国石化胜利油田滨南采油厂胜利玉山物业项目部员工，从2019年8月起， 87名外闯市场员工承揽着胜滨、碧林、建翔等6个小区的保洁、绿化等任务。从炎炎夏日到数九寒冬，他们365天不停歇，每天与垃圾打交道，只为给居民营造一个干净整洁的生活环境。（许庆勇）

“烤场”里的坚守

2023年的盛夏，北京开启了“炙烤模式”，室外最高气温达到了39℃，中铁电气化局中国移动北京分公司望京通信楼高区空调系统报废更新EPC总承包项目的施工区，域犹如一个免费的桑拿房，连呼吸都带着一种火辣的味道，工友们亲切地称呼这里为“烤场”。为了紧张的工期，负责切割作业的班组员工身着厚厚的工作服，戴着阻碍有害气体的防毒面具依旧在坚守岗位。

“烤场”就是他们的工位，每次走出“烤场”，他们“紧张的发挥”都会在工服留下“特有的画迹”，正是这些“特有画迹”见证了他们在这炙热的“烤场”里执着坚守的唯美瞬间。（高杨）

空中“舞蹈”

松辽大地，广袤原野。大庆油田有着全国最大企业电网，中油电能供电公司变电检修部一次设备检修队的工位就在这浩大的电网中。

检修队员们登上3米多高的刀闸架子、开关和变压器上，他们在空中“舞蹈”，挥动扳手，腾挪脚步，每天与日月共舞，和星辰同行。风霜雨雪锤炼钢筋铁骨，炎炎烈日锻造坚毅品格。（曹拥军）

创意银行的“智多星”

PPG涂料（天津）有限公司水漆生产团队共有121人。10年来，该团队团结奋进，开拓创新，车间人数和车间面积均增长10倍以上，产量增长了60多倍。在公司“创意银行”制度的引领下，该团队共提出298个有价值的创意提案，用小创意推动班组大发展，多次荣获公司“最佳工艺持续改善奖”，为企业发展和产业工人职业技能提升注入新活力。（报送单位：天津经济技术开发区群团工作部（总工会、团委、妇联）、PPG涂料（天津）有限公司工会）