苹果平板充电充不了,苹果平板2019新款充电充不进,苹果平板充电充不进去有什么办法可以解决,apple平板充电充不进去

平板电脑如果长时间没有使用，电池处于饿死状态，可以拿个大功率充电器充24小时，一般都会激活电池。如果平板电脑每天使用，突然充不进去电，那就首先更换一个好的充电器试一下，其次看一下充电口是否松动。都不是的情况下，最后需要更换电池啦

记得以前的ipad是天冷了就充不进去电，其他平板好像没这种情况，如果不是天气温度影响，估计就得找售后检查一下了

有的平板电脑充电很慢。而且要开机充，关机充不进去的，如果不是这些问题，那就是接口什么的出了问题。送去保修吧，麻烦一点也没办法。

若您在使用当中出现设备没电，但是此时充不进电的现象，则此时您可以参考以下方案： A、完全没电状态下： 1、建议您使用原装的充电器对其进行充电半小时之后使用尝试； 2、建议您更换下充电环境以及充电器等设备之后尝试； 若上述操作之后问题依旧的话，则建议您及时前往联想授权的维修站点做进一步的检测维修处理。 B、设备只剩少许的电量： a、界面不显示充电，但实际充电功能正常，可以在“设置--关于平板电脑/关于设备--状态信息”查看电池状态、电量等信息，如符合此情况，建议您备份机身资料进行恢复出厂设置尝试； b、界面不显示充电，且充电功能确实存在故障： 1、建议重新插拔数据线、电源适配器，以排除接触不良导致； 2、建议您能如有条件更换充电数据线、电源适配器进行尝试，如更换后可改善，即可推断配件异常导致。

是不是电池用的太厉害了，电池电量剩余极少的时候，会有保护机制。插上充电，会有几十分钟不显示充电，连着线即可，过半小时之后再看。

不能充电的话，可以从充电器、充电接口、电源等方面入手。ipad充不进电，有以下几点原因。①充电器已经损坏，或者iPad充电接口已损坏，都会导致无法充电，建议更换好的充电器测试即可确定问题所在。②如果 iPad 连接到已关闭、处于睡眠状态或处于待机模式的电脑连接到键盘上的 USB 端口，则可能会耗尽 iPad Air 电池，无法给其充电。③如果当前的 Mac 或 PC 不能提供足够的功率给 iPad Air 充电，状态栏就会显示“不在充电”信息。④如果是连接到旧 Mac 上的 USB 端口，或者连接到 PC、键盘或 USB 集线器上的 USB 端口，则 iPad Air 可能无法充电。

一、ipad充电充不进去故障：　　几个可能的故障点：①充电器故障，②电池故障，③ipad2软件故障，④供电电源故障。　　①根据描述，充电器后面还是工作正常，说明充电器没有问题;　　②电池故障，可能电池寿命将至，一般锂电池理论充放电寿命为2000次左右，但，过充和过放会影响电池寿命，电池寿命完后，充电是充不进去的，根据描述，电池故障排除;　　③ipad2软件故障，一般其内部有充电管理软件，实时检测充电电量(电流、电压)、电池温度等，软件出现问题，误判电池已经充满，故不能继续充电。一般软件故障可以重启、或断电后可自愈，比较符合你问题描述，所以该种可能性比较大。　　④供电电源故障，可能性一，插头接触不良，虚供电;可能性二，供电电压超出充电适配器的额定工作范围，充电器不工作。 根据描述该可能性也可以排除。　　综上，第③种情况可能性大。　　具体产品设计制造原理不同，以后此类问题，建议直接咨询厂家技术解决。　　另外iPad充不进电，还可能是因为它的电池设置了温度过低保护。一般锂离子电池都会设置温度过低保护，因为低温下充电，电池里的金属锂会产生沉积现象，从而发生电池内部短路的情况。　　所以冬天，当iPad在正常的情况下无法充电时，主要是要给它找个暖和的环境，不妨试试下面几个办法。　　1、在空调房内充电。　　2、捂住被子，在被窝里充电。　　3、在使用iPad2时充电，它会释放一定热量，有助于充电。　　4、充不进电时，可用电吹风热风对着iPad2背部，吹1到2分钟，就可以充电了。　　5、可用手拿到取暖器上烤一下。　　6、放到暖手宝上暖一下，切记暖手宝上要隔着被子啥的。　　7、把iPad2放被窝里面开电热毯充电。　　ipad充电充不进去的原因有很多，需要细心去排查每一种可能。

你用的是iphone的充电器？iphne的充电器电压略比ipad低==所以ipad充电器最好用自带的==itouch和ipod的也不能用于ipad充电

1、有可能是充电器损坏，或者ipad充电接口已损坏，都会导致无法充电，建议更换好的充电器测试即可确定问题所在；如果ipad连接到已关闭、处于睡眠状态或处于待机模式的电脑连接到键盘上的usb端口，则可能会耗尽ipad电池，无法给其充电；；如果当前的mac或pc不能提供足够的功率给ipad充电，状态栏就会显示“不在充电”信息；如果是连接到旧mac上的usb端口，或者连接到pc、键盘或usb集线器上的usb端口，则ipad可能无法充电。2、ipad 充不进去电。如果当前是冬天，有的地方温度比较低，这是导致 ipad 不能充电的原因之一。这是因为 ipad 电池对温度很敏感，温度高了不好，低了也不行。如果你哪里温度特别低，在0度左右的话，可以尝试给 ipad 升升温。放到暖和的 被子 里或是拿到开 空调 的 房间 里，等 ipad 温度上来以后，再为 ipad 充电，看看是否能充上。3、更换一个充电器试试，有可能是充电器故障导致不能充电。如果有多余的数据线，也可以更换一下，另外还可以尝试更换一下电源插板。4、建议把 ipad 送修到当地 苹果 售后检测，有可能是硬件故障导致不能充电

---

博格华纳充电技术 博格华纳发力电气化

博格华纳充电器怎么样,博格华纳6dct,博格华纳 p2,博格华纳dsg

在不久前举办的上海车展上，博格华纳展台上的充电产品备受关注，这是其收购湖北追日后在国内首次集中展出。充电产品的加入，也使得博格华纳实现了“从电网到轮端”电气化全覆盖。

图片来源：博格华纳

一直以来，博格华纳专注于动力系统解决方案。在电气化大潮下，近年来该司通过一系列行云流水的收购和布局，形成了从电池、电机到电控完整的电气化核心部件产品线。如果这些在业务范畴和情理之中，布局充电业务则多少有点意料之外，毕竟这对博格华纳而言是全新的领域。

为此，当今年3月博格华纳以4.1亿元正式收购湖北追日的消息释放后，引起行业一片哗然。究竟博格华纳为何要涉足充电领域？收购追日后又将如何运营？近日，盖世汽车采访到了博格华纳摩斯系统副总裁兼亚洲区总经理王蓓以及博格华纳摩斯系统襄阳公司（原湖北追日电气股份有限公司）总经理潘非博士，并针对相关话题进行了交流。

图左：博格华纳摩斯系统副总裁兼亚洲区总经理 王蓓

图右：博格华纳摩斯系统襄阳公司总经理 潘非

为何布局充电领域？

2021年，博格华纳发布“蓄势・前行”战略指出，到2030年，实现电动车业务占比从当前的3%提升至45%。为实现这一目标，博格华纳在原有产品体系的基础上，通过收购快速扩大电气化产品阵容。据不完全统计，从2015年至今，相关收购达8起之多。对于追日的收购及在充电领域布局，也是博格华纳实现电气化销售战略目标中的重要一环。

博格华纳近年收购案例（图片来源：博格华纳）

博格华纳认为，全球50~350kW直流充电市场规模从2021到2030年间，将以23%的年均复合增长率逐年扩充。其中2025年市场规模为77亿美元，2030年则升至180亿美元。而中国市场在全球范围内扮演着最重要的角色。可观的市场增长空间，是博格华纳布局充电业务的核心所在。

“我们看好充电市场前景，在中国我们制定了年复合增长率超过30%的5年销售计划。”王蓓说到。

据了解，除了湖北追日外，博格华纳在此之前还在美国收购了商用车充电公司Rhombus，在欧洲收购了新能源汽车控制装置和电池充电器生产商Sevcon。

“后续的发展过程中，我们还会有新的并购。从目前来看，收购的三家公司中只有追日有云平台，之后的拓展中会注重企业的软件能力。”王蓓透露。

追日为博格华纳带来哪些价值？

当问及国内充电企业众多，为何会收购追日时，王蓓总结为以下几点：

1、追日成立于1997年，核心业务包括新能源汽车充电及电源系统、电网电能质量优化、光伏发电/储能及多能源互补，涵盖了发电、配电、售/用电全产业链。“现在大家都在追求从电网到轮端，我们看中的是追日给整个产业链带来的价值”。

2、博格华纳在收购时会着重考虑两点：产品领袖和市场份额。追日在国内直流快充领域位居前五，占有约5%的市场份额。产品力方面，追日拥有1个研发中心，5大研发平台、150多个核心专利，并且有云平台可以进行大数据管理，软硬实力均较强。

图片来源：博格华纳

3、追日的产品销售和项目开发已覆盖全球70多国，并在全球建设700多个充电站以及1600多兆瓦光伏及储能电站。丰富的海外拓展经验，与博格华纳的全球化战略发展理念相契合。

4、博格华纳非常看好追日的光储充三合一项目，据了解目前该项目已覆盖国内约70%的机场。“在国内如果仅拼充电桩业务，很难拼过头部，叠加三合一光储充，我们的竞争优势就出来了”。

对于光储充，潘非补充介绍，在中国政府3060碳中和战略的推进下，现在机场、大型园区等都追求纯电化运营，这导致用电量提高。光伏发电能满足负荷用电及新能源车辆充电需求，储能系统可将光伏发电多余电能储存，供高峰时段负荷使用，也可在电网电力不稳定或停电时应急备用。从需求端来说，光储充三合一项目市场前景非常广阔。

据了解，“光储充”技术也是打动博格华纳董事会，并最终促成收购的关键要素之一。

总的来看，此次对追日电气相关业务的收购，无疑将进一步加速博格华纳转型步伐。王蓓指出，对追日电气的收购将不仅能进一步扩大博格华纳在华业务布局，强化现有的充电产品和电能系统，并支持其在欧洲和北美的现有充电业务版图。

原湖北追日已更名为博格华纳新能源（襄阳）有限公司（图片来源：博格华纳）

博格华纳如何赋能追日？

收购只是第一步，后续运营至为关键。对于如何赋能和运营，在收购之前，博格华纳就进行了谨慎考虑。

王蓓指出，追日目前在国内的业务重点主要在工程机械、机场及重型车等方面，与主机厂交集比较少。而这刚好是博格华纳的强项，基本与国内的主机厂都有合作关系，后续双方可以在乘用车领域协同发展。

“此前追日与车企的合作主要有三类：一是为车企新能源生产线提供插拔充电的检测设备，当中提供最复杂的设备有八个充电接口，分别对准国标、欧标、美标等，满足新车在不同市场的应用需求；二是为车企研究院提供满足高温高湿的测试设备；三是随车建站，这类主要是出口，并且主要是工程机械和商用车。与博格华纳的融合，会对追日交流桩小功率直流V2G小功率做一些很好的补充。”潘非补充说到。

图片来源：博格华纳

此外，博格华纳在中国有十三家工厂，计划将追日的光储充三合一项目先普及到这些工厂，通过亲身实践来试错完善，最终形成有效的说服力，助推项目更好的向外拓展。

不仅如此，博格华纳强大的背书，也为追日提供了经营及业务拓展之便。

除了赋能外，王蓓表示，在组织架构方面，短期内，博格华纳计划任命一名销售总监、一名工程总监，以协调全球以及各区域市场的业务及研发。

总的来看，在收购和后续运营方面，博格华纳已做好了准备。“虽然充电领域对于博格华纳是全新的领域，但我们有信心做好。大家可以看到，博格华纳做任何产品，都是追求在相关领域能达到顶尖，充电领域也将是如此。”王蓓表示。