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- 端午小假期时，开GS3带家人出游体验
提车一个多月，开了一千多公里。外观见仁见智，选的银色比较耐脏，红黑内饰不会太单调.[驾驶感受]买这车就是中着爱信6at去的，但调的不太聪明，起步窜，低速爱降档，低档位除油门就会案一下，速度起来以后换档平顺。油门不大好控制，总之想把这车开平顺挺困难，刹车偏软。方向盘转向不沉，塑料的有点滑，上个套安全点。方向盘只能上下调节，身高超过1.8米的最好亲身去试。底盘县挂偏硬，座椅偏硬，整体舒适度还行，不觉得难受。噪音在100公里以上比较明显，主要是胎噪，动力较好，高速上轻踩就上100，超车轻松。
[空间表现]前排空间宽散，后排腿部较局促，坐两个人没问题，只是跑长途时间长的话可能就不大舒服了。这车我平时上下班代步，主要是一个人开，对我来说更需要好开好停的小车。后备箱挺大，但后备箱没专用灯，后玻璃位置没有隔板，自己买了一个装上，可以放点东西后排拿到。车里味道有点大，皮座椅的味，要多通风或者空调外循环。[油耗]亮灯能加40月油出头，市区跑400+，有跑高速的话能跑500+，全程高没试过估计轻松过600。发动机转数偏高，高速100巡航时D6转数约2千2，带来动力的同时也会更耗油一些
自评车:车漆确实比较建，容易刮擦掉漆，买了什么补漆第，效果不好，没秀底就不管它了。关于起步蜜分享个方法，起步持D档先不要着急放刹车，等转数表峰到1千再松刹车就不富了，我这边的气候大祝是等三五秒就降下来了。练了一年的脚法，低速行驶顿挫感基本上能控制住。是挂硬没什么好办法，小沟小坎都会直接传到屁股上，胎压低点会些，建议2.3吧。首保二保都是在4s店，不要钱的那种，三保还有一次，到时也一样，以后再考虑到外面用好的机油。油耗大概是9个，上下班通勤可以接受，比我另一个合资1.5自吸车高1个油左右，作为对比参考希望对大伙有帮助。
这个端午小假期驾驶传祺GS3带着家人出游。过程非常愉快，孩子们和老婆都非常开心。
去的地点是奉国寺，浏览的人不多，在现场买了票就入内参观了，完全没有等待，这里被建筑学家梁思成称赞为“千年国宝、无上国宝、罕有的宝物”的奉国寺始建于辽开泰九年（1020年），是世称释迦摩尼转世的辽朝圣宗皇帝耶律隆绪在母亲萧太后（萧绰）的“家族封地”――古 宜州 ，也就是现今的 义县 ，所建成的皇家寺院，初名咸熙寺，后经辽代、金代、元代三朝扩建，形成了规模宏大的皇家寺院，后经历代的地震、战乱，现存辽代建筑只有寺院内的大雄殿
在2013年，奉国寺进入世界文化遗产预备名单奉国寺是典型的汉传佛教寺院布局，进入寺内，从南往北沿中轴线依次走过山门、内山门、牌坊、天王殿（后改为无量殿），最后走到被誉为 中国 第一的大雄宝殿，而这其 中山 门、牌楼、无量殿等均为清代所建，大雄殿东侧是财神殿、 菩萨 殿，西侧是西方三圣殿和 义县 出土文物展室
只有站在佛像前，才能真切的感受到东方佛教文化的深厚底蕴每尊主佛前各有一对胁侍 菩萨 相对而立，高2.5米，共14尊，佛坛东西两端，对塑天王像一尊，高 3.5 米，每座佛前则摆着石造三供器，就是这些立在 石柱 上的法器。各种角度的拍摄，只能用更多的快门去记录眼前的震撼
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