中国基金报 晨曦

又有交易软件出现资讯乌龙，直接砸出跌停板！

6月30日，中毅达开盘迅速跌停，全天股价被摁死在跌停线上，成为当日沪深两市唯一一只跌停股（非ST）。

当日盘后，中毅达迅速发布澄清公告称，其关注到某股票交易软件推送关于公司借壳失败的信息。中毅达表示，公司正在稳步推进本次重组事项，该信息属于个别股票交易软件对公告的错误解读。

在雪球、股吧等多地，大量投资者纷纷晒出交易信息以及相关股票交易软件推送的“借壳失败”消息，声讨交易软件并要求赔偿损失。

针对该股票交易软件发布的错误信息，中毅达称已与对方取得有效沟通，在6 月 30 日中午将错误信息撤回并重新发布了更正后的信息。然而，当日下午中毅达股价仍未打开跌停板。

来看详情――

中毅达股价跌停

被交易软件宣告“借壳失败”

6月30日，A股迎来“红周五”，市场超3900股上涨，1103只个股下跌。其中唯一一只跌停的非ST股，正是这次“乌龙”事件的当事公司中毅达。

6月30日，中毅达以跌停价开盘，短暂抬升后迅速被摁回跌停线上，全天再未开板。截至收盘，中毅达股价11.59元/股，总市值124亿元，13亿市值直接蒸发。

与此同时，部分股民晒出相关交易软件截图，询问“怎么回事”，给中毅达今日的大跌找到了理由。截图显示，中毅达“借壳失败”，增发“停止实施”。

6月30日晚间，中毅达发布公告称，由于重组申请文件所引用的经审计财务数据即将过有效期，相关财务数据更新工作尚在准备过程中，公司拟向上交所申请中止审核本次重组事项。

不过，时近上半年结束，向交易所申请中止审核事项的上市公司并非只有中毅达一家。同在近期申请中止审核事项的重庆百货，甚至在6月30日尾盘逼近涨停板。中毅达的全天跌停，并非是重组中止审核的“锅”。

6月30日，中毅达换手率3.2%，成交量14.37万手，成交额1.67亿元。从当日龙虎榜数据来看，上榜营业部席位全天成交9866.53万元，占当日总成交金额比例为59.13%；机构合计净卖出5107.44万元。

盘后澄清：“中止”非“终止”

已联系对方发布更正信息

面对被交易软件宣告“借壳失败”的消息，6月30日盘后，中毅达发布澄清公告称，其关注到某股票交易软件推送关于公司股票的信息：“借壳方为瓮福（集团）有限责任公司，进度：借壳失败”，随后接到众多投资者就前述错误消息的来电投诉和质询。

中毅达表示，公司董事会在获悉上述信息后十分重视，为保护公司及广大投资者的利益，避免错误信息对投资者形成进一步的误导，特此做出澄清说明如下：

1.公司正在稳步推进本次重组事项，上述信息属于个别股票交易软件对公司公告的错误解读。

公司于2023年6月30日披露了《关于向上海证券交易所申请中止审核发行股份购买资产并募集配套资金暨关联交易事项的公告》。因本次重组申请文件中经审计的最近一期财务报表截止日为2022年12月31日，财务数据即将超过有效期，且相关财务数据更新工作尚在准备过程中。经董事会审议通过，拟向上海证券交易所申请中止审核本次重组事项。在相关财务数据更新工作完成后，公司将及时向上海证券交易所申请恢复审核本次重组事项。

2.针对该股票交易软件发布的错误信息，公司法务部及常年法律顾问第一时间与该股票交易软件运营公司取得有效沟通，该公司于6月30日中午将上述错误信息撤回并重新发布了更正后的信息。公司仍在密切关注该事件的进展并保留通过法律途径维护公司和股东合法权益的权利。

早在2021年5月，中毅达披露交易预案，拟以发行股份方式购买11名交易对方合计持有的瓮福集团100%股权，同时发行股份募集配套资金。该次交易拟购买资产作价113亿元，中毅达拟向中国信达、国投矿业、工银投资等10名对象发行22.2亿股购买该资产。同时，中毅达拟采用询价方式，向不超过35名投资者非公开发行募集配套资金16.6亿元。

此后，中毅达重组事项在漫长的进程中持续不断推进，多次调整交易草案，从交易预案披露至今已有两年有余。在上月举行的业绩说明会上，大量投资者追问重组事项进展，而此次再度中止，叠加交易软件的反向“助攻”，导致市场耐心的消退。

“乌龙”事件频繁发生

不得不说，近期市场上出现的“乌龙”事件颇多，屡有上市公司遭殃。

在中毅达之前，AI牛股鸿博股份也遭遇了“被退市”。6月13日晚间，一张标题为“关于鸿博股份进入退市整理期交易的风险提示公告”微信文章截图，在各个财经社交平台上迅速传播。该文章的发布方为华创证券投教基地官方微信公众号，引起股民大讨论。

6月14日，鸿博股份股价同样出现大跌。经华创证券客服确认，鸿博股份进入退市整理期的公告属于标题编辑错误，实际公告内容是对鸿博股份于2023年6月13日起被列入深交所重点监控证券名单的事项进行风险提示。

今年5月，天邦食品也发生类似事件，在光大证券旗下交易软件金阳光APP上出现天邦食品“公司股票停牌暨可能被终止上市的风险提示，公司股票将于2023年5月4日开市起停牌”的页面信息。天邦食品发布澄清声明称，相关事项均为不实信息，已与对方对接处理并删除。

光大证券方面则回应称，其金阳光APP中的关于天邦食品F10信息内容全部来自第三方信息供应商。公司4月29日非交易日11:33在知悉金阳光APP中相关信息存在错误后，第一时间会同第三方信息供应商开展排查并确认，已于13:36即刻删除该错误信息。

编辑：小茉

审核：木鱼

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原标题：《又有“乌龙”！一字跌停，紧急澄清?》

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一分钟了解广东历史 广东历史往事

今天（7月1日）0时09分，经过海关和边检部门“一站式”验放，一辆黑色香港私家车顺利入境，成为首辆进入广东的香港单牌车。

“港车北上”来了！

7月1日零时起，“港车北上”正式实施，符合条件的香港机动车车主，在预约通关获准后，可驾车经港珠澳大桥珠海公路口岸驶入广东。预计约有45万名香港车主受惠。

今日通关的首辆香港机动车车主李先生表示：“心情很好，很激动！”李先生的同行朋友曾先生平时经常往返粤港两地，日前回香港办完事后，跟随李先生一同体验驾车返回珠海。他介绍，“港车北上”政策出台，方便了自己的出行。

今年5月1日，《广东省关于香港机动车经港珠澳大桥珠海公路口岸入出内地的管理办法》对外公布；6月1日9时起，开始接受香港机动车车主申请。

据悉，为确保“港车北上”有序落实，申请数量设置了上限，并以电脑抽签方式分配申请资格。根据首轮抽签情况，共有1.64万人登记申请，最终获得首轮申请资格的有1600人。

港珠澳大桥珠海公路口岸已提前做好通车准备。据港珠澳大桥边检站介绍，“港车北上”网上备案及通关操作流程与“澳车北上”基本一致，经过备案的司机车辆都可以使用“一站式”系统快速通关。

港珠澳大桥边检站边检处处长房智博介绍，“港车北上”政策落地后，港珠澳大桥珠海口岸的车流量将迅速攀升。预计，在“港车北上”落地1个月之后，港珠澳大桥珠海口岸的日均车辆通行量将突破1万辆次。到年底前，将突破日均1.4万辆次。

房智博表示，“港车北上”政策落地后，将对粤港两地经贸、人文往来产生极大促进作用，同时，也将助力粤港澳大湾区“1小时生活圈”高质量发展，给粤港澳三地民众带来更多便利。

海关提醒

港珠澳大桥海关副关长高杨总结了四条“通关攻略”，帮助香港的朋友们可以方便快捷地顺利通关。

1.根据广东省“港车北上”的相关管理规定，目前的口岸只开通了港珠澳大桥珠海公路口岸，不要走错口岸；

2.在通关前，一定要提前关注，或者使用海关的小程序“海关旅客指尖服务”，进行海关健康申报，最好把二维码截图存下来，以便便捷通关；

3.在通关时一定要按照“一站式”系统的语音提示和文字提示，还有现场工作人员的指引完成操作；

4.车辆携带的备用物料以本次进出境行驶为限。司机和随车旅客随身携带的物品，也以合理自用为限。

未来港车、澳车和内地车同路行驶

将成为粤港澳大湾区的新常态

共同期待！

原标题：《历史一刻，就在广东！》

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