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世界上的古董车有两种命运，要么被当做珍宝收藏在博物馆里，要么被当做废品大卸八块丢在垃圾堆中。但是如果它们遇见了这两位西班牙小哥，会迎来第三种命运――重生为艺术品。

Carles Bel和Jesus Bel，西班牙艺术家，旧车改造达人

坐在经典之上，Vespa机车椅

2005年，从西班牙巴塞罗那大学的美术专业毕业后，Carles Bel和Jesus Bel在巴塞罗那郊区联合成立了工作室Bel＆Bel，刚开始那两年，两人只是玩玩艺术品，没搞出什么名堂。直到2007年夏天，两人在工作室附近发现了一辆被人丢弃，破烂不堪的Vespa踏板车。

破得不成样子了

Vespa踏板车一度在西班牙风靡，承载了许多人的童年回忆。不忍心Vespa就这样丢在路边的两人将它抬回了工作室。Carles和Jesus试图修好这辆Vespa，不过由于使用的年头太长了，这辆Vespa怎么修都修不好。于是两人灵机一动，他们发现Vespa踏板车前挡板的造型可以当做椅背，说干就干，两人画好图纸，开始了改造行动。

历经一番艰辛，两人终于成功将Vespa改造为电脑椅。这款椅子颜值极高，具有斜躺功能，符合人体工程学原理，并带有液压活塞的底座，可调节到合适的高度，既舒适又坚固。

重新上漆后的Vespa椅子，还提供LED闪烁灯等附加功能

Carles 和Jesus将这把椅子在工作室展出，引起了人们的赞叹。于是他们决定收购更多被当成破烂扔掉的Vespa踏板车，正式开启了旧物升级改造之路。

在Carles 和Jesus手下，一辆辆破旧的Vespa踏板车摇身一变，成为了一把把颜值与质量都上线的椅子，还引起了Vespa的母公司比亚乔的注意。比亚乔很认同他们“将旧物赋予新生”的理念，将一把椅子收进了自家的博物馆，还邀请他们前往参观。

Carles 和Jesus参观比亚乔博物馆

披着Vespa车皮的平衡车

从比亚乔博物馆回来，Carles Bel和Jesus Bel希望人们能进一步认识到Vespa的价值与魅力，于是主动找到平衡车品牌赛格威，合作推出了零踏板平衡车（Zero Scooter）。

Z-Scooter 是一款踏板摩托车与 Segway 电动平衡车混合的产品，复古设计的灵感来源于

通过与赛格威的合作，Carles Bel和Jesus Bel成功将改装后的Vespa金属车壳安装在了平衡车上。这辆车车身上半部完整保留Vespa经典样貌，整体重量在25KG左右，时速能达到20km。

与以往市面上出现的双轮步行车给人一种笨重感不同，Zero Scooter展示了双轮平衡车也可以很时尚很大气。

在创意与情怀下，被当成垃圾扔掉的Vespa，重新成为了街头中靓丽的风景。

只要脑洞够大，老车也能变成艺术品

通过改造Vespa踏板车，Carles Bel和Jesus Bel积累了丰富的经验，两人决定扩大事业，改造被当成垃圾扔掉的古董车。

Vespa能改造成椅子，那么比Vespa大一圈的汽车车头，自然能改造成沙发了。两人先拿从废品场里收购的西班牙国民神车SEAT 600试水，将其改装成沙发后发现效果还不错。

汽车沙发的每一处细节都异常精美

于是两人彻底放飞自我，大众T1吧台、西雅特132车载台，保时捷996沙发也都手到擒来。

大众T1吧台

西雅特132车载台

保时捷996沙发

即使是再普通，再破烂的车，在两人手下，也能重生为艺术品，

被遗弃的“垃圾”，仍有看不到的价值

是金子总会发光，Carles Bel和Jesus Bel打造的Vespa平衡车，汽车沙发推出后，引起了众人的关注，西班牙多家电视台找到他们，在节目中展示这些作品。

节目一经播出，Carles Bel和Jesus Bel彻底火了，甚至谷歌公司都预定了一批Vespa椅子。

虽然如今要财富有财富，要名气有名气，但是Carles Bel和Jesus Bel依然不忘初心，积极从事废旧车辆的改装工作。

在接受西班牙当地报纸采访的时候，两人说道：“我们最初决定用废弃的Vespa来创造新产品，源于回收背后的生态理念。现代人厌倦的速度太快，很快就会抛弃一堆不再用的东西。但我们相信，过去一些被‘遗弃的’旧事物，仍然具有人们看不到的价值。我们选择给这些物品重生，给予它们的第二次生命，只是为了号召人们对老物多一点关怀与尊敬。”

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