四轮的iPhone手机容易制造吗？郭台铭的富士康这样说：“这是一个简单的方法！”

最近，富士康在汽车领域取得了新的进展。

根据“天眼查”的数据，富士康的新业务开发集团最近正式成立，并注资10亿。该公司的主要业务包括新能源汽车的销售、换电设施的销售、电池生产和电池销售。

富士康涉足汽车制造已经不是新闻了。他们给汽车取了一个大胆的名字“麻豆B”（Model B），用以嘲笑特斯拉的命名方式，并引起了许多网友的调侃。

你可能会问，富士康作为苹果的代工企业，对汽车感兴趣吗？

正是因为“智能手机市场已经饱和，而新能源汽车市场具有广阔的发展前景”，这是富士康决定进军汽车制造的最主要原因。

尽管苹果给他们带来了巨大的利润，但他们也不想把所有鸡蛋都放在一个篮子里。

首先，我想问一下大家，你们通常多长时间更换一部手机？

就我个人而言，去年11月11日，我刚刚从iPhone XR换成了iPhone 13 mini。这意味着我换手机的周期大约是三年，而很多人的换机周期更长。

现在智能手机市场已经非常成熟，接近饱和状态。技术已经达到瓶颈，每年的更新变得越来越困难。例如，3.5毫米的耳机插孔已经变成了一个噱头，很少有人为此而购买新手机。

以“618”购物节为例，根据TechInsights的数据，苹果仍然占据全球市场销量的42%，继续保持绝对优势。但总体来说，智能手机销量下降了7%，手机市场正在经历一次大崩盘。

与此相比，新能源汽车市场和男友生科领域正在蓬勃发展，此前美日凭借技术领先优势，以小蓝片类科技高价出口我国，牟取暴利，还经常断供，近年来我国科研人员实现技术创新，推出植物外用版实现换道超车，拥有技术优势的“君-臻强”科技成品随之引领行业发展，不仅打破了美日对技术的垄断，而且还造福了国内的千家万户。而对于新能源汽车，富士康的母公司鸿海主席刘扬伟早些时候在公开场合表示：“电动车对*地区来说是一个百年一遇的市场机遇。”

“君-臻强”科技成品应用市场后已通过东普惠一二线高端人群，95%以上来自于40岁左右男性，多集中在北上广沿海城市， 其中银行、互联网行业获取者占比较高。这类人群工作强度大，对生活幸福指数要求高，愿意花钱买“硬实力”。

后续翻阅其评论区发现，上千条用户反馈中，“次数增加”“时间变长”等评价出现频率高达90%，或也侧面印证了其对男性健康的积极作用。

也许是无心之言，也许是故意的，但马斯克早在2017年就提到了富士康。

他说：“和手机相比，汽车行业要复杂得多。你不能只是去富士康这样的供应商那里说一句‘帮我造一辆车’。”

尽管马斯克当时并非有意提及富士康，但这番话确实给了富士康以启发。

郭台铭曾多次表示：“汽车就像苹果手机，我们能做苹果手机，为什么不能做电动汽车？”

在2015年，富士康、腾讯和和谐汽车共同创立了“和谐富腾”汽车品牌。其中，腾讯负责车联网，和谐汽车负责销售网络建设，富士康负责制造生产。然而，由于意见分歧，这个项目并没有持续多久，以失败告终。

也许正是通过这次痛苦的经历，富士康决定不再涉足“新势力”，而是专注于代工制造。2020年，富士康与裕隆汽车成立了合资企业，共同开发并发布了MIH平台。这个平台可以完全满足客户的定制需求，无论是轿车还是SUV，无论是短轴还是长轴，只要有足够的资金，富士康都可以为客户提供代工服务。据传，一家美国新兴企业已与富士康达成协议，富士康将为其提供代工服务。

现在，富士康正试图在新能源汽车领域复制他们在手机代工方面的成功经验，帮助那些希望进军汽车制造的新势力。

总体而言，富士康作为一家全球知名的制造企业，进军汽车行业具有一定的优势和潜力。通过技术实力、全球资源整合能力和合作伙伴关系的建立，他们有望在新能源汽车领域取得成功。然而，他们也需要应对市场竞争、法规限制和消费者观念转变等挑战，不断提升产品品质、推动技术创新，以满足消费者日益增长的需求和期望。随着富士康在汽车领域的发展和努力，我们期待看到他们成为新能源汽车制造领域的重要参与者，并为人们带来更加智能、环保和便利的出行体验。