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21世纪，手机更新换代此起彼伏，2G,3G,4G网络不断发展。中兴作为我国国产手机的一个突出代表，也在不断致力与发展更加优秀的智能手机。中兴的手机类型款式非常多，有针对老人学生的低端智能机，也有针对学生上班族的中端大屏智能机，还有针对高端商务人员的高端商务智能手机。今天小编就带大家来了解一款中兴2013年发行的U817的智能手机，看看它的性能到底怎么样，与前代智能机有何区别?

手机参数介绍：手机重量122g网络模式GSM，TD-SCDMA支持频段：2G：GSM900/1800/19003G：TD-SCDMA1880/2010数据业务，GPRS，EDGE，TD-SCDMA。曝光日期:2013年。上市日期:2013年，外观设计：直板。主屏色彩:1600万色主屏材质TFT。手机类型:3G手机，智能手机。触摸屏:电容屏，多点触控。主屏尺寸；4.5寸。

与前代智能机的进步地方：理论通话时间高达270分钟。理论待机时间:130小时。操作系统为AndroidOS4.0。CPU频率:1G。电池容量:1600毫安。CPU型号联发科【【微信】】。扩展容量；32GB，是非常的一个举措，手机核心数，双核。RAM容量：512MB。ROM容量，4GB。还可以支持连拍功能，自动对焦。进步的功能主要是拍照方面：人脸识别，人脸美化，微笑快门等，这在2013年是非常进步的举措了。

中兴u817优点：反应速度可以，对游戏支持的很好，下了一些游戏竟然都能运行，真的不错，打电话声音清晰，*也不小，最主要的是价格相当有优势，400元左右，主流配置都有。中兴u817缺点：屏幕一般，没GPS和光线感应，手机散热效果不好，充电慢，而且电量感觉耗得很快。ZTE中兴是全球少数有能力研发、制造2G、3G、4G全系列终端产品的高科技企业之一，以向全球用户提供满意的、个性化通讯产品及服务为己任，已为全球超过5亿人次的用户提供手机终端服务。相信中兴智能手机也会慢慢完善前代的不足。

中兴企业是我国的高科技企业之一，作为国产品牌，中兴企业一直都在践踏实地的发展，智能机的生产也是不断的发展，所以中兴的手机质量是值得信赖的，作为2013年上市的U817智能手机，支持3G网络，配置当年主流的配置，手机参数高。缺点就是拍照的像素低，没有前置摄像头，不能适应当下4G的网络，内存不高，只能适用于老年人，400元人民币的市价，性价比很高的，不妨为长辈入手一部中兴U817智能机。

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汽车搭载无线充电器 车载手机无线充电发展趋势

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手机无线充电正在成为越来越多车型的标配。

高工智能汽车研究院监测数据显示，2022年中国市场上市新车（乘用车，不含进出口）标配车载手机无线充电功能车型（区分高中低配）占比达到26.29%，今年一季度，这个数字上升到32.89%。

而在前装实际交付数据方面，2022年中国市场乘用车标配车载手机无线充电交付553.45万辆，同比增长55.79%，前装搭载率为27.77%；不过，今年一季度，标配交付134.74万辆，同比增速有所下滑（21.93%），主要受到车市「降温」影响。

中国汽车工业协会发布的数据显示，今年一季度我国汽车产销累计完成621万辆和607.6万辆，同比分别下降4.3%和6.7%。「汽车终端市场依然相对疲软，国内有效需求尚未完全释放」。

不过，车载无线手机充电赛道仍在进行技术升级，比如，支持最大50W充电功率、快充、双充等，以及集成NFC功能，甚至是支持OTA升级。而在产业链端，越来越多的消费类电子代工巨头也在进入汽车赛道，竞争也是白热化。

比如，特斯拉从早期的立讯精密到Primax（致伸）代工第四代方案。此外，在大众集团的不同车型，包括立讯精密（旗下BCS）、Novero（隶属于Larid）、信维通信等多家供应商均有交付产品。比亚迪则是在有感科技主供的同时，包括安波福、浙江泰米也有交付。

信维通信也曾对外表示，公司非常重视汽车领域业务，可以向客户提供车载无线充电、车载5G天线、UWB模组、汽车数字钥匙、汽车连接器等产品。从单车价值量来看，现在一台车可以配置2个甚至更多数量的无线充电模块，产品价值量合计可达几百元。

数据显示，今年一季度，中国市场乘用车标配前后排手机无线充电功能车型已经接近4万辆，同比上年同期增长近7倍。高工智能汽车研究院预计，前排双充、后排充电将逐步成为市场主流配置。

同时，包括德赛西威在内的数家汽车零部件厂商也在布局相关产品线。比如，去年德赛西威与哪吒汽车达成全面战略合作，双方将在座舱域控制器、显示屏和手机无线充电模块等多领域展开合作。

此外，在今年的上海车展，华阳还展出了大功率自动寻迹无线充电及大功率无线双充两款产品。其中，华阳自主开发设计的自动寻迹，可通过精准对准手机线圈，降低能量损耗所产生的热量，提升充电效率；手机兼容性强，同时支持华为、小米、oppo 等私有快充协议及最大50W充电功率；可支持两台手机同时大功率无线充电。

同时，手机无线充电设备具备将NFC功能集成于无线充电平台中的量产成熟方案，用户只要使用绑定好的NFC卡片或NFC手机，即可启动汽车，同时可配合衍生产品数字钥匙， 实现数字钥匙云端分享、个性化车辆设置等便捷功能，打造更安全的钥匙管理及更便捷的个性化用车体验。

在具体供应商份额数据方面，高工智能汽车研究院监测数据显示，今年一季度统计口径，前装份额前十的车载无线手机充电方案供应商，仍占据超过95%的市场，此外超过20家供应商有前装交付项目。

高工智能汽车研究院预测，2023年中国市场乘用车车载手机无线充电功能搭载率有望提升至35%左右，到2025年这个数字将超过60%，年度交付规模预计将超1200万辆。

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