低价二手机和低价新机先说高价再说低价是什么

618活动 2023-06-15 15:30:05 0

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题图丨视觉中国

1962年，精准捕捉到普通工薪阶层百姓对于丰富商品种类和低廉价格的产品需求后，第一家沃尔玛在美国阿肯色州落成。为了在品质与低价中找到平衡，沃尔玛反其道行之，把店面开在了租金更加低廉的郊区，配以简单的装潢，以此压低固定成本；还采用直采模式，直接对接供应商，以降低采购价格。这种“成本领先战略”一直延续至今。

50多年之后的今天，沃尔玛的折扣吸引了更多中高收入消费者，尤其是食品领域，去年数据显示，约有四分之三的顾客来自于年收入10万美元以上的家庭。

可见，面对持续的经济环境影响，人们的消费变得更“聪明”了。聪明体现在对性价比的渴求，以及对自身需求的思考，所有人都希望钱可以花得值，追求低价、想要守护钱包，担心自己买到不合适的商品；人们更在乎对自身生活品质的追求，希望通过消费提升自己的生活质量，享受生活。

麦肯锡《2023麦肯锡中国消费者报告》中的消费趋势调研显示：人们消费没有降级，只是选择更明智。尽管消费者的整体支出趋于保守，但他们会通过严格的取舍来维持自己的生活品质。

这样的趋势正倒逼一个全新的、更高效促进经济发展的模式出现，也使得企业的业务发展逻辑，在现有基础上，正发生新的转变。因为单纯靠补贴为产品降价，不能从本质上满足市场的低价需求，更无法持续，技术支撑产业的整体升级却可以实现这些。

换句话说，大众在追求低价背后，实际是产业数字化转型和结构升级的需求，因为消费是持续拉动经济增长的核心动能，两者相互影响相互促进。

举个例子，现在品牌拼低价底线越来越低，从流通环节来看实际上没有太多可压缩的空间，如果是为了拼低价，去压缩用工成本，或者去牺牲品质，那么就会走入到一个恶性循环，往小了说是会给品牌带来消极影响，往大了说会极大拖慢中国产业转型升级的速度。

要低价，但更要优质商品。二者看似矛盾实则相互关联。背后的逻辑是，需求端消费者的低价诉求，刺激到供给端要通过稳定的供应链来满足这一需求，也就是通过数字化的方式实现产业降本提效；反之，产业供给端的升级也会为需求端创造更多价值，从根本上促成高质量的低价。

这种看似矛盾的处境，在今年618“低价”的营销策略和销售额等台前的数字较量背后，构成了这场看不见的硝烟中，上演的技术较量。

消费者作为消费链条的末端，感知到的“低价”其实是片面的。

一个商品，从产地到原料加工厂，再通过数次物流运输到产品生产线、经销体系，最后通过销售渠道到消费者手中，是一个庞大且复杂的链条。过去有些平台大打价格战，烧钱补贴消费者来换取低价和销量，其实就是在最终的销售环节人为创造低价，抢夺流量。

但如果一味在最终的销售环节创造低价，不仅补贴不可持续，商家的让利也是有限的。通过压缩店家生存空间去换取低价，只会产生畸形市场；而与供应链更深层结合，维护消费者和整个供应链的利益后带来的低价，才是健康长久的商业模式。

因此，靠补贴实现的低价不是竞争力，能够创造持续的低价才是竞争力。京东通过自建物流为消费者带来极致的服务体验之后，迎合当下市场变化需求，从供应链能力出发，再次抛出兼具品质与省的“低价”。

众所周知，供应链成本的降低，需要的是对销售链条各级的打通。京东的优势正是，过去在产业链各环节中基础实力的积累，向前与消费者趋势契合，向后与供应链深度融合，实现供给端与需求端效率提升和技术的升级，并最终实现618的“低价”。

这也是为什么，价格降低，这些品牌和商家还愿意和京东保持合作。

在这个过程中，无论是“低价”还是“百亿补贴”，都只是一个被消费者熟知、易于接受的营销词汇，但京东在20年内积累起来不被熟知的面向消费者、供应链、产业端的各种技术，才是刘强东喊出“低价”两字底气的来源。

所以，技术究竟是如何支持真低价的？

过去，品牌往往会在618、11.11大促期间准备充足的预算，哪怕是赔本赚吆喝，也要以“低价”换取成交量。但现在，这种状况正发生改变。

一方面是，品牌预算正在缩水；另一方面，618、11.11的预算被分流，品牌会通过将预算分配到一年中的各大小促销节点，将“低价”以更低的成本完成。那么如何在缩水的预算中，完成过去618的业绩指标？

京东作为直接接触消费者的渠道，天然对消费者的需求、产品的特性有着判断，也更容易为品牌形成营销建议，进而提升品牌营销效率。

但这种洞察如同挖矿，包含着很多无效的信息和杂质。我们要把有效的信息提炼出来，通过清洗加工、对数据进行分析，最后才能变成黄金、石油。因此，对京东平台上无数的品牌方来说，只有将其打包成自动化工具，才有机会让每个商家普惠地获得营销加成，换取销量增长。

在这个过程中，以京东云产业级AIGC为技术底座的内容营销平台，正开始帮助品牌方实现全场景营销内容的高效创作。商家只需要提供基础的营销素材，京东云便可以生成多个广告内容营销变体，并根据用户的喜好针对性地展示最匹配的内容。

借助京东云数智营销能力，谷雨玩具在内容营销和运营过程中，通过内容营销平台自动生成的图文、短视频，突破流量瓶颈，降低广告成本，3个月引入UV23万+，成功塑造口碑。

京东云还帮助某国内四大航司之一，将营销活动的各种权益，精准地触达给目标用户，并通过一口价、秒杀、大转盘、领券、盲盒等形式发放给用户，还根据用户行为补充策略增强转化；整合规模庞大的会员账户，落实核心机票销售业务的营销升级，实现品牌营销从“千人一面”到“千人千面”跃升。

此外，作为真人直播间的补充，拥有多变形象、近乎真人声音、多种直播间场景的京东云言犀虚拟主播，通过文本、语音、选品自动生成技术，7*24h不间断直播，以远低于真人主播的成本，做到以“轻量级、高效率”助力品牌运营降本提效；同样依托京东云AI技术的言犀智能服务，一方面为用户提供高效、精准、人性化的咨询服务，另一方面，也在大促的海量客服需求下，实现了服务质量的精益管理。

京东云言犀为联想定制打造的虚拟“店长”，灵活生动的实时智能交互，以及24小时不停播带货，带动订单成交转化。目前，其每日成交金额最高可达到真人主播的2.3倍，每小时成交金额占真人45%，但成本不到真人的十分之一，带货效果明显。

数据显示，京东618开门红28小时，京东云言犀智能客服累计咨询服务量超7195万次，累计服务超22万京东第三方商家，保障优质用户体验；言犀虚拟主播开播商家数较去年11.11增幅近400%，为品牌直播间同时带来低门槛和高转化。

这种数智营销能力，不仅可以节省品牌在营销内容制作上花费的精力，合理的资源分配还可以避免无效的预算浪费，最终通过更少的预算、人力，获得更好的营销效果，加速成交。

如果不是疫情，大部分消费者对供应链是无感的。

供应链一头连接消费，一头连接生产。它的畅通与高效，是经济高质量的基础。但传统的单向、线性、刚性供应链主体众多、环节复杂、流程漫长，信息流、物流、资金流高度离散，数据缺乏整合，不够智能化。

这带来的后果，一是供应链缺乏根据市场需求快速调整的能力，缺少韧性。二是供应链缺乏应急处置能力，一旦遇到不确定性事件，很容易让整个链条陷入停摆。

而这正是京东云数智供应链的优势所在。

“覆盖超5.8亿消费者、千万级自营商品SKU、数十万品牌商和制造企业、全国各大产业带..……”这些基础数字的背后，是京东独特的业务模式，使之能够洞察和触达从生产到消费的每个环节。基于京东20年业务转型实践中淬炼和反复验证，京东云输出的一套基于数智供应链的数字化转型方法论，正逐渐走入产业，助力数智升级。

比如在京东云支持下，伊利实现了全渠道一盘货管理。背景是，像伊利这样的品牌渠道众多，如果每个渠道都有自己的一盘货，效率不仅很低，也缺乏抗风险能力。当品牌把不同渠道间的库存打通，实时分配库存，就可以抗击不同渠道的销售差异性、预测销售波动，然后让全链路的库存最小化、周转效率更高、成本更低。

京东作为新型实体企业，不仅拥有研究消费趋势必需的海量数据、渠道中用户意见的及时性和多样性――这对品牌商们至关重要；更拥有对于市场变化、消费者喜好，甚至一个产品当中的功能、价位、区间、人群偏好习惯的捕捉能力，并通过京东云的产销协同能力，将这种趋势洞察在更大范围的区域和产业落地。

随着对市场趋势和供应链理解的愈加深入，京东云数智供应链能力不仅可以赋能一个企业，更可以赋能一个产业带。京东云服务区域产业规划：适合做什么样的产业？从供应链的角度应该做哪些布局？仓储冷链如何部署？线上线下如何打通带动农产品上下行？这些问题，正在一个个特色产业园区内找到答案。

攀枝花的金沙江沿岸，年平均气温21度，年日照达2700小时，作为我国纬度最北、海拔最高的芒果产区，知名的“凯特”“攀研”等品种就诞生于此。但芒果作为“呼吸跃变型”热带水果，芒果在成熟后品质便急剧下降，供应链的管理极为重要。京东云在攀枝花搭建的芒果产业服务平台，通过数字化手段，实现了 “芒果产业”上中下游产业链供销一体化，形成了一条美味且灵活柔韧的供应链。

而对于为我们生活生产提供基本保障的大宗商品，在传统模式下存在着难管控、货权不清晰、信息不透明等一系列的问题。在青岛自贸区，京东云通过“数字仓库”解决方案，提升作业效率40%以上，帮助片区内仓储企业大幅降低成本，同时让运输和作业的过程变得更透明，大幅提升本地大宗商品运输的效率、提高仓储园区中大宗货物的作业效率。

基于数智供应链优势及海量产业数据积累，上千个产业园区的落地实践，京东云产业协同平台正不断推动特色产业发展及产业集群打造，已在浙江、山东、四川、吉林、江苏等10多个省份超20个特色产业带落地，全面支持政企、产业集群、生产、产销协同，更沉淀产业数据超2.7亿、产业模型300多个，产业标签4000多个。在618期间，京东App还上线了“城市热爱购”专属频道，实现优质地域品牌企业产品线上直购，助力地域品牌打造。

京东在618中联合众多品牌商家带来了巨大的让利，为京东用户投入近上千条专属生产线涉及家电、生鲜、运动等多种品类。这背后涉及了复杂的产业链上下游整合，但在京东系统的协调下，举重若轻。

这种基于全产业链的，全方位的技术支持，是只有京东能做到的。

需求和供给两侧的降本，都离不开数字基础设施的支撑。尤其是在数字化大行其道的当下，IT自身降本是一切低价的地基。

这种技术的锤炼来自于内部业务，脱胎于自身全球大规模业务实践，京东自身有对供应链效率的强诉求，倒逼技术层面去持续优化效率，降低成本。

实际上，每一次618、11.11这样的大促都覆盖了从线上到线下，从订单系统、搜索系统、支付系统，再到订单智能分发系统、运力调控系统、客服、售后以及顾客与商家实时同步，商家服务等。堪称最复杂、最严苛、压力最大的销售链条。

检验云计算的行业领先性有两大场景：一个是以618、春晚为代表的流量尖峰，一个是超大规模产业链的复杂协同，京东云是行业唯一历经两大场景“锤炼”的云厂商。帮助京东云成功应对一次次流量洪峰和最复杂交易场景的“秘密武器”，正是京东云的数字底座，也是京东云将技术能力开放给行业形成“真低价”的底气。

回顾2022年春节，京东成为虎年央视春晚红包互动伙伴。但当时京东云面对的考验是，要在19天备战期内，在不加资源的前提下，一方面要扛住高并发，一方面还要确保购物配送等供应链场景的正常履约，在短时间内要为春晚项目搭建一个全新的数字底座，还不能影响日常业务。

这种堪比“三元桥43小时换桥”的难题，最终被京东云混合多云操作系统云舰成功化解。

这套系统，可以完成超千万核云端资源秒级调度和高效复用，将京东集团数十万台服务器的CPU峰值利用率再次提升，3年间处理器运算效率提升超100%，领跑行业。在平稳支撑京东万亿级交易的同时，实现成本的大幅降低，每年节省成本达数亿元。

换句话说，这套系统可以最大化地消除底层基础设施差异，将所有资源“辗转腾挪”，集中到一个超大“蓄水池”中，随时可被系统调用。

在此之外，软硬一体虚拟化引擎京刚2.0，可以突破云计算技术极限，将算力虚拟化损耗降至零，并提升网络和存储性能；而云原生理念自主研发的新一代分布式存储系统云海，通过存算分离技术架构，节省整体基础设施成本达30%。借助液冷等技术，京东云新一代绿色数据中心已实现全年运行电源使用效率低于1.1，基础设施能耗节省30%。

可以说正是因为京东拥有了这套技术底座，其原本所具有的强大资源整合能力、供应链能力、物流能力，才能再一次发挥出巨大的乘数效应，而618中吸引消费者的种种，才得以显现。

也正是这一切，造就了京东略显不一样的618，其身上带着京东一贯以来的朴实，却暗含着中国消费市场转变、数字经济和实体经济深度融合。

从京东过去二十多年数智化转型复杂场景实践中锤炼成长起来的京东云，也与京东一同走进“千行百业”，为数以百万计的大中小微企业提供数智化解决方案，帮助他们实现数智转型，并最终成长为“最懂产业的云”。

无论消费模式、产业形态如何变迁，人们对更高品质的商品、更优质的服务、更快速便捷的履约服务、更高性价比的需求亘古不变。而在618中，无论是消费者端需求的快速匹配，还是产业端供应链的稳中带韧，抑或是平台体验的丝滑，都需要充分的技术基础才能带来降本增效，以及最终的消费者眼中的“低价”。

了解了这些，也就更能理解：为什么其他电商平台都用现成的第三方物流时，京东要自建物流体系；为什么大家都在专注于卖货时，京东云要去帮供应链伙伴进行数字化转型；为什么刘强东要喊出“技术！技术！技术！”这样的口号。

而作为年中覆盖最大规模、最多产业、最复杂场景的消费活动，京东618承载的不仅是京东云技术能力的检阅，更是未来各产业在面对高压的数字化场景、供应链挑

从小米全渠道销量飘红看进化的618，即时物流加入“竞速战”

小米速运有限公司,小米竞速跑鞋

618年中大促正如火如荼进行，虽然各家最终战绩尚未尘埃落定，但从首轮战报看，各大电商平台、品牌都取得了不俗的成绩，消费潜力加速释放。其中，小米凭借超过28万件预售订单数，荣膺消费电子行业的销售冠军，5月31日至6月3日，其全渠道支付金额突破71亿元，实现了多个平台销量第一。

行业相关人士指出，小米今年618业绩的全线飘红，得益于其独特的覆盖全渠道的电商模式。除了和我们熟知的电商平台合作外，小米还广泛布局线上线下自营渠道，通过与顺丰同城近场电商服务深度融合，充分实现了小米商城App、小程序等自有生态下的私域电商闭环。

从小米618的火爆可窥见，今年的618显然进化出更多玩法。品牌和商家不仅限于在线上渠道打得“火热”，更乐于挖掘融合线上线下的玩法。而这背后，需要更快速、更精准的物流服务支撑，即时物流开始登上舞台大展身手。

进化的618：玩家众多，即时物流重要性凸显

作为消费复苏后的首场大促，今年618，可谓是近年来最热闹的一年。618也早已不局限于单纯的电商大促，而是进化成全行业的消费盛典，演变成覆盖全渠道的竞争。

除了电商平台使出浑身解数打“价格战”外，以近场电商、本地生活等为代表的即时零售也加入了战局。对比传统电商，这种“点外卖”的方式能更好地满足消费者“即想即买即得”的消费痛点，激发新的消费增量。

在此背景下，半小时达、小时达等物流效率成为了大促的核心卖点之一，即时物流重要性凸显。其中，不与其他平台存在流量竞争、能灵活满足新消费业态的独立第三方即配平台更成为了众多品牌、商户甚至是平台的首选。

以开篇提到的国内最大的第三方即配服务商顺丰同城为例，其配送模式覆盖了近场电商、同城零售、及近场服务多种新消费场景，全面助力618即时物流“提质增速”。面对持续升温的近场电商消费，顺丰同城打造“线上下单+门店/前置仓发货+同城急送到家”的模式，可配合商家在其客户较集中的区域完成前置仓设置及调货，缩短配送半径，并借助遍布全城的高效运力网络，平均1小时送达消费者，大幅提升传统物流效率。

此外，直播带货也成为了各大品牌和商家抢占618流量的重要手段，进一步激发消费者“边看边买，即购即得”的新体验。顺丰同城此前就锚定了直播电商领域，推出综合物流解决方案，商家可实现一键下单即时物流、订单自动导入、自动分流、运单号自动回传等功能，更好地助力大促期间的销售周转能力与配送效率，为业务增长和运营效率提供双向赋能。

即时物流：助力618，把速度和质量“卷”起来

大促期间激增的订单，也给传统物流“最后一公里”的末端配送带来不少压力和考验。如果说长距离的远程快递是物流体系的躯干，那么即时物流就是毛细血管，是补足和完善“最后一公里”配送的法宝。

从这个角度来说，在物流高峰时期，借助末端运力融合的方式，可以搭建起物流“高速路”，让快件更快、更精准地到达用户手中。据悉，顺丰同城目前也正在大力推动顺丰速运等快递物流的末端运力融合，通过骑士协助快递的末端收、派工作，同时将原本的同城快递订单升级为即时配送，以直取直送的方式，减少中转场等中间环节的滞留，让消费者的包裹加速抵达。

末端配送的融合还体现在与电商平台的深度合作上，作为阿里的战略伙伴，顺丰同城深入到天猫超市的末端配送中，在618期间保障天猫超市半日达等近场电商业务，助力其在订单高峰时期更为稳定地经营。

618订单高峰带来的配送拥堵考验是显而易见的，如何在高峰时段保障运力稳定，关键在运力设备的“硬件”，以及人与技术的“软件”两方面。

顺丰同城方表示，本次将采用“两轮+四轮”等混合运力模式迎战618，充分拓宽配送辐射范围，提升运力硬件水平。其中，两轮满足了精细化配送需求，深入社区、楼栋等，而四轮运力可充分利用城市路网，更好地满足中长距离、大体积或大重量、多点配送等需求。“软件”方面，顺丰同城进行了针对性的骑士融合、召回和拉新，在全国各地区制定差异化、精细化的运力方案，提升骑士人效以推动稳定履约，并通过多重福利和技能培训、跑单流程、装备配置等关怀，引导骑士更好地进入工作状态。

618进入下半场，物流竞速赛正火热上演。在大促物流“卷速度”、“卷质量”过程中，即时物流的优势持续释放，不断为广大消费者提供更高效、专业、丰富的即时配送服务，助推当前消费进一步升温。

来源：北国网

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