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提到淘宝，你的第一印象是什么？

是曾经假货泛滥，是曾经“双十一”、“618”的购物狂欢，是各种直播间大喊的“买它”，还是如今各种优惠券绕得人们眼花缭乱？

从一个无名网站，摸爬滚打，发展到如今电商巨头，淘宝不止一次刷新了我们对网购的认知。

从保障购物安全，到品牌线上线下同步销售，再到推出各种生活服务，消费社群……

淘宝一直在进化。

算起来，淘宝，今年20岁了。

1999年，马云和他的“十八罗汉”在杭州一间小公寓里创建了阿里巴巴，为中小型企业提供数据传输服务。

千禧年以后，互联网迅猛发展。

阿里巴巴在收到2500万美元融资后开始盈利，马云的眼睛，看向了更远的地方。

2003年，非典肆虐，很多宅在家中的人们开始上网。

马云盯上了一项叫“互联网贸易”的业务，悄悄派出了一支骨干团队，暗戳戳筹划一件大事。

这股神秘力量研究了1个月，一个名为“淘宝”的网站正式诞生。

网站最初没有用户，创业者们就把自己家的闲置物品拿出来，挂在网页上进行出售。

再加上类似传销的“注册返现”活动，淘宝网在短短20天，竟然迎来了将近1万的新用户。

用户之间互相交易闲置物品，每个人都是买家，也是卖家，市场就这样活跃了起来。

拿到“开门红”的阿里巴巴，决定斥资1亿，扶持淘宝网。

当时，网络交易市场基本上被“易趣”垄断，淘宝拿着启动资金，决定剑走偏锋，靠“免费”吸引用户。

淘宝宣称，自己只做市场的管理者，只收取卖家的市场管理费，免除交易佣金。

不少被易趣的佣金折磨到头大的卖家，立即投入了淘宝的怀抱。

买家和卖家都有了，那要如何交易呢？

与线下购物不同的是，网络是虚拟的平台，几乎没有买家敢直接把钱先付给陌生的卖家。

于是，阿里巴巴推出了第三方支付工具――支付宝，为买家和卖家双方提供交易担保。

如此一来，大家都放心交易，用户自然越来越多。

买卖交易多了，通讯问题就冒了出来。

买家对商品有疑问时，卖家常常需要随时解答，但网页上沟通的聊天记录很容易丢失，为双方带来纠纷。

于是，阿里巴巴推出了即时通讯软件“旺旺”，供买卖双方使用，寓意生意兴隆。

不料刚用了几天，雪饼找来了，说是侵权，阿里巴巴就把自己的“姓氏”给了旺旺，改成了“阿里旺旺”。

2004年，看着淘宝这个“愣头青”野蛮生长，大佬易趣不干了，联合雅虎、谷歌、百度等几大门户网站“封杀”淘宝。

当时，有这样一句广告：“你想淘宝吗？快来易趣吧！”

短短几个字，把淘宝堵得死死的。

眼瞅着没了大客户，淘宝不甘示弱，决定采用“农村包围城市”的策略，在户外路牌、电台、电视、公共交通上投放广告，还联合了不少个人网站，为自己精准推广。

没想到，这个策略效果出奇地好。

第二年，以MSN为首，带有搜索引擎功能的大网站们，就向年轻的淘宝抛来橄榄枝，淘宝第一次杀出重围。

在广告的吸引下，没过多久，淘宝就把老对手易趣远远抛在身后，又陆续打败了沃尔玛、雅虎，成为2005年度中国互联网品牌50强C2C网上购物第一名。

那一年的广告词里这样说：“在网上买东西，要选择信誉好而且交易放心的，在淘宝上用支付宝消费最保险，快来试试吧！”

令人感同身受的描述，对淘宝给予了极大的肯定。

2006年，淘宝网已经以迅雷之势，发展成亚洲最大的购物网站。

有数据表明，平均每天约有900万人在淘宝网上“逛街”。

可以说，淘宝，已经走进了人们的生活。

而距离它出生，只有短短3年。

2008年，淘宝网发生了2件大事。

第一件事，是初代淘宝掌门人离开，淘宝网迎来了新的领路人。

第二件事，是阿里巴巴集团决定向淘宝网追加20亿元投资，并决定在未来5年向淘宝网投资50亿元。

种种迹象表明，淘宝在酝酿一件“大事”。

2009年的11月11日，淘宝行动了。

这一天，原本是坊间戏称的“光棍节”，但当时的管理团队在这个日期举行网络cu销活动，在仅有27家商户参与的情况下，此前毫无知名度的11月11日，创下了5000万的交易额。

当天的销售冠军是服装品牌“杰克・琼斯”，营业额超过500万。

这个数字，现在看来不算什么，但在当时，无疑是给整个团队和市场注入了一剂强心针。

他们知道，自己这步棋走对了。

其他店铺看到如此巨大的消费潜力，纷纷入场投身淘宝。

参与活动的品牌数量几何式增长，直到今天，品牌数已经超过了18万。

当然，这些都是后话。

看着品牌方如潮水般涌入，淘宝顺势而为，在2010年创立了一淘网，在一淘网里的用户，可以享受到各种购物优惠待遇，比如红包和消费F利，以此促进消费。

对于没有一淘网的用户，淘宝也“贴心”地设置了“聚划算”模块，即在特定的时间里给特定的商品做让利，用来促进销量，增强用户黏性。

几个板块一起烧起来，淘宝的发展越加壮大了。

但随之而来的，则是产品的质量问题。

2011年前后，淘宝的购物体验和拆盲盒差不多，货品质量良莠不齐，售后问题层出不穷。

有人戏称，淘宝是中国最大的假货集散地。

不得不说，这与当时免费的入住政策有关。

当时的淘宝卖家基本是个体商户，而淘宝网只收市场管理费的模式，对造假的商家来说基本没有门槛，市场上自然假货泛滥。

当初的优势，如今变成了劣势。

与此同时，淘宝还面临着同行们的“夹击”。

苏宁易购、当当等购物网站先后屏蔽了“一淘”抓取商品的搜索方式，同时京东喊着“正品行货、货到付款”的口号来势汹汹，成为网民们购买家电和电子产品的首选，瓜分走了近37%的市场份额。

内忧外患之下，淘宝决定做出改变。

2011年10月，淘宝推出了“淘宝商城”，决心从认证到监管方面处处严管，以保证用户所购买的商品质量。

严管，伴随着卖家需要付出的“服务费”和“保证金”增多，很多卖家一度认为，淘宝要抛弃自己，纷纷抵制加入商城。

管理团队不得不硬着头皮往前干。

好在1个月后，淘宝商城用五花八门的优惠活动为“双11”贡献了33.6亿成交额，才让当初各种“嫌贵”的商户们看到了甜头。

有些商家看到商城对品牌口碑的保障，就算是多付费也要进入；有些线下品牌则看到了“双11”诱人的销售额，也决心加入进来分一杯羹。

至于原先的个体商户们，不愿意加入商城的，淘宝仍然为其提供交易市场。

卖家们都根据自己的需求做了选择，局面算是稳住了。

第二年，“淘宝商城”正式改名为“天猫”，有了自己的logo，也不负众望地，在当年的“双11”创下了“13小时卖出100亿”的世界纪录。

当时有这样一句话：你想要的东西，淘宝上都能找得到。

琳琅满目的商品，再配上优质的服务，“淘宝”二字前面有了一个形容词，“万能的”。

2016年，淘宝又有了新动作。

5月，一个叫薇娅的女生在休假期间接到了淘宝官方的一通电话，开始了她人生第一场直播。

那时候的直播并没有带货这项内容，主播只是跟观众聊天，以此为自家店铺引流。

与后来火爆全网不同的是，薇娅的那一场直播，只有200个观众。

但没过多久，淘宝改变了策略，举办了一场“直播连续播出10小时”的活动，薇娅在1小时内卖出2万多单，拿下了服装组的第一名。

那场比赛，拿下美妆组第一名的是一个男生，李佳琦。他和薇娅在多年后成为了直播界的两大巨头，也是千千万万“剁手党”的引路人。

其实，淘宝的这一战略转型，早在2013年就有迹可循。

2013年，淘宝以95.1%的市场份额称霸C2C市场。

作为行业龙头，淘宝把重心转移从“打江山”转移到了“保江山”上。

想要“保江山”，无非要做好两件事：一是保证现有用户的信任度，二是吸引更多用户使用淘宝。

于是，管理团队决定从服务质量和用户体验感上下手。

淘宝接入了国家CCC认证信息数据库，最大限度避免无证和假冒认证产品，还为了满足不同人群和场景下的需求，将前后台商品类目细分、重组。

虽然淘宝很努力，但效果却并不明显，很多用户始终对商品的图文详情存有疑虑，也无法信任屏幕上冰冷的“客服小二”。

一片混沌时，一个叫papi酱的短视频博主引起了全网的注意。

2016年4月，papi酱获得了1200万元的项目投资，短短一个月后，又将自己的短视频广告权拍出了2200万元的天价。

当时，有人嘀咕道，“这不就是电视购物吗？”

管理团队如梦初醒：对呀！咱们可以把电视购物搬到网络上啊！

于是，淘宝开始向“网络直播”进发。

从2016年淘宝试水直播开始，陆续有主播进行尝试，效果都出奇地好。

因为用户们可以在直播中看到商品的真实细节，主播热情的态度也让用户们的“被尊重感”迅速飙升。

同时，直播也会带给人一种“逛街”的真实感，大大增加了新用户在随意浏览中下单的几率。

当初管理团队想要做好的两件事，如今在直播中都实现了。

2017年，淘宝直播已经深入人心，双十一当天，600位主播累计开播8032场，合计约36000小时，引导进店人数约7800万次。

可以说，当年双十一破纪录的1628亿销售额，直播立下了汗马功劳。

看见主播带货效果好，品牌方也很高兴，邀请各大明星纷纷下场直播，各种福利送不停，买方卖方都乐得合不拢嘴。

短视频平台兴起后，李佳琦等风靡淘宝的主播们，在各大平台创建了自己的个人账号，新手主播们也涌进了这片沃土，在隐藏的消费群体中挖呀挖，以此引流带货。

而淘宝，则贴心地开设了“淘宝大学”，帮助主播们更快走上正轨。

正如管理层当初所想的那样，淘宝，正在从单纯的C2C平台，向更加综合的零售平台转型，从简单的交易市场，向有内容的消费社群进发。

疫情期间，国人们宅在家里刷手机，直播也趁机迅猛发展。

除了发展直播，淘宝还开设了线上买菜、线下超市线上购物等便民服务项目，将线上消费社群扩展到线下，更加深入人们的生活。

如今，淘宝，已经从当初的交易工具，变成了一种潮流的生活方式。

你可以在淘宝上购买商品，也可以在直播中找到购物的乐趣。

只要你想到的，淘宝上都会有。

回顾这20年，淘宝一直在做一件事：

为买家和卖家提供交易市场，保护双方的交易过程，并一直致力于此。

然而，在网络高速发展的今天，电商应用软件五花八门，前有京东虎视眈眈，后有拼多多异军突起，淘宝的未来将何去何从，我们拭目以待。

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淘宝京东拼多多比价“618”，42%受访中企拟投资东南亚，中国能造大邮轮了，等｜本周市场新鲜事

淘宝京东拼多多价格对比,京东和拼多多价格,京东比拼多多贵一倍,拼多多比淘宝京东便宜一半

2023年618预售开启，各大电商平台公布618规则和营销活动。本次618满减优惠力度较去年618和双11基本持平，各家会员权益略有加大，优惠重点落在了百亿补贴、价格直降等新优惠渠道。

淘宝天猫百亿补贴推出“击穿底价，买贵必赔”，首次推出聚划算直降场，入围商品价格是30天内最低券后价的8折；京东计划百亿补贴商品数量达到3月份的10倍以上，且“买贵双倍赔”，同时上线“单件到手价”，实现不凑单即单件打折；拼多多则提出“天天都是618”，百亿补贴加补。

你下单了什么？觉得哪家更便宜？

新加坡大华银行近日公布对近600家大中型中国企业的调查报告。

结果显示，92％受访企业打算在3年内开拓海外市场，其中42％计划投资东南亚，排名前三的投资目的地是新加坡、泰国和马来西亚。

根据报告，对开拓海外市场最感兴趣的中企，主要分布在酒店与房地产业，建筑与基础设施业及消费品零售业。

目前中企在东南亚的投资主要集中在以下几个领域：

一是工程承包方面，中国建造的口碑本身就很好；其次是绿色经济领域，新能源方面合作是热点；第三是数字经济领域，这包括电子商务等新型贸易业态的投资、合作。

2023年是中国造船业革命性的一年。6月1日，我国首艘国产大型邮轮开始注水起浮，即将开始出坞前最后的试验准备工作，预计将于6月6日正式出坞。

如果接下来的适航以及交付顺利的话，中国将打破欧洲造船企业百年的垄断。这艘船的出现，填补了国产大型邮轮空白，实现国产大型邮轮领域零的突破。

大型邮轮的技术含量非常高，它是附加值最高、工程最复杂、建造难度最大的船只。

以这艘国产邮轮为例，它的总长度超过340米，总吨位超过14万吨，不管是长度还是吨位都比中国刚刚下水的福建舰要大得多。

大型邮轮可以直接反映出一个国家造船业乃至整体科技水平。它和航母、LNG船并称为世界造船业三大明珠。

当地时间2023年5月27日，美国政府宣布印太经济框架（IPEF）的供应链协议谈判已达成一致。

这份供应链协议要求成员国成立供应链委员会、建立危机响应网络，以便在供应链中断时紧密协调、快速修复。

印太经济框架中包括14个国家，除了美国，还有韩国、日本、澳大利亚、新西兰、印度、文莱、印度尼西亚、马来西亚、菲律宾、新加坡、泰国、越南和斐济。

不难发现，大多数IPEF成员国也是RCEP成员国，目前RCEP已是全球最大的自由贸易区。

中国也是大多数IPEF成员国最大的贸易伙伴国，且优势地位持续多年。

工信部数据显示，2022年中国制造业增加值占全球比重近30%，制造业规模已经连续13年居世界首位。

作为拉美电商沃土的巴西市场，高关税成为了阻碍其跨境电商繁荣向好发展的拦路虎。

根据外媒援引巴西央行发布的数据显示，与3月份相比，4月份Shopee、SHEIN等平台对巴西的跨境销售额减少了25.3%，同比去年下降了20.1%。

同时，报道还称，造成销售额下降的主要原因是巴西征税导致部分平台鼓励用户从巴西本土商家购物，以避免海关问题。

关于巴西对跨境电商的关税问题，一直以来都备受关注，巴西政府也做过多次调整。

今年，巴西财政部和联邦收入秘书处表示，将要求电商企业尽快在购物页面中强化关税申报功能。

主要的调整是在消费者购买商品时预付税款。

根据巴西法律的规定，进口产品关税为60%；低于50美元的礼品(非商业交易)等产品的运输免税。

据悉，该计划的想法源于政府有意取消个人之间进口快递价值50美元豁免的争议，出台该政策是为了加大对巴西的跨境税务管理力度。

根据香港特区政府统计处5月29日公布的商品进出口数据，今年4月份，香港的整体出口和进口都出现了同比下降。

这已经是连续第10个月香港的进出口贸易额同比下降。

对比之下，2023年1-2月中国对新加坡出口商品总值为1491388.1万美元，同比增长83.9%。

中国大陆对香港和新加坡的出口出现了此消彼长的局面，不少进出口行业的人指出，转口贸易正在转向新加坡。

行业机构的最新数据显示，2023年，全球新能源汽车销售领域呈现特斯拉和比亚迪双雄争霸的态势。

TrendForce集邦咨询统计，今年第一季度，全球新能源车（NEV）的销售总量为265.6万辆，较一年前同比增长28%。

其中，纯电动车（BEV）销量为194.2万辆，同比增26%；插电混合式电动车（PHEV）销量71.1万辆，同比增34%。

TrendForce集邦咨询统计，纯电动车方面，一季度特斯拉的市占率接近22%位居第一，比亚迪和五菱分列第二和第三；在混电车中，比亚迪市占率达37%，稳居榜首，理想汽车升至第二。

三大欧系豪华车品牌宝马、奔驰和沃尔沃在PHEV销售排名仍位居前段，但销量相较去年同期有所下滑。

根据市场分析机构 Canalys 的最新报告，美国个人电脑（PC）在 2023 年第一季度出货量（包括台式机、笔记本和工作站）同比下降 28%，出货量跌至 1400 万台。

其中，笔记本电脑（包括移动工作站）出货量跌至 1140 万台，同比下降 31%；台式机（包括台式工作站）出货量跌至 270 万台，同比下降 28%。

Canalys 首席分析师 Ishan Dutt 表示：“在多种因素的共同影响下，2023 年初，美国PC市场进一步下探触底。在商用市场，由于企业持续面对经济压力，不得不精打细算，延后设备更换计划，很多企业只满足必要的升级需求。”

韩国一机构调查显示，韩国产电动汽车东盟市场占有率减少的部分正被中国产电动汽车填补。

中国在东盟进口电动汽车市场的份额从2019年的25.7%飙升至2021年的46.1%，从第二位升至第一位。

分析称，中国产电动汽车在东盟市场份额迅速提升，是因为与韩国产电动汽车相比质量并不落后，而且价格低20%至30%。

大韩商工会议所表示，东盟国家普及电动汽车的意志越来越强烈，而国民的购买力却达不到这一点，因此，价格合理的中国产电动汽车优势更大。

虽然电动汽车市场还处于初期阶段，但东盟各国政府正在努力减少碳排放，预计环保汽车市场今后将年均增长47.5%。

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（文章转自MIC外贸圈公众号）

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