A320机型 第31章显示与记录系统 南京廖华
淘宝搜：【天降红包222】领超级红包，京东搜：【天降红包222】
淘宝互助，淘宝双11微信互助群关注公众号 【淘姐妹】
发布时间 : 2023/5/8 18:41:26 星期一 文章A320机型 第31章显示与记录系统更新完毕开始阅读
31章重点
1、主警告灯、主提醒灯在哪块面板上?遮光板 ECAM控制板在中央操作台 DMC在电子舱 姿态显示在PFD上
2、主仪表盘中间偏上是什么？其位置、功能？
发动机/警告显示（EWD）通常在上电子中央飞机监控（ECAM）显示单元（DU）。 分两个区域：上区和下区。
上区域显示：发动机主要参数（左上），机上燃油、-缝翼和襟翼位置（右上）。 下区域显示：警告和警告消息，备忘信息。
3、计算机均在电子舱，仅RA（无线电高度表）收发机在散货舱壁板下和DFDR（数字飞行数据记录器）和CVR（驾驶舱话音记录器）在尾舱（即非增压舱）。 4、计时电门在哪里？在遮光板上，一边一个。计时读数显示在ND
5、ECAM在正常状况下如何显示？上EWD、下SD。也可切换到ND显示。 6、RCL的作用？ 调回被清除的信息
7、独立故障的特征？不影响其他系统的工作，显示在EWD上的特征是下划线 8、STS(状态页面)什么时候显示在EWD上？
出现维护信息或者INOP SYSTOM时（比如AP1+2 OFF、着落能力下降、液压关了等），在EWD上有STS提示符，此时按压ECP（ECAM控制面板）上的STS电门，可以在SD显示STS页面。
某参数偏离正常值，若两个ECAM显示器完好，此时自动弹出相应系统页面，ECAM控制板上相应的系统电门上的灯亮（琥珀色）；若处于单显模式，在完好的显示器上显示的EWD中间有ADV提示符闪动，ECAM控制板上相应的系统电门上的灯亮，按压并保持该电门可以在该显示器上显示相应的系统页面。
9、计算机产生警告时哪些参数会固定显示在SD上？时间、总重、温度。 10、ADV闪动表示？某些参数偏离正常值。
11、T.O configure提示机组检查襟翼缝翼位置使其满足起飞条件。 T.O config电门（在ECP上）的作用是检查飞机此时的构型是否满足起飞条件（即自动刹车，信号灯，襟翼等），并将检查结果反馈给机组。如果满足起飞构型，会在EWD左备忘区显示检查的各系统的状态和T.O CONFIG NORMAL；如果不满足会显示是那一项不满足起飞构型，该信息是琥珀色。
12、哪种警告最严重？LEVER 3红色警告 点亮主warning灯 有重复的合成音 在EWD上有红色警告信息
13、主警告显示不下时会如何显示？ 出现绿色箭头提示翻页，同时在右备忘区有简单的标题显示
14、LEVEL 2 琥珀色警告会发生？点亮琥珀色主caution灯，单谐音，琥珀色文本信息。 15、LEVER 1琥珀色警告发生时，无音响警告，不点亮主caution灯，但在EWD上有琥珀色文本。
16、LEVEL重要程度？【【微信】】>2>1
17、不太严重的警告在起飞着落过程中会被抑制，在EWD右备忘区会有紫色的T.O inhibit信息。
18、维护信息显示在下SD上，EWD出现STS提示符时，按压STS电门会在下SD出现STS页面
19、左MEMO区显示？独立故障、主要故障、正常提醒（加油、ACARS等）。次要故障显示在右MEMO区。
20、ND上的计时器电门在遮光板
21、FCU上有LOC电门，按压可预位LOC和G/S的接收功能，在解惑下滑道和航向道信号时，输出下滑道和航向道信息。
此时按压EFIS控制面板上的LS按钮，可显示航向道和下滑道信息，航向道在姿态球下部，下滑道在姿态球右部。
LS启动航向道（LOC）、下滑道（G/S）在PFD上显示。 22、FWC功能？
1）收集红色警告，传给DMC在EWD上显示出红色警告信息，并驱动音响警告组件发出重复的合成音警告声，点亮主Warning灯
2）接收来自SDAC的琥珀色警告，驱动音响警告组件发出单谐音警告声，点亮主Caution灯
23、SDAC功能？产生琥珀色警告信息，模数转换，产生SD系统页面。 SDAC不负责产生警告，只收集信息，产生琥珀色警告是通过FWC完成。 24、ECAM警告要素？警告灯、声响、文本信息。
25、DMC有1、2、3号，正常情况下DMC1驱动机场侧PFD、ND、上ECAM，DMC2驱动副驾侧PFD、ND、下ECAM，DMC3是备份，通过ECAM控制板可以切换机长或副驾使用DMC3驱动显示。
26、ECAM的计算机包括DMC、SDAC、FWC，ECP是ECAM的控制板。
DMC+SDAC+FWC+ECP=ECAM
DMC、SDAC、FWC、ECP都有交联 ECAM系统+DU=EFIS系统 27、时钟在驾驶舱
主时钟有一个，时钟功能有：显示时间、日期、计时功能 时钟为CFDIU、FMGC等提供UTC时间；
28、头顶板有着陆灯、航行灯、滑行灯开关和灯光板的测试电门，测试电门在灯光板右方，应急灯开关上面，用来测试灯光，测试时，所有灯光都被点亮，时钟上所有数字显示8。 29、时钟向谁测试……基准？全选
30、CFDIU（中央故障显示接口组件）有几个？仅一个，在电子舱。 31、MCDU开关能从OFF位调亮，该旋钮旋到OFF位显示黑屏。 MCDU、MDDU都在驾驶舱
32、上电测试？特殊测试（如偏航阻尼、舵面偏移的液压、空气超控）？在空中执行的测试比在地面要少。
在空中执行循环测试，不会中断系统的工作； 在地面执行的BITE会中断系统工作。
33、TYPE 2计算机特点？输入是离散信号（例如测试信号），输出用【【微信】】总线输出数据，也可以输出离散信号。
TYPE 3输入输出均为离散信号。用来测试（TEST）、复位（RSET）。 34、TYPE 1、2、3分别记几段航段报告？64、1、0 35、PFR打印包括故障代码、ECAM报告、航段报告。包括上一段故障内容，上一段ECAM报告显示ECAM信息。PFR中不包括状态信息。
当前航段报告出现的条件是由地面状态转入空中状态（地/空转换）。
以下两种情况出现任意一种时，飞机由地面状态转入空中状态： 1）输入航班号，启动1台发动机后3分钟 2）不输入航班号，>80节
当由空中状态转入地面状态时，当前的航段报告就变成了上一段的航段报告（即PFR） 空/地转换的条件是<80节超过30秒
36、CLASS 2故障需在500小时内修复。
37、BITE作用？探测、隔离、储存故障信息。
38、CLASS 1测试涉及MEL，可能造成不能放行。 三种情况go，no go，go if 39、特殊测试能引起某些部件活动的测试。
40、CFDIU记录64段航行报告，200条故障信息。
41、CFDS有菜单（地面）和正常（空中）工作方式。在330上菜单模式叫交互模式（考试时题目可能有问题）
42、BITE通过MCDU测试
43、TYPE 2通过【【微信】】总线发送信息给CFDIU
44、CFDIU给出什么测试信号？故障、实时系统数据、当前飞行阶段报告。 45、CVR和DFDR都记录25小时数据，DFDR和CVR在尾舱（即非增压舱）、无线电高度表（RA）收发机在散货舱。
46、DFDR的核心部件是FDIU，FDIU装在电子舱。SDAC(系统数据采集组件)
47、AIDS叫飞机综合数据系统，包含的DMU为核心部件，包含SAR、DAR，但不包含CFDIU。DAR是AIDS的一个独立的存储器。SAR的功能在DMU实现。 48、SAR不在DFDR中。
49、MCDU用来与AIDS交联，控制数据显示。
50、AIDS功能？报告、监控：发动机状态、APU活门开关、飞机性能，辅助故障隔离。 51、DAR数字快速存储器，通过DAR存储的有处理飞机常用信息，如：姿态、无线电，发动机监控。DAR是独立的存储器。 52、QAR是增强版的DAR…… 53、BITE强行中断正常工作模式。
循环测试不会中断正常工作。
上电测试在空中执行的项目比在地面执行的少。
54、ADV在ECAM显示正常情况，单显模式（在有一个屏坏掉的情况），仅表示偏离正常值的情况。
STS提示符在EWD上，表示出现了维护信息，按压STS电门可在SD上显示STS页面 55、MCDU实时呼出引气参数的方法：1.Alpha-call 2.特殊参数 56、ECAM控制面板有5个电门是单独供电的：CLR（有2个）、STS、RCL、ALL、EMERGENCY CANCEL（红色）。
- 1
办公4k显示器用什么显卡 办公显示器有必要买4k吗
办公4k显示器用什么显卡好,办公4k显示器用什么显卡最好,办公4k显示器好用吗,4k 办公显卡重点说明：文中所作仅为本人从一名普通消费者的角度评价产品，内容有失偏颇，期待大家本着交流的态度深入讨论。
4K办公显示器，10bit色彩显示，100%sRGB色域，仅仅999元就能抢到手，关键还是27英寸的显示器，科睿再一次将显示器卷到了新高度。价格是非常美丽的，卷与不卷，拿着实物来分析。各位看官，且听我慢慢道来。
先来开箱，内部装着显示器，外部的泡沫箱分6区，分别放着显示器的支架、底座、电源线、稳定器和HDMI数据线。科睿为惠科旗下品牌，产品配件与HKC的显示器配件相差无几。
这款科睿P6显示器的背部上边预留了4个壁挂螺丝孔，方便壁挂使用，下边是设备的电源插孔和数据线插孔。科睿P6显示器配置了三个视频信号输入接口，两个HDMI2.0和一个DP1.4，值得一提的是，科睿P6显示器还配置了3.5mm的音频插口，方便耳机、音箱使用。
按键方面，科睿还是采用了圆形的按键，与我2022年入手的27E1Q Plus电竞屏一样，记是当时的27E1Q Plus是2K分辨率，价格也是999元。科睿显示器的按键偏大，在使用时伸手就能触摸到屏幕下方的按键，使用特别方便，也可能是我一直使用科睿的显示器，已经习惯了它不变的设计。
美中不足之处，科睿P6显示器仅支持俯仰角度调节，不支持上下高度调节，不过我给它加上乐歌的升降工作台，高度问题即刻解决。3840*2160的分辨率，178度超广角IPS显示面板，开机就能感受到画面的细腻。
我习惯于在换新显示器后，先来调节相关的参数，亮度、对比度都调节到自己喜欢的状态。值得一提的是，科睿P6显示器预设了多种情景模式，可以通过OSD菜单对标准、FPS、电影、护眼、sRGB等模式随意调节。
让我用肉眼来确定一款显示器的好坏，我是真心无法确定，估计大多数人也无法确定，那么就让更专业的德塔颜色红蜘蛛校色仪登场吧。
100%的sRGB色域，89%的AdobeRGB色域,100%的P3色域，色域覆盖更广，全屏10.7亿色数，能够更好地还原真实的色彩，色彩过渡就会更加自然平滑，使用过程中也不会有拖影现象存在。同时，科睿P6显示器还搭载了HDR10技术，明暗对比更加分明，在使用过程中，画面更具层次，细节之处也表现得不错。
科睿P6显示器定位为办公设计显示器，常规的60Hz刷新率，而我更为关注的是它的专业级色准的平均值，居然仅有1.24，远远低于数值2，可以说惠科旗下的产品调校的确实精准，在我制图或者剪辑视频时，没有任何的偏色问题。
其实这款科睿P6显示器，不是为我自己所购的，而是为了LD配置的。大家都知道，一般公司不会给员工配置太好的电脑和显示器，够用就好，LD在家中使用完电脑后，总是表述我的电脑如何如何好用，LD都有所表示了，咱马上就办，必须给LD配一台好用的显示器以及可以升降的工作台，让LD在公司更舒心，带着笑容回家。
科睿P6显示器定位为办公设计显示器，但我们肯定不会只用电脑来办公，有时候也会在休息时间追追剧，玩玩游戏。来部动画片，感觉一下科睿P6显示器的效果，色彩表现浓郁，4K高清显示器播放着高清的电影，清晰细腻，也真心没浪费我视频会员的价值。
来一局游戏体验一下，可能大家看到运输船的画面都能猜到我的年龄了，哈哈，没办法，一个地图玩到老。4K高清，60Hz的刷新率，也能够体验到游戏的劲爽。
最后，做一个总结吧，科睿真的将显示器又一次卷到了新高度，999元的抢购价，4K高清显示，色彩过渡顺滑，专业级色准平均值仅为1.24，100%的sRGB色域完全能够满足办公设计所需。整体来说，这款科睿P6显示器完全达到了LD日常办公的需求，搭载低蓝光技术，在体验高清画面的同时还能呵护LD的双眼，最关键的是，这款显示器的性价比非常高，市面上27英寸的4K IPS显示器的价格到少要1500元左右，真不知道科睿还将卷到什么程度，很期待科睿的下一款显示器。
数码产品常相伴，热点资讯多扩散，烟语红尘更期盼，关注转发再点赞。非常感谢！
