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一个非常有意思的现象，无论小米取得什么样的成绩，总有一些人……也就是讲小米想要获得某些人的认可是根本不可能的。但是小米就是小米从来都是用事实说话的，比如：小米在国内又获得了一个第一。

这个第一是什么呢？大家请看卢伟冰的公开微博。5月24日小米集团发布了2023年第一季度业绩报告，报告显示小米在高端领域再次取得新突破。国内市场4000-5000元价格区间安卓份额市占率高居第一位，市场份额达到24.1%。与此同时国内市场小米手机的ASP（平均售价）创下单季历史新高，同比增加高达18%以上。

划重点：最让雷军高兴的估计是小米线下市场取得突破，特别是高端市场线下贡献超过55%。这应该是小米首次高端机型线下销量超过线上。

在小米高端市场再次取得突破的同时，小米MIUI用户月活量目前已经突破6亿。看到这个成绩估计很多人都忘了小米是先有MIUI，后有手机的。当时雷军的切入点就是手机体验，率先研发的就是MIUI，印象之中当时有100位用户参与到了小米MIUI的内测之中。十年多一点的时间小米的MIUI用户已经突破6亿，这对于小米来讲绝对是一个里程式的时刻。要知道这是当下智能手机竞争的核心之一，只有体验上去了用户的忠诚度才能上去，大家在换机之时才会再次考虑小米。

这就是小米一直按着自己既定的方向，坚持自己的策略不断往前走。无论那些人认可与否，无论网上多少人黑小米，小米始终是以成绩说话的。就像小米13系列一样，虽然饱受争议，但它以真实的销量证明了小米的策略是对的。

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[TechWeb]5月24日消息，据外媒报道，在有船运领域人士透露又一批国产特斯拉电动汽车已从上海装船，开始运往加拿大之后，特斯拉方面的消息也已证实国产特斯拉在向加拿大出口。

从外媒的报道来看，特斯拉方面已经将上海超级工厂生产的Model 3和Model Y，加入了他们在加拿大的库存，外媒认为此举是证实出口至加拿大。

外媒在报道中还披露，车辆识别代码也显示特斯拉加入加拿大库存的电动汽车，有产自上海超级工厂的版本。

此外，车辆识别代码显示的产自上海超级工厂的那一部分Model 3和Model Y，配备的是磷酸铁锂电池，这也与国产特斯拉相匹配。库存中Model Y的续航里程为394公里，也符合所采用的磷酸铁锂电池。

不过，从外媒的报道来看，特斯拉加入加拿大库存的那一部分国产特斯拉Model 3和Model Y，应该是稍早前外媒提到的出口的那一批，并不是当地时间周一外媒提到的已装船运往加拿大的那一批。

上月底有外媒在报道中提到，上海超级工厂生产的特斯拉电动汽车将出口加拿大，装有国产Model 3和Model Y的一艘汽车运输船，也被证实在5月1日抵达了华盛顿州的港口。

外媒在最新的报道中也提到，5月1日运抵华盛顿州港口的那一批Model 3和Model Y，已经被运往了加拿大，满足这一市场的需求。