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16年宝骏560中控屏拆卸 宝骏560和东风560怎么选

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宝骏560原车屏怎么拆,宝骏560中控屏怎么拆,宝骏560中控屏幕怎么拆,宝骏560拆中控显示屏

如果熄火后中控屏关闭不了,那么我们可以用汽车检测仪检测一下车辆到底出了什么问题,具体的操作步骤如下:

1、使用汽车检测仪进入SMK系统读取数据流。

2、观察数据流,看在熄火状态下数据流为“ACC”输入电路与蓄电池电路是否为ON状态

3、若不是,则说明电路没问题,若是,则有可能线路处于短路状态。

4、调试供电模块,对继电器做检测和维修。

首先拆下银色面板,用专用撬板来撬开导航周围的面板,拿下中间两个空调出风口,拆掉导航面板上4颗螺丝。

拆下大面板,大面板是卡扣的,可以用撬板拆卸。拆掉空调控制器,后面有四个卡扣,用撬板可以拆下,然后把固定导航的两颗螺丝拆下。拿出导航,拨下后面四个插头。

宝骏730中控台拆解流程如下:

中控台就是驾驶室前部正副驾驶前面那个工作台,它是安装仪表盘、空调和音响面板以及储物盒、气囊等装置的载体。

中控台就是方向盘右侧,驾驶舱中间部分前面的控制面板,集中了汽车除驾驶之外的大部分控制按扭。

中控台对一台车的重要性就不用多说了,空调、音响等舒适娱乐装置的功能按键都安排在中控台上,驾驶员要随时和中控台打交道,中控台的设计和安排也影响着车的舒适性,也影响着驾驶员的感觉。所以说,中控台也能在一定程度上反映一款车的舒适性和各种功能。

宝骏530中控屏幕系统可以刷机的。如果是通过手机进行连接的话,可以直接通过蓝牙进行连接的,而这一升级系统则一般是需要去4s店进行升级。一般来说车主是不能够自行进行升级系统的。

1、宝骏510如果车和手机互联的话,首先要在手机上下载相关的APP软件。下载完成以后才能够进行互联,具体的可以参考一下,使用说明书。

2、像这款车辆后期使用过程要想进行一个车机互联的话,必须要首先下载一个相关的APP,然后通过蓝牙或者手机映射的方式进行连接,可以参考一下了。

3、宝骏510这款车子如果想实现车机互联的话首先要在手机上下载一个app的软件,然后通过蓝牙或者是数据线进行链链接匹配就可以了。

1由于中控屏过热导致,一般是由于加装了其他附加设备,例如导航模块,倒车影像等。中控大屏的工作负荷超过了其本身的设计参数,从而触发了过热保护功能导致。这种情况我们可以采用断开附加设备,或合理增加散热能力的办法来进行处理。

2 由于中控屏的供电或搭铁线路虚接导致。多出现于曾经拆装过中控屏或加装了附加设备,改动原车线路等情况。

3由于中控屏主机软件参数有缺陷导致,在特定的工作环境下使中控屏无法正常工作,出现黑屏的现象;这种情况一般可以进行软件的升级予以解决。

宝骏510导航方法/步骤

宝骏510导航在驾驶室内部的中间位置,设置导航时建议在停车状态进行设置,确保行车的安全

进入车内可以看到导航的中控屏就是中央的位置竖立着

触摸点击左下角的开关,即可打开中控屏导航

打开中控之后,最左侧就是导航功能,直接点击进入

一开始如果提示地图数据不存在,这表示没有安装导航卡。需要将导航卡插到中控屏左后侧的位置才能继续使用导航

插入导航卡之后就能使用导航了,这里可以设置导航的目的地然后使用导航功能了

升级方法如下

1、拔出导航卡,查找导航序列号。把导航卡拔出,在导航设置页面中找到导航序列号。

2、格式化导航卡。确定车辆使用没有超过两年,可以免费升级,把导航卡插在读卡器上,然后用电脑给卡格式化,删除之前旧的地图版本。

3、复制新版本地图。这个是厂家向服务站提供的新版地图数据,把这个地图数据直接复制到导航卡就可以。

中控屏幕死机可能是使用时间过长了导致很多程序占用了系统内存而出现死机,可以按重启键重启试试看。重启不行的话可以用牙签等坚硬的东西戳中控屏幕的RST孔(复位键)将中控屏恢复到初始状态即可,或者重装中控系统来解决。

是提醒你车辆该保养了,用检测仪检查一下。希望我的回答能帮到你

拆卸的步骤是:首先把空调控制模块拆下,然后用胶刀把中控台上方盖板撬松动,再把中控台上方盖板取下,接着用胶刀撬中控台处的出风口,把出风口取下,这样整个中控面板就拆卸完成。宝骏560是上汽通用五菱正式推出旗下首款SUV车型,推出1.8L手动舒适型、1.8L手动精英型、1.8L手动豪华型3款车型。车身尺寸方面,宝骏560的长宽高分别为4620mm、1820mm、1750mm。

重启中控屏方法

第一种方法车辆需要先熄火,然后再点火让车辆通上电,这个时候中控屏就重启好了。

第二种方法需要先把汽车电瓶的负极给断开,断开之后车辆的中控屏就直接断电了就处于关机的状态中。关好机之后我们需要把电瓶的负极给连接上,这个时候把车辆给发动起来,汽车的中控屏就完成了强制重启。



宝马x6报倒车影像总线故障 宝马x6主动转向控制失效怎么办

宝马e66倒车影像,宝马6系倒车影像,宝马倒车影像模块损坏,宝马x6倒车摄像头更换
aceoaiwuc
发布时间:2023-05-10 01:15
一、客户故障描述:
电脑显示主动转向失效、倒车影像有故障、乘员保护系统及DSC、ABS系统故障,雨刮一直刮,方向重
ABS
二、维修人员故障描述:
试车故障如客户描述,判断应该为动力总线故障
①故障代码:
②故障检测计划:
③已经执行过的维修项目:
三、维修过程描述:
1,进厂确认故障。用ISID检测故障为多个控制单元无法通信。快速测试后发现PT-CAN上的所有控制单元均无法通信。
2,按就近的原则,我们先找到DSC控制单元并接上适配接口进行测量。
1)测量DSC的供电、接地与唤醒均正常。
2)打开点火开关测量DSC上的总线上的对地电压:
F-CANL PIN23 2.39V
F-CANH PIN38 2.67V
PT-CANL PIN25 0.138V
PT-CANH PIN40 0.004V
发现PTCAN总线电压不对,于是断开电瓶测量电阻值。
终端电阻:(数据为参考)
F-CAN,导线连接时75欧,DSC内200欧,导线上200欧
PT-CAN,导线连接时75欧,DSC内200欧,导线上200欧
各总线单独对地电阻
F-CANL PIN23 约4兆欧,可认为不导通
F-CANH PIN38 约4兆欧,可认为不导通
PT-CANL PIN25 约75欧,相当于一个电阻
PT-CANH PIN40 约2欧,可认为对地短路
断开DSC控制单元后测量导线PT-CANH的PIN40仍对地电阻仍只有2欧。
以上确认此故障是由于PT-CANH的PIN40对地短路。
3,从以上的控制单元树形图可知此车PT-CAN的控制单元有10个,一个一个查找起来费时费力。并且我们从维修接待处得知此车因发动机故障灯亮在我厂维修三四天,刚提车后开回家100km左右就出现此故障。
发动机故障灯亮
4,查询上一次的维修记录可知前几天此车在我们这因发动机故障灯亮更换过节气门和发动机电控箱风扇。
发动机故障灯亮
当时的故障代码为:
2F71DME电控箱风扇,控制
2D2EDME节气门角度-进气管真空,关联
并无其它关于总线的故障。怀疑DME电控箱处安装有问题,当我们拆下电控箱的盖板拉一下导线后发现故障消失了。于是再次测量PT-CAN的电压和电阻,发现和F-CAN相同,短路现象不存在了。
5,检查电控箱内的导线未发现有破损或接地,但在检查DSC到电控箱之前的线束时发现在减振上座处有轻微破损,重装包装修复后多次试车均正常。
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