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先上图，大家可以看下排名情况，不过也不能说哪个好用，具体到型号才是。比如联想，最主要做合约机和廉价机器。所以很多人对联想手机想法不好觉得差。

不过作为一个手机发烧友，第一毫无疑问就是华为，毕竟在国产手机销量里那是称王，单单去年国内外总销量就超过1亿部，这是多么庞大的数据啊。推荐华为最新的P10手机，P10在外观再次突破，钻雕金和钻雕蓝版本采用金属钻雕工艺，并与国际权威色彩机构PANTONE合作，推出PANTONE2017春夏流行色――草木绿机身色彩版本，赋予P10更大程度的美感和时尚气息。

性能方面，华为P10搭载和Mate 9一样的麒麟960芯片，该芯片采用四颗A73和四颗A53架构，最高主频24GHz，性能表现还是不错的。GPU方面，该芯片内置Mali G71MP8，比上一代图形处理性能提升180%。GPU能效提升15%，能耗比提升40%。

华为P10再次和徕卡深度合作，不仅后置徕卡新一代双镜头，分别为一颗1200万彩色镜头和一颗2000万黑白镜头，其中，彩色摄像头用于色彩还原，黑白摄像头则用于提升画面亮度，捕捉画面细节以及提高画面解析度，并拥有更高透光率和感光度，使照片的细节、清晰度、亮度更为出色。

第二推荐的是具备特色荣耀V9。外观方面，圆润的边角中框、双面25D弧面设计，最后加上靓丽的配色，以及带来了全新的“魅焰红”配色，与“极光蓝”一起，红蓝碰撞成为荣耀V9各个宣传海报的颜值担当。机身在一整块金属上经过40多道磨削工艺，打造出精巧的流光棱线，带来更纤薄的视觉效果，同时打破单一金属配色的单调，带来更好的圆润手感，衔接更顺滑。

性能方面，麒麟960处理器，4×A73+4×A53架构，最高主频24GHz，与上一代相比，CPU能效提升18%，内置的Mali G71MP8 GPU，比上一代图形处理性能提升180%。GPU能效提升15%，能耗比提升40%。

荣耀V9采用了最新第三代双摄技术，双1200万像素黑白+彩色镜头(DUAL LENS)，辅以最新算法，成像质量再上一个台阶。拍照时，荣耀V9的两颗双摄像头同时工作，和华为手机的双摄一样，其彩色摄像头负责捕捉颜色并进行还原，而黑白摄像头则用户采集画面细节。

第三推荐的则是创新性极高的小米MIX，要知道早前可是被黄牛炒到2万，真疯狂，从这某种程度上大家还是对其无边框非常感兴趣的。

设计方面，小米MIX采用了全陶瓷机身设计，机身边框与后盖采用无胶榫卯卡扣式连接，屏占比高达913%，以陶瓷声学系统替代传统听筒，通过压电陶瓷将电信号转化为机械能，通过机身导声，无听筒也能接听电话。另外深度定制了一块 17：9 的超大圆角屏幕，这不仅保持了全面屏最佳的视觉比例，还可以顺畅地使用虚拟按键进行系统操作。

硬件方面，小米MIX采用的是64英寸显示屏，搭载骁龙821满血版处理器，内置4/6GB内存和128/256GB机身存储空间，提供500/1600万像素前后摄像头，电池容量4400mAh，支持双卡双待全网通和后置式指纹识别。

Intel这几年的进步在于指令集优化和新指令集技术，比如SNB增加了AVX，LVB增加FP16和随机数指令，HSW划时代的加入了【【微信】】，TSX指令集，FIVR电压控制器，优化指令延迟平均IPC提高10%，至于什么ROB从SNB的6到8,（SKL还是8），同时运行的微操作能力从SNB的168到192（SKL到224）就不说了AVX2支持整数256位SIMD，FMA3让理论浮点性能翻倍，可是结果是什么。最支持AVX2的程序是什么你知道吗？Prime95和AIDA64拷机，结果HSW功耗爆炸，FIRV反而加剧了功耗问题，但是跑的benchmark基本不支持，TSX指令集还出了bug，结果就是这个全新的产品变成了hotwell异常尴尬（当然。现在H265 HEVC支持【【微信】】了，Intel cpu如果使用最新编码器，编码器更新很快，最好会自己下载，就能发挥双倍于AMD同核心的FMA性能，一堆E5 V3热泪盈眶），到了BDW，终于14nm了，结果成了打酱油的一代，加入了ADX指令集，其实跑圆周率有帮助，但要用【【微信】】这种软件，什么wprime和superpi效果不明显，到了SKL，再次增加了【【微信】】和微操作能力，同时提高了AVX2在部分算法下的峰值性能，同时平均IPC再次提升10%，但是日常你只能看见这10%的IPC提升，于是还是挤牙膏。Skylake-X支持了AVX512，浮点峰值再次翻倍，但是SKL-X再次遇到了HSW的问题，P95最早支持AVX512，结果还是拷机爆炸实际用不到，其实能支持AVX512的软件如下，【【微信】】，linpack，sisoftware sandra，这些测试都显示了IntelCPU巨大提升，性能更是可怕，比如7900X通过支持AVX512的【【微信】】跑出了5000万位圆周率不到2秒的成绩，这个苹果跑5000万圆周率得几秒。

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2023年5月10日，期待已久的东风天龙GX全场景干线接力实测在成都启创嘉立正式启动，东风商用车有限公司营销公司品牌传播首席师赵金宿、东风商用车有限公司营销公司四川商代处副总经理匡奕新、成都启创嘉立汽车销售服务有限公司销售总监李小双等领导出席参与了启动发车仪式，为了让卡友们感受到现场的氛围，共同见证这一重要时刻，活动主办方还特意为卡友们邀请到了大家熟悉的百万网红卡车女司机魏小样亲临现场，为大家进行现场直播。启动仪式结束后，东风商用车有限公司营销公司品牌传播首席师赵金宿挥旗发车，东风天龙GX满载出发，正式拉开为期5天的实测行程。

作为东风商用车倾力智造的一款高端重卡，东风天龙GX一经问世即被卡友和行业亲切地称赞为国产高端重卡之光，而此次成都-上海全场景干线接力实测，也必将是一场备受瞩目的重卡行业实测活动。

东风天龙GX有多强？公开众测见真章！东风商用车有限公司营销公司品牌传播首席师赵金宿现场揭秘：”为了验证东风天龙GX的真实表现，东风商用车联合卡车之家，面向全网征集5位众测官，现已集结完毕，他们是资深的卡车司机、物流老板、培训师、媒体人、试验员，将驾乘东风天龙GX，从成都至上海回十堰，完成油耗接力挑战和实测品鉴。相信他们的客观评价，能为我们真实还原东风天龙GX的优异特性。“

五位众测官卡友本次试驾的车辆型号为东风天龙【【微信】】，从内到外都透出国产高端重卡新标杆的大气和实力：东风康明斯Z14发动机、赢动12挡自动变速箱、东风德纳后桥（速比3.42，最高挡总速比2.63）、福伊特液力缓速器、智能化电管理及热管理技术，黄金组合不仅能提供超强动力，还可实现低风阻更节能，最终实现高效节油。此外，全气囊减震方案、高性能航空级声学包、驾驶室气密性提升、发动机噪声源控制及电控液压转向系统等应用，更在行驶平顺性、噪声处理、操控等方面，为卡友打造极致享受、安详静谧、操作轻便的驾乘体验。不难预见，此次实测，东风天龙GX一定能让五位众测官卡友体验到最完美的驾乘乐趣。

为真实模拟干线物流运营实况，此次试驾车辆还进行了配重，接驳40英尺标准厢式挂车，满载49吨状态接力行驶经成都、恩施、潜山、上海、武汉最终到达十堰。作为东西干线之一，成都到上海途径盆地、高原、山地、平原，路况多变，也是物流典型线路之一。实测过程中，众测官将充分体验东风天龙GX的操控性、安全性、经济性、舒适性等多方面的性能，并与专业的技术人员进行充分交流，以期取得最真实最全面的驾乘体验。

此次东风天龙GX全场景干线实测活动，不仅要让卡友们切身感受到东风天龙GX作为国内高端重卡的各项标杆性能，更是向一直信赖东风商用车的卡友们交出的一份可靠承诺：东风商用车立足中国智慧物流，率先为中国市场输出符合各场景需求的高效解决方案，东风天龙GX即是东风商用车为卡友们匠心打造的干线物流专家。

欢迎广大卡友持续关注此次实测活动，让我们一起期待此次实测的进度和结果。