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两个齿轮相互啮合的条件 两齿轮啮合基本条件是什么

两个齿轮相互啮合运动方向,两个齿轮相互啮合时会出现什么圆,角,两个齿轮相互啮合,两个齿轮相互啮合用手转动小齿轮下列正确的是

直齿圆柱齿轮由于其齿形平行于轴线，齿廓的法截面与端面共面，法面模数与端面模数相等，故取端面模数(或称法面模数)为标准值。

斜齿圆柱齿轮取其法面模数为标准值。因为在加工斜齿轮时，铣刀沿螺旋线方向进刀，铣刀的齿形等于齿轮的法向齿形，端面模数大于法面模数，强度计算中应取其齿廓最小的截面参数，故取其法面模数为标准值。直齿圆锥齿轮取其大端模数为标准值。因为大端尺寸较大，计算和测量的相对误差较小，而且便于确定齿轮相同的外廓尺寸，所以在计算直齿圆锥齿轮几何参数时，以大端为标准值。

标准齿轮的条件如下：

分度圆上的齿厚与齿间距相等，均等于周节的一半。两个标准齿轮传动时，其中心距等于两个齿轮分度圆半径之和。齿轮啮合传动时节圆与分度圆重合，节圆半径等于分度圆半径。两个标准齿轮啮合传动时的啮合角与分度圆的压力角相等。

杆传动的正确啮合条件是：蜗杆的轴向模数等于蜗轮的端面模数，且螺旋线方向相同，蜗杆的轴向压力角等于蜗轮的端面压力角，蜗杆中圆柱上螺旋线的导程角等于蜗轮分度圆上的螺旋角

蜗杆与蜗轮的模数一样 ，螺旋角的大小及方向一样

还必须满足 。）（2）当交错轴∑=90°时； 分别为蜗轮的端面模数和压力角（1） （ 分别为蜗杆的轴面模数和压力角。（3）中心距必须等于用蜗轮滚刀范成的加工蜗轮的中心距，且蜗杆与蜗轮旋向相同

1、链轮装在轴上应没有歪斜和摆动。在同一传动组件中两个链轮的端面应位于同一平面内，链轮中心距在0、5米以下时，允许偏差1毫米；链轮中心距在0、5米以上的时，允许偏差2毫米。但不允许有摩擦链轮齿侧面现象，如果两轮偏移过大容易产生脱链和加速磨损。在更换链轮时必须注意检查和调整偏移量。

2、链条的松紧度应适宜，太紧增加功率消耗，轴承易磨损；太松链条易跳动和脱链。链条的松紧程度为：从链条的中部提起或压下，两链轮中心距约为2－3cm。

3、新链条过长或经使用后伸长，难以调整，可看情况拆去链节，但必须为偶数。链节应从链条背面穿过，锁片插在外面，锁紧片的开口应朝转动的相反方向

链轮与链条必须在一条轴线上，松紧度必须合适的

对齿轮传动的基本要求

1、对齿轮传动的基本要求，是瞬时传动比保持不变、承载能力高和较长和使用寿命。否则将引起机器振动和噪声，影响工作精度。目前在工业上广泛应用的渐开线齿廓可以满足此项要求。

2、齿轮模数是决定轮齿大小的重要参数。它是计算齿轮几何尺寸的基础。如果设计新齿轮需要强度计算定出模数，最后都要圆整到标准模数。

3、实际齿轮传动是靠多对齿轮依次啮合来实现的。这多对齿轮必须满足正确啮合条件，才能保证传动时，每对轮齿都能正确地啮合。同时，这多对轮齿，还必须满足连续传动条件，才能保证一对轮齿将要脱离啮合时，后一对轮齿能马上进入啮合以使齿轮能连续传动。

4、在零件图上除应标注几何尺寸及其形位公差外，还要列出齿轮的技术特性表，其中包括主要参数、精度等级以及侧隙的加工检验项目，通常位于图纸的右上角。

5、变位齿轮常用于避免根切、配凑中心距的齿轮传动。变位齿轮有正变位齿轮及负变位齿轮两种，注意它们与标准齿轮比较参数的变化。

6、根据不同工作条件，分析齿轮可能发生的破坏形式，确定齿轮强度的设计计算方法：对于开式齿轮传动，一般按弯曲强度计算并并在设计计算时用适当加大模数（增大10%或15%）的办法来考虑磨损因素的影响。对于软齿面（HB≤350）闭式齿轮传动，一般失效形式是点面点蚀，故通常先按接触疲劳强度设计几何尺寸，然后用弯曲疲劳强度验算其承载能力。对于硬齿面（HB≥350）闭式齿轮传动，一般失效形式是齿根折断，故通常先按齿根弯曲疲劳强度设计几何尺寸，然后用齿面接触疲劳强度验算其承载能力。

7、斜齿轮传动平稳，冲击、噪声小，承载能力大，但因螺旋角而出现轴向力。一般一对斜齿轮除法面模数和压力角相同外，分度圆柱上的螺旋角也就大小相等，方向相反。

8、锥齿轮常用于传递垂直相交轴之间的运动和动力，其传动比＝d2/d1＝Z2/Z1＝＝tgδ2。直齿锥齿轮的轮齿是沿圆锥面分布的，轮齿尺寸沿锥顶方向逐渐变小，因而轮齿一端大一端小，其几何尺寸计算是以大端尺寸为准，以大端模数来计算各部分的几何尺寸。

对齿轮传动的基本要求

1、对齿轮传动的基本要求，是瞬时传动比保持不变、承载能力高和较长和使用寿命。否则将引起机器振动和噪声，影响工作精度。目前在工业上广泛应用的渐开线齿廓可以满足此项要求。

2、齿轮模数是决定轮齿大小的重要参数。它是计算齿轮几何尺寸的基础。如果设计新齿轮需要强度计算定出模数，最后都要圆整到标准模数。

3、实际齿轮传动是靠多对齿轮依次啮合来实现的。这多对齿轮必须满足正确啮合条件，才能保证传动时，每对轮齿都能正确地啮合。同时，这多对轮齿，还必须满足连续传动条件，才能保证一对轮齿将要脱离啮合时，后一对轮齿能马上进入啮合以使齿轮能连续传动。

4、在零件图上除应标注几何尺寸及其形位公差外，还要列出齿轮的技术特性表，其中包括主要参数、精度等级以及侧隙的加工检验项目，通常位于图纸的右上角。

5、变位齿轮常用于避免根切、配凑中心距的齿轮传动。变位齿轮有正变位齿轮及负变位齿轮两种，注意它们与标准齿轮比较参数的变化。

6、根据不同工作条件，分析齿轮可能发生的破坏形式，确定齿轮强度的设计计算方法：对于开式齿轮传动，一般按弯曲强度计算并并在设计计算时用适当加大模数（增大10%或15%）的办法来考虑磨损因素的影响。对于软齿面（HB≤350）闭式齿轮传动，一般失效形式是点面点蚀，故通常先按接触疲劳强度设计几何尺寸，然后用弯曲疲劳强度验算其承载能力。对于硬齿面（HB≥350）闭式齿轮传动，一般失效形式是齿根折断，故通常先按齿根弯曲疲劳强度设计几何尺寸，然后用齿面接触疲劳强度验算其承载能力。

两个齿轮啮合的基本条件 两个齿轮啮合的基本条件是什么

7、斜齿轮传动平稳，冲击、噪声小，承载能力大，但因螺旋角而出现轴向力。一般一对斜齿轮除法面模数和压力角相同外，分度圆柱上的螺旋角也就大小相等，方向相反。

8、锥齿轮常用于传递垂直相交轴之间的运动和动力，其传动比＝d2/d1＝Z2/Z1＝＝tgδ2。直齿锥齿轮的轮齿是沿圆锥面分布的，轮齿尺寸沿锥顶方向逐渐变小，因而轮齿一端大一端小，其几何尺寸计算是以大端尺寸为准，以大端模数来计算各部分的几何尺寸。

1.齿轮副的啮合重合度公式是:啮合线长度除以基节。

两个齿轮啮合的基本条件 两个齿轮啮合的基本条件是什么

2.啮合线长度就是齿轮副在设定的中心距情况下，啮入和啮出的总长度。（齿轮1和齿轮2的两个基圆的公切线上：齿轮1和齿轮2的齿顶圆和公切线的交点之间的距离就是啮合线长度）

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3.基节是3.14*Mn*啮合角。齿轮副啮合的基本条件是：两个齿轮的基节必须相等。 供参考。

齿轮啮合就是两个齿轮之间的切合程度。直齿圆柱齿轮的啮合条件 两齿轮法面模数相等,齿形角相等,螺旋角相等且螺旋方向相反.直齿圆锥齿轮的啮合条件:两齿轮的大端模数和齿形角分别相等.

一对齿轮正确啮合的条件是两齿轮的模数和压力角分别相等。