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nor的拼写是NORMAL，车上的normal mode就是正常驾驶模式的意思，也叫标准驾驶模式。普通模式可以在燃油经济性、静音性和动力性能之间达到最佳平衡，一般适合城市驾驶。由于品牌和车型的不同，汽车的驾驶模式也各不相同。以下是较为常见的驾驶模式:

1.运动模式，也称为动力模式。在这种模式下，汽车的动力性能是最重要的，其他方面(比如燃油经济性)都是要妥协的，只要能保证汽车动力达到最好就行。

模式，又称经济模式(也称节能模式)。ECO这个名字是由生态(环保)、节约(节能)、优化(动力)合成的。

1.不同功耗

？？省电模式下的手机耗电少是因为降低了手机的部分性能，而正常模式下的手机耗电多。

2、手机性能不同。

？？省电模式会限制后台应用活动，削弱或关闭一些视觉效果和系统提示，一定程度上降低手机性能。正常模式下，CPU、GPU等硬件不受限制，手机性能最优。

3、网速不同

？？在省电模式下，网速会变慢，在正常模式下，网速正常。

省电模式本身对手机没什么伤害，但是对体验影响很大。如果不是因为维持续航的需要，建议不要开启该模式。手机的省电模式一般是降低屏幕的亮度，降低处理器的性能，在后台关闭一些系统服务，达到省电的目的。所以开启省电模式必然会影响手机体验。比如我的手机已经开启了省电模式，进入游戏的时间真的很长，app之间的切换也很卡，所以我真的不 除非没电，否则我不想打开这种模式。

你好，前段时间小米推了miui12.5增强版，增加了平衡模式和性能模式。对于喜欢玩大型游戏的发烧用户来说，性能模式可以让手机的核心全频甚至超频运行，多个核心同时开启，让出走或者玩大型游戏也能流畅运行，代价是发热严重，耗电。

平衡模式限制了cpu频率和内核数量，达到了节省电控温度的效果。不过这也会在一定程度上影响手机的运行速度。

平衡模式适合普通用户。至于认真的表演模式，卡顿基本不存在。但当屏幕过度动画化、时，会偶尔掉帧，体验并不好。

性能模式流畅，但发热和续航会受到很大影响。

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近日，根据多家科技媒体的消息，预热了一个多月的魅族20系列终于正式发布，这也是魅族时隔一年多之后带来的全新旗舰新机。按照介绍，魅族20系列全系搭载第二代骁龙8旗舰处理器。魅族20共有12GB+128GB、12GB+256GB、12GB+512GB三个版本，搭配LPDDR5X和至高512GBUFS4.0疾速闪存组合，还采用4000mOVC液冷均热板，4700mAh的耐久电池和67WSupermCharge有线超级快充，以及65WMaxPD协议快充。

一

具体来说，本次的魅族20系列共带来两款机型，分别为魅族20和魅族20 Pro。对于魅族20标准版来说，正面采用了一块6.55英寸柔性直屏、144Hz电竞护眼极边全面屏，支持10.7亿色显示、低蓝光防屏闪、100% DCI-P3广色域，对比度高达5000000:1。在机身正面，魅族20标准版采用了居中挖孔屏的设计方案。如今，就华为、小米、OPPO、vivo、三星等厂商发布的新机，很多都采用了居中挖孔屏的设计方案。

在相机配置上，魅族20标准版后置镜头为5000万像素超感主摄，1600万像素122°超广角镜头，500万像素景深镜头。其中5000万像素具备更大的感光元件和像素尺寸，在1/1.56"大底加持下，魅族20这款智能手机的感光能力更强，抓拍速度更快，从而在拍照上满足智能手机用户的使用需求。

二

在核心配置上，魅族20标准版搭载了高通骁龙8Gen2处理器。根据互联网上的公开资料显示，高通骁龙8Gen2处理器采用4nm芯片工艺制作。相比高通骁龙8Gen1，其CPU性能提升35%，能效提升40%。高通骁龙8Gen2采用1+2+2+3架构，拥有一个3.2GHz的超大核 Kryo Prime 核心，还有四个2.8GHz核心和三个2.0GHz核心。

在充电和续航上，魅族20标准版的电池容量为4700mAh，支持67快充，（支持QC4+、PD 3.0、PPS）。魅族20的机身厚度为7.99mm，重量为190g，出厂系统为基于Android 13.0 开发Flyme 10.0，配色有先锋灰、热爱粉、定胜青、悦动黄四种可选。其中，Flyme 10 采用升级版 OneMind 10.0 超算 AI 引擎， Flyme 10 应用保活数最高 21 个，卡顿帧比例下降 78% ，通过魔术空间压最多可节省 15GB 存储空间。与此同时，Flyme 10 稳定性测试标准提升 10 倍，通过了泰尔实验室 48 个月流畅度认证。

价格方面，魅族20标准版提供了三个存储组合。其中，12GB+128GB版本的售价为2999元、12GB+256GB版本的售价为3399元、12GB+512GB版本的售价为3799元。

三

另一方面，魅族20 Pro的话正面屏幕尺寸更大一些，为一块6.81英寸极边臻彩全面屏2K 120Hz E5 Super AMOLED柔性直屏。按照介绍，Super AMOLED（全称：Super Acti【【微信】】/Organic Light Emitting Diode）是三星公司研发的一款超炫屏，相比传统AMOLED炫屏而言，摒弃了之前触控感应层+显示层的架构设计，操控更为灵敏。此外，取消玻璃覆盖层还带来了更佳的阳光下显示效果。同时，Super AMOLED还搭载了 mDNIe（移动数字自然图像引擎）技术能从任意角度观看并做出快速的反应。

在相机配置上，魅族20 Pro这款智能手机后置镜头为5000万像素超感主摄，5000万像素129°超广角镜头，5000万像素50mm黄金焦段人像镜头，镜头方面的参数配置也是魅族20系列两款手机最大的差异点之一。对于刚刚发布的魅族20 Pro来说，影像方面还支持dToF激光对焦系统，对焦速度提升33%，配合SMA光学防抖、EIS防抖、Dark 【【微信】】.0 夜景算法等技术，成片质量更出色，人文、景观、夜景等场景下轻松拍大片，这能够对标华为、小米、OPPO、vivo、三星等厂商的旗舰手机。

四

最后，在核心配置上，魅族20系列全系一致，都是当下最强的骁龙8Gen2+LPDDR5X+UFS 4.0组合。在充电和续航上，魅族20 Pro这款智能手机的电池容量相比标准版的4700mAh更大一些，为5000mAh，且支持 80W超级闪充（支持QC4+、PPS）、50W无线闪充。魅族20 Pro这款智能手机的机身厚度为7.8mm，重量为209g，出厂系统为基于Android 13.0 开发Flyme 10.0。

此外，魅族20 PRO这次的重点还有生态互联，不仅可以充当汽车钥匙，还可以打通手机、汽车到智能家居的生态，一个Flyme ID就可以连接整个生态系统，并且自定义控制各个场景。对此，在笔者看来，魅族20系列和汽车之间的联系，无疑会成为自己的竞争优势。

机身配色方面，魅族20 PRO带来了破晓灰、曙光银、朝阳金三种选择，价格方面，魅族20 PRO这款智能手机提供了三个存储组合。其中，12GB+128GB版本的售价为3999元、12GB+256GB版本的售价为4399元、12GB+512GB版本的售价为4799元。此外，对于一起亮相的魅族20 INFINITY*版：12GB+256GB 6299元、12GB+512GB 7299元、16GB+1TB 8499元。对此，你怎么看呢？