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交通运输局工程股,交通工程工作,交通局工程股职责,交通工程工资第一章 20xx年度服务开展基本情况
平等、公正、法治、爱国、敬业、诚信、友善的指导之下,期待通过自身的严格要求和努力工作,为无锡及周边人才招聘入职状况的优化和资源合理分配贡献自己的一份力量。
20xx年受大环境影响,我们的.业务也受到了较大的冲击,xxx从20xx年第二季度下,第三季度上开始正式对外经营业务和服务,期间服务了数家外资企业和新兴企业,为客户提供及时有效的人才推荐和招聘工作,累计服务数百名求职人员,并为数十名从业务人员成功推荐职位,协助数家客户完成招聘工作。
第二章 20xx年度取得的主要成绩
虽然在积极进取的企业方针的指导下,员工们勤奋自主的开展工作,但是由
于受20xx年市场环境的影响,公司的业务开展的比较困难。
在困难的大环境下,公司领导带领员工,积极拜访客户,寻求业务契机,基本保障了员工的基本收益,但是从营业收入和利润收入来看,公司在前进中出在一个比较艰难的开端。
20xx年企业营业总收入为万元,利润收入为亏损万元。在比较困难的第三和第四季度,公司员工仍然坚持工作,为求职人员和企业客户服务,做到不减质不减量,认真做好每一流程每一步骤,大大的提高的客户和求职人员的满意度和体验感受,获得了被服务人员和客户的一致好评。
公司遵纪守法,在困难的环境下,仍然按照规章制度保障企业员工的收入和劳动保障,主动签订劳动合同和缴纳社会保险,在员工内部在维护了企业正规人性的形象,赢得了员工的认可和支持!
第三章 存在的主要问题和建议
公司20xx年的主要问题和建议有如下三点:
第一,业务开展状况较差,企业利润处于亏损状态。利润不高甚至亏损不利于企
业的长久发展和员工的福利稳定,一个企业想要做大做强,首先要保证企业本身和员工的双赢,那么第一步就是在业务开展方面争取到一个好的成绩。
第二,内部员工有一定的流失率。因为经营大环境的影响,20xx年度造成了部
门专职员工的离职,部分是因为家庭原因,部门是选择去更加好的企业发展。我们应该从自身反省,如何给现任员工提供一个更好更有利于人才发展的职业平台。
第三,企业公益事业还需要加入投入,由于公司建立之初,经营利润不理想,也
影响了企业作为公益角色为社会做贡献。希望以后能够通过自身的努力,成长为一个能为设备贡献自己的公益力量、成为能帮助更多人的社会经营主体的角色。
第四章 20xx年的工作计划
在20xx年我们的计划是:
1、 吸引更多的人才加入公司团队,通过培训、再教育、实践等培育出更加专业的服务团队;
2、 加大开发新业务的力度,保持现有的服务水平,增加新客户,维护老客户;
3、 扩宽业务范畴,多元化的进行业务拓展和企业服务,提供核心竞争力;
4、 增加员工的培训,福利和再教育学习的机会;
5、 增加企业社会义务,积极参加公益活动。
一是强化宣传教育。
以“交通安全杯”竞赛、“安全生产百日督查”、“春运”及“六月安全生产月”等活动为载体,采取拉横幅、出动宣传车(艇)、散发宣传单、在车厢内外张贴安全宣传画等形式面向社会进行了全方位、立体式的宣传。同时,运管部门对全系统危险化学品运输驾驶员和押运员进行了培训,要求危货企业充分利用gps监控平台,对危货运输实行全过程监控。海事部门对渡口、渡船和旅游船的操作人员进行了安全知识教育,加大了监控督查力度,有效提高了交通系统干部职工和广大人民群众的交通安全意识。
二是明确责任加强督查。
年初,全系统层层签订了安全管理目标责任书,市政府与各乡镇签订了乡镇船舶安全管理目标责任书;以危化品运输企业监管、乡镇渡口及非载客船载客、客运企业安全管理、危桥险路、施工现场安全管理作为重点检查对象,以“两节”、春运、防汛前的准备工作为检查重点时段;以特殊岗位持证上岗作为检查重要环节,开展了经常性的检查活动。
三是重点抓好节假日运输安全。
我局在认真抓好日常监管工作的同时,重点抓好了节假日期间的道路运输安全监管工作。专门成立领导小组,制定工作方案,实行24小时值班制,认真落实安全防范措施。同时,重点做好“三关一监督”,坚决杜绝无证经营和超范围经营行为;严格执行车辆技术等级评定制度,注重车辆维护,重点加强对驾驶员的职业道德、安全意识教育和对运输法规、业务等知识的培训、考核;加大对汽车客运站点的安全监督,有效消除了安全隐患,为广大人民群众出行提供了有效的安全保障。上半年,共完成客运量265万人次,货运量185万吨,未发生一起安全责任事故。
四是加强了党的建设。
五是党风廉政建设常抓不懈。
年初组织召开了全市交通系统廉政工作会议,对全系统党风廉政工作进行了全面部署,会上局长谭玉明同志代表局党委与各二级单位党政负责人签订了党风廉政建设责任书,层层落实了责任。以学习“xx大精神”、“廉政交通三做起”、“机关作风纪律整顿月”、“党员干部廉政节”、“党风廉政教育宣传月”等活动为载体,开展了廉政形势分析和理论研讨,创新形式,抓出特色,局党委书记讲了一堂题为《党员干部必须树立正确的利益观》党课,组织干部职工观看了《真水无香》廉政教育专题片,局党委班子成员、机关科室负责人、各二级单位班子成员及部分执法人员共80余人到^v^接受警示教育,做到警钟长鸣,真正使党风廉政教育深入人心,推动了交通领域反腐倡廉工作。
六是认真开展“两项讨论、两项活动”,制定了《开展效能建设暨“两项讨论、两项活动”实施方案》下发各单位组织实施,深入自查自纠,树立六种意识,开展六大调研,落实六项制度,廉政交通“三做起”活动已进入实施阶段,在大讨论活动中,撰写调研文章20余篇,推动了全市交通事业又好又快的发展。
主要做法
(一)深入推进机关效能建设,实行重点工作目标责任卡制度。一是将重点工作项目内容及责任进一步明确到责任领导、责任单位和责任人,明确了每个项目的工程进度和质量要求,实行“以天保月、以月保季、以季保全年”,成立了督查专班,对项目进展情况实行一月一通报,强化了考核奖惩措施。同时,结合机关效能建设活动,签订重点项目责任书,将项目建设纳入效能考核,明确考核标准和奖惩措施,起到了“增活力,出动力”效果,确保了交通项目建设时间过半,任务过半;二是制定了电话文明用语、机关文明用语、窗口服务文明用语等共50条下发各单位推广使用,进一步改进了机关作风,树立了热情服务、周到服务、优质服务的机关形象。
刘集西渡口改造项目建设工程是xx年年^v^下达的农村公路渡口建设项目,是我县四个渡口改建项目之一,我局按照上级部署,于2010年5月份对该渡口实施了改造建设。工程历时十日,全面完成了渡口改建任务,经市海事部门检查验收,各项指标全部达标,合格率达100%。
我们的做法是
一、加强对渡口改造建设的组织领导
^v^农村公路渡口改造项目计划下达后,县委、县政府高度重视,立即召集各有关乡镇主要负责人会议,要求各乡镇要把渡口改建工作当作建设社会主义新农村的一项主要任务来抓,抽出专人明确责任、采取措施确保工程顺利实施,交通局作为项目承办单位,对工程进行了认真研究,提出了实施意见,并指派一名副局长,组织有关人员加强对工程实施的组织工作,为工程实施提供了可靠的组织保障。
二、加强项目管理、确保项目计划的全部实施
按照规定,我们严格执行基本建设程序,组织专人,实施对项目建设施工设计图纸进行了复核,并征求了项目所在地、乡镇及行政村领导的意见。对有关项目的前期工作共同拿出意见,取得了乡镇及行政村领导的大力支持,在协调关系,解决施工期间的民事纠纷和净化施工环境方面他们做了大量的工作,按照项目计划的要求,我局采取议标的形式,认真选择施工单位,根据几年来“村村通”工程施工企业承包的表现,我们从数家企业中选聘出一家信誉好、技术力量强的企业为中标单位,他们不负重望,在10日内保质保量完成了施工任务,受到当地群众的一致好评。
三、加强施工管理工作、确保工程质量
为将渡口改造建设这一惠民工程办实、办好,办出成效,交通局党组组织专人,成立了技术监督小组,每一个施工现场派出一名技术人员,对施工的全过程实行旁站监督,不管阴天下雨,监督人员,全天候跟班作业,对施工过程中出现的振动不到位、用沙不合格,水泥配比不够情况及时发现及时纠正,工程竣工后,经市海事部门检查验收,各项技术指标,全部符合设计要求。
xx年年渡口改造工作全部完成了项目计划要求,取得了明显的成效,也为我们积累了经验,在下一步的渡口改造建设工作中,我们一定再接再厉,争取新的更大的成绩。
今年,我们在县委、县政府的正确领导下,在市交通局、市公路处的关怀指导下,认真落实xx大精神和盛市公路会议精神,以期间全县交通工作总目标为指导,围绕年初制定的工作目标和工作任务,深入学习贯彻落实“xx大”精神和科学发展观,全面加强公路工程及基础设施建设,加快村通油路建设步伐,强化运输市场管理与整治。全系统干部职工同心协力,克服困难,扎实工作,勤奋进取,圆满完成了各项工作任务。具体情况如下:
XX年投入交通基础设施建设资金总计 亿元,完成县级及以上交通大中修建设工程4项93公里,新建城市道路公里,完成村村通工程公里(含县级公路30公里),建设桥梁延米/21座,建设乡镇客运站3座。运输管理费征收完成430万元,代征税金12万元,农拖养路费征收完成285万元。客运量完成306万人,旅客周转量完成20680万人公里,客运营业收入330万元。申报市级文明机关4个。
一、加强公路建设,提高养护管理水平
今年我们积极争取,严格管理,科学实施,加强了公路工程及基础设施建设。坚持规范化、标准化养护,加强了路政管理。公路工程建设投资亿元,县级及以上交通大中修建设工程4项93公里,新建城市道路公里,完成村村通工程公里建设任务,建设桥梁延米/21座。
(一)严格管理,科学实施,公路工程建设稳步推进,
1、县级公路
(1)大中修工程4项93公里,总投资万元。其中:
东德线30公里大修工程,工程投资万元(路面工程万元,路基改造工程万元);昌付线17公里中修工程,工程投资万元;宝曲线公里中修工程,工程投资万元;新梨线公里中修工程,工程投资万元。
(2) 城镇道路工程3项公里,总投资万元(不含XX年尾留工程),其中:昌图镇南环路道路工程合计公里(昌新线2公里,关天线公里),工程投资万元;昌图镇利民街道路工程公里,工程投资万元;昌图镇北环路道路工程公里(XX年尾留工程,该工程公里,工程总造价万元)。
以上工程均已完工,经质检部门验收,全部达到合格级品以上。
2、村通油路工程
20xx年在领导和全体同志的关怀、帮助、支持下,紧紧围绕中心工作,充分发挥岗位职能,不断改进工作方法,提高工作效率,以“服从领导、团结同志、认真学习、扎实工作”为准则,始终坚持高标准、严要求,较好地完成了各项工作任务。我始终把学习放在重要位置,努力在提高自身综合素质上下功夫。在政治学习方面,通过学习^v^理论及“三个代表”、胡的“科学发展观”的重要思想,尤其是学习xx大精神和xx届三中全会精神,进一步增强了党性,提高了自己政治洞察力,牢固树立了全心全意为人民服务的宗旨和正确的世界观、人生观、价值观。一年来,在局党委政府的正确领导下,在所的支持帮助下,我发挥自身特长,认真做好农村公路工作,积极为民办事,努力在政府和农民间架起贴心的桥梁,取得了一些成绩,经受了基层锻炼,收获良多,感触良多。1年来,我主要的工作职责是配合单位共同来完成全年各项建设工作目标,做好上情下达,将上级及领导指示及会议精神及时传达贯彻,对出现的问题及时整理和上报,完成局党委、本单位需写的文字材料,完成上级部门交办的各项工作和任务。现将一年来的工作情况总结如下:
一、抓学习、强自身。针对自已的工作特点,主要学习党的各种全会精神,中央1号文件,政策法规的学习,参加专家辅导专题学习。自觉深入学习实践科学发展观;通过认真学习,深入实践,我对科学发展观有了更加明晰更加深刻的认识。坚持以人为本,全面、协调、可持续的发展观,是我们党以^v^理论和“三个代表”重要思想为指导,从新世纪新阶段党和国家事业发展全局出发提出的重大战略思想。这个重要思想不仅对我们国家的经济建设有宏观指导意义,对社会全方位发展都具有重要意义。通过学习,不仅提高了认识,进一步丰富了理论知识,理清了工作思路,增强了自身素质,也为做好今后工作,奠定了良好的基础。
回顾流逝的时光,不经意间,来已经一年多了,在这段时间里,我接触了人力资源各方面的工作,最后培训逐渐转移成为了工作的重点,在一边工作一边摸索的过程中我认识到,“培训是公司的长效投入,是发展的最大后劲,是员工最大的福利”。在此主要是对过去培训工作做一个总结:
一、培训工作的开展状况
截至到20xx年xx月xx日,本年度共举行培训300余场次,参与人数达4105人次。其中企业内部培训占比90%以上,外部培训以及集团总公司组织的培训占比10%左右,培训经费达20680元,培训范围包含了专业知识培训、新员工入职培训、在岗培训等多个方面。年度培训计划完成率达86%以上。
二、培训课程概括主要分为以下几大类
1、新员工入职培训:
随着公司新产品的申报,新车间的投建,规模逐渐扩大,每月都有新员工入职,按照培训相关要求,每月定期组织新员工入职培训,培训主要涉及企业文化、规章制度;安全教育;微生物基础知识;GMP基础知识;薪资福利制度以及社保基础知识培训由相关部门带给课件支持,并由相关人员讲授,最后会对培训进行现场考核,以到达及时反馈培训效果。此类培训工作是每月都会进行的常规性培训。
2、专业知识培训:
产品的质量靠公司全体人员的努力,但在职人员的专业素质参差不齐,为了保证对产品质量每一步进行把关,同时响应国家药监部门及集团公司相关号召,公司投入超多人力、物力、财力开展制药研究,生产质量相关的.专业知识培训,以提升员工的专业素质,保障生产出来的是合格的,精良的产品。培训主要涉及工艺研究分析、新药研究分析、质量控制等方面。
3、在岗培训:
此类培训涉及到的层面比较广泛,(例如:岗位SOP培训、GMP相关文件培训、设备操作培训、卫生管理培训、安全生产培训等等)它是整个培训体系中占比最大的一部分,月均培训次数20场次左右,同时此类培训会根据实际状况以及培训需要进行相关的考核。
4、部门内部培训:
新员工入职培训结束后,将新员工安排至新的岗位,由部门根据实际状况安排各种实际性培训,这类培训,主要是更具部门工作的需要来进行安排组织的培训。
整个年度我都在从事着培训以及人力资源的各方面日常性工作,逐步的加深了我对该行业的了解,同时更加深刻的明白自身的不足。在此要感谢部门领导及同事在工作中的指导,专业领域方面的渗透,能让自己了解到该行业广阔的的前景,让我在今后的工作当中能更好的找到自己的定位,并为之努力的方向。在新的一年中,在做好培训相关工作的同时,我会努力的学习专业方面的知识,增进同行以及同事之间的沟通交流,取长补短,促使自己在新的一年当中能有长足的进步。
本人于x年11月1日到任交通局长局长职务,至今已4年多时间。几年来,本人能紧紧依靠上级的正确领导以及县委、县政府的大力支持和广大干部职工密切的团结协作,主动作为,克服困难,务实创新,扎实有效地开展各项工作。认真学习党的xx大、xx大会议精神,贯彻落实科学发展观,弘扬“一通百通,先行”的交通精神,自觉遵守党风廉政建设的有关规定,廉洁从政。经过几年的努力,分局面貌焕然一新,发展理念实现了从等、靠、要的计划经济到主动作为、灵活机动的市场经济转变;发展的方式由过于单一到多元并进的转变;收入来源实现了从单渠道到多渠道的转变。发展也取得丰硕的成果。分局在**市公路局年度目标管理年终检查评比中,一举摆脱落后的帽子:20xx年度获得省、市局先进单位;x年度、x年度获市局优胜单位;x年度获市局绿色长廊和谐公路建设先进单位,并获市委、市政府-x年交通基础设施建设先进单位;x年5月获-x8年市级文明单位;我个人也获得省五一劳动奖章。下面是个人工作总结如下:
一、转变发展观念,致力提升公路品质,提高公路综合服务水平
现代交通的发展对提升公路品质提出了更高的要求,以前对公路的要求是“运得了、走得了”,现在要求是“运得好、走得好”,这就要求我们对公路的发展观念须进一步的转变。20xx年以前专养公路主要省道秀里线路面大面积破损,路况十分不好,通而不畅。一到任,本人就积极争取上级和地方政府的支持,对省道秀里线境内100KM水泥路面实施“改善工程”,进行路面加铺,并辅以实施危桥改造31座,滑坡治理3处,隧道治漏3座,安保工程防撞墙,灾害防治工程13处,今年上半年又实施“绿色长廊,和谐公路”建设和路宅分家工程建设,总投入约亿元。如今,省道秀里线沿线道路平坦,行车安全舒适,道路两旁绿色葱葱,初步达到“畅、安、舒、美”的通行条件,公路的综合服务水平得到很大的提高。
二、理清发展思路,勇闯市场,多种经营抓创收弥补养护经费不足
分局养护经费十分紧缺,若单靠下达的计划经费,不仅不能发展,而且可能连正常的养护工作都没法开展,只有坚持“以路为主,多种经营”发展思路,抢抓机遇,充分利用自身优势开拓思路融入市场,才能保证分局的正常发展。四年来我局累计承接施工“改善工程”,产值3100万元;累计承担市局安保工程,灾害防治工程,危桥改造工程等专案工程施工,产值2300万元;承接设计东石线上京至岭头二级交战公路,产值80万元;累计承接监理**街面电站湖美库区移民公路与桥梁工程大桥8座,中桥3座,农村公路三级路改造工程120KM,实现监理费收入300多万元。通过市场运作,积极参与设计、施工、监理等项目,不仅使技术队伍得到锻炼,职工收入得到增加,分局经费困难局面得到缓解,而且促进公路养护事业全面发展,取得经济和社会效益双丰收,开创良好的发展环境。
三、以人为本谋发展,切实改善职工的生产、生活条件
x年以前,分局没有一幢像样的职工宿舍楼和道班房,生产、生活条件十分艰辛,上任后本人决定将解决职工的生产、生活条件作为任内的一件头等大事来抓。在县政府的大力支持下,分局决定实施“工程”。用4~5年时间分三期建设总建筑面积220xx平方153套职工合伙建房,第一、二期62套住房已于20xx年建成交付使用,第三期91套于20xx年底开工,将于今年底交付使用。同时分局于20xx年建成公路站,20xx年建成公路站,20xx年建成治超检测站,今年将建设梅林公路站,明年要整修梓溪公路站和建设公路站。随着这一大批设施的建成,极大地改善职工的生产、生活条件,使广大职工能,更好地投入到公路养护事业中去。
20xx年,我局普法工作在县委县政府的正确领导下,紧紧围绕提高依法行政能力,增强全员法律素质的目标,认真开展法律法规的学习教育活动,取得了较好的普法效果,进一步推动了公路的各项工作,现将一年来所做的`工作总结如下:
一、加强领导,组织到位
一年来,我局始终把普法教育和依法治理工作作为全局的一项重要工作来抓,
一是成立了以第一把手为组长的普法工作领导小组,设立领导小组办公室,由一名副书记具体抓落实工作;
二是抽调对法律知识比较熟悉的干部(律师)卢新镜同志兼任普法办公室主任,具体负责普法实施工作,开展法律知识培训和法律法规知识咨询活动;
三是制订了年度普法工作计划,局领导班子,普法办经常会召开会议,对普法工作作部署和安排;四是普法经费落实,如购买法律法规学习资料等。为普法工作的顺利开展创造了良好条件。
二、开展多种形式的普法活动
根据公路部门建、养、征、管的职能不同,我局根据不同人员对象,有针对性地开展普法学习和培训,除了个人自学之外,对工程人员重点抓好有关工程建设方面的法律法规学习,如《公路法》、《安全生产法》、《招投标法》、《合同法》以及有关工程质量,廉政建设方面的法律法规学习培训,对征费、路政、行政管理人员重点抓好《公路法》、《省路政管理条例》、《道路交通安全法》、《行政处罚法》、《行政许可法》等法律法规的学习培训,对养护工人则重点抓好《公路法》、《安全生产法》、《工会法》等学习培训年来,我局要根据不同对象除分别举办了《行政处罚法》、《安全生产法》、《道路交通安全法》等专题法律法规培训班外,还组织全局干部职工学习了《宪法》、“两个条例”等,组织开展了安全知识竞赛等活动,同时我们还利用宣传车、宣传标语牌、电视媒体、发送宣传单等形式加大了对《公路法》、《广东省路政管理条例》等法律法规的宣传力度,使广大群众知法、守法,并形成爱路护路意识,另外,还分别组织养征、路政等部门的执法人员到省、市、县参加执法岗位培训,取得执法岗位资格证。
三、普法教育和依法治理工作效果明显
由于我局领导对普法工作重视,工作措施到位,教育重点突出,受到了明显的交梨,全局干部职工的法律意识明显增强,依法行政的水平进一步提高,廉洁从政的自觉性不断增强,没有发生任何违法违纪现象,从而促进了公路的各项工作,公路建设正朝“速度快、质量高、造价低”的目标迈进,公路养护路况质量稳步提高,规费征收取得了历史最好成绩,路政管理得到进一步加强,社会治安综合治理和安全生产工作取得了可喜成效,20xx年曾分别被县委县政府授予文明单位、社会治安综合治理优秀单位,被河源市公路局授予“好路县局”、“好路县局”、“安全和平先进单位”等称号。
今年以来,在县委、县政府的正确领导下,在县政法委的指导下,我局按照全县平安建设工作总体要求,以理论和重要思想为指导,全面落实科学发展观,认真贯彻落实县平安建设工作会议精神,以打造“平安交通、和谐交通”为重点,强化各项稳定和防范措施,有效地促进了全县交通运输事业又好又快发展。
一、领导重视,组织健全,制度完善
我局高度重视平安建设工作,始终将平安建设放在突出的位置。
一是年初及时成立了局平安建设工作领导小组,由局长史定国同志任组长,分管副局长为副组长,局内各科室及局属各单位为组员,下设办公室,由局办公室主任兼任平安建设办主任,具体负责平安建设创建的日常工作,做到组织健全,分工明确,责任到人。
二是结合交通运输工作实际,我们认真落实平安建设领导责任制、目标管理责任制、一票否决制和重大治安安全事件查究通报制,班子成员定期研究分析交通运输系统平安建设工作形势,认真解决平安建设工作中出现的新情况、新问题,定期排查不稳定因素,制定切实可行措施,把各种不安定因素的苗头消灭在萌芽状态,真正把平安建设工作和交通运输各项工作同部署、同落实、同检查、同考核、同奖惩。
三是进一步建立健全和完善了《交通运输局机关工作人员守则》、《交通运输局小车及驾驶员管理制度》、《值班制度》、《安全管理制度》等安全管理工作制度,用制度约束人和管理人,确保平安建设工作落到实处。
二、加强学习,强化宣传,提高素质
我们多次组织局机关干部先后认真传达学习了省、市、县平安建设工作会议精神,学习了《公路法》、《行政许可法》、《安全生产法》、《公务员法》等法规条例,提高了机关干部学法、懂法、用法、依法办事的自觉性,规范了执法人员的执法行为。我们积极选派干部参加市县组织的消防知识培训,进一步提高了安全防范意识。同时,我们还利用各种形式宣传社会治安综合知识,充分利用3月和12月份社会法制宣传月活动,在县城中心广场利用展板集中宣传,向过往群众发放安全生产知识宣传单3000余份,并认真对群众的咨询进行详细的现场解答。同时以6月份安全生产月活动为契机,积极开展安全生产宣传活动,刷写平安建设标语20余幅,通过设置展板、制作专题片、组织交通安全生产知识竞赛等活动宣传交通安全知识、法规,强化安全防范意识,保持交通运输行业生产态势安全稳定。
三、突出重点,防治结合,狠抓落实
今年以来,我们以创建“平安交通、和谐交通”和“治安模范单位”为重点,始终把稳定工作放在各项工作的重中之重。我们一是认真传达中省市县交通安全会议精神,以全省交通安全专项治理活动年为契机,继续开展“司乘满意在交通”活动,分道路、运输、航运、工程和机关5条线定期开展安全生产大检查,实行问责和责任倒查制。坚持防治结合,定期不定期地对在建项目、客运公司、渡口船舶、农村道路开展安全隐患排查,针对存在的安全隐患,责令限期治理整改。
二是我局与下属运输企业层层签定安全责任书,夯实安全责任,提高运输企业的安全意识。经常深入各企事业单位,定期召开安全维稳会议,强化企业内部管理措施,建立企业维稳工作机制,及时化解各类矛盾。今年,县运管部门认真履行“三关一监督”职能,进一步加强客运安全的源头监管,深刻汲取“”特大交通事故的教训,狠抓“打非治违”工作,针对运输市场存在的“黑面的'”猖獗问题,积极与县公安交警、运管、路政等执法单位配合实行联合执法。通过不间断地打击取缔非法营运车辆,整顿了公交车、出租车、通村客运市场,消除了安全隐患,有力地维护了客运市场秩序。
今年,市政府下达我市交通固定资产投资计划为亿元,招商引资项目1个,新开工投资2000万元以上项目1个。至年底,预计